Ley de Movilidad Sostenible, de Accesibilidad y Seguridad Vial para el Estado de Nuevo León
Artículo 119 de la Ley de Movilidad Sostenible, de Accesibilidad y Seguridad Vial para el Estado de Nuevo León
Vigencia verificada: 9 de noviembre de 2026, contra la fuente oficial — ver la publicación oficial
Artículo 119 . El Estado y las autoridades municipales en el ámbito de su
competencia, priorizarán el desarrollo de los proyectos contenidos en los Planes de
Centros de Población, Parciales y Programas de Movilidad, relativos a la
“2019, AÑO DE LA LUCHA CONTRA LA VIOLENCIA HACIA LAS MUJERES”
Decreto Núm. 260 expedido por la LXXV Legislatura 101
conformación de adecuaciones viales para crear carriles de uso exclusivo de
transporte no motorizado.
La Estrategia de Movilidad en Bicicleta, deberá incluir en su contenido, al menos, lo
siguiente:
I. Diagnóstico y línea base;
II. Subprogramas operativos:
a) Construcción y operación de infraestructura y equipamiento ciclista;
b) Integración de la movilidad en bicicleta a otros modos de traslado; y
c) Educación y promoción.
III. Estrategia para el marco regulatorio e institucional;
IV. Estrategia de financiamiento; y
V. Estrategia de monitoreo y evaluación.
(F. DE E.
Fuente oficial: consultar publicación
Versiones anteriores de este artículo
Histórico legislativo: se muestra para consulta, no forma parte de la búsqueda del texto vigente.
Texto anterior a la reforma (cambio detectado en la fuente oficial el 2026-07-24)
Artículo 119 . El Estado y las autoridades municipales en el ámbito de su
competencia, priorizarán el desarrollo de los proyectos contenido s en los Planes de
Centros de Población, Parciales y Programas de Movilidad, relativos a la
conformación de adecuaciones viales para crear carriles de uso exclusivo de
transporte no motorizado.
La Estrategia de Movilidad en Bicicleta, deberá incluir en su contenido, al menos, lo
siguiente:
I. Diagnóstico y línea base;
II. Subprogramas operativos:
a) Construcción y operación de infraestructura y equipamiento ciclista;
b) Integración de la movilidad en bicicleta a otros modos de traslado; y
c) Educación y promoción.
III. Estrategia para el marco regulatorio e institucional;
IV. Estrategia de financiamiento; y
“2019, AÑO DE LA LUCHA CONTRA LA VIOLENCIA HACIA LAS MUJERES”
Decreto Núm. 260 expedido por la LXXV Legislatura 97
V. Estrategia de monitoreo y evaluación.
(F. DE E. P.O. 24 DE ENERO DE 2020)
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