Corpus
Modo: Corpus Pro

Ley de Movilidad Sostenible, de Accesibilidad y Seguridad Vial para el Estado de Nuevo León

Artículo 12 de la Ley de Movilidad Sostenible, de Accesibilidad y Seguridad Vial para el Estado de Nuevo León

Ordenamiento: Ley de Movilidad Sostenible, de Accesibilidad y Seguridad Vial para el Estado de Nuevo León · Ámbito: Nuevo León
Última reforma: 2026-10-30

Vigencia verificada: 9 de noviembre de 2026, contra la fuente oficial — ver la publicación oficial

Artículo 12. Corresponde a la Secretaría de Movilidad y Planeación Urbana, el

ejercicio de las siguientes atribuciones:

I. Coordinarse con las depe ndencias y entidades estatales, para establecer las

acciones y estrategias de protección al medio ambiente, que estén vinculadas al

impulso de la utilización de energías de bajo carbono en la prestación de los

servicios de transporte;

II. Implementar los programas y acciones necesarios en materia de prevención y

control de emisiones contaminantes generadas por fuentes móviles, en los

términos de la Ley Ambiental del Estado de Nuevo León y su Reglamento;

III. Coordinarse con las dependencias y entidades es tatales, para emitir las normas

técnicas en las materias objeto de esta Ley, establecer las acciones y estrategias

de protección al medio ambiente, que estén vinculadas al impulso de la utilización

de energías de bajo carbono en la prestación de los servic ios de transporte, en los

términos de la Ley Ambiental del Estado de Nuevo León y su Reglamento;

(ADICIONADA, P.O.22 DE MAYO DE 2026)

III Bis. Celebrar convenios de colaboración con municipios y sectores

público, privado y social a fin de promover e insta lar ceniceros de pie con

contenedor de basura para residuos sólidos urbanos cerca de las áreas y

lugares destinados al ascenso у descenso de pasajeros;

IV. Colaborar con las autoridades municipales en la implementación de acciones y

estrategias que incidan en la reducción de los percances viales y aumenten la

seguridad vial;

“2019, AÑO DE LA LUCHA CONTRA LA VIOLENCIA HACIA LAS MUJERES”

Decreto Núm. 260 expedido por la LXXV Legislatura 35

V. Colaborar con el Instituto, su Comité Técnico, y los Municipios, en la realización

de los estudios necesarios para la creación, redistribución, modificación y

adecuación de las via lidades, con el fin de lograr una mejor utilización de las

mismas y brindar prioridad a las personas con discapacidad, al peatón, al ciclista y

al usuario de transporte público;

VI. Promover en coordinación con el Instituto y otras autoridades de la

Administración Pública Estatal y municipales la construcción de ciclovías y

ciclocarriles, así como, la elaboración de programas de mejora de banquetas y vías

peatonales, de conformidad con la normatividad vigente en la materia, a fin de

asegurar la accesibilid ad universal a las personas con discapacidad, y basándose

en los estudios correspondientes que para tal efecto se realicen;

VII. Convenir con las autoridades municipales y federales correspondientes, así

como con los concesionarios de ferrocarriles, la im plementación de programas de

seguridad y de obras, en los cruces ferroviarios de las vialidades en las áreas

conurbadas;

VIII. Planear de manera conjunta con el Instituto y considerando las

recomendaciones del Comité Técnico, la red de transporte público que opere en el

Estado, exceptuando la que se dé en vialidades de jurisdicción federal;

IX. Coordinar la elaboración de las políticas, estrategias, planes, programas y

acciones que promuevan el desarrollo de la movilidad sostenible en el Estado;

X. Coordinar la elaboración, administración, evaluación, revisión y modificación del

Programa Sectorial de Movilidad y presentarlo a consideración del Titular del Poder

Ejecutivo del Estado;

XI. Emitir y coordinar la elaboración de las normas técnicas en las mate rias objeto

de esta Ley;

XII. En coordinación con el Instituto, instrumentar, programas y campañas

permanentes de cultura de movilidad, por sí o en coordinación con otras

dependencias y entidades;

XIII. Revisar los estudios de impacto de movilidad de su competencia y, emitir

opiniones técnicas o dictámenes para la realización de proyectos, obras y acciones

por parte de los interesados;

XIV. Definir dentro de los programas de ordenamiento territorial y de desarrollo

urbano correspondientes, la jerarquía y categoría de las vialidades, de acuerdo a la

tipología que corresponda;

(REFORMADA,

XV. Emitir en coordinación con el Instituto los lineamientos, manuales y criterios

para el diseño de la infraestructura y equipamiento para la movilidad, con la

participación de los Municipios y de la sociedad en general;

“2019, AÑO DE LA LUCHA CONTRA LA VIOLENCIA HACIA LAS MUJERES”

Decreto Núm. 260 expedido por la LXXV Legislatura 36

(REFORMADA, P.O.22 DE MAYO DE 2026)

XVI. Deberá elaborar, ejecutar y promover de manera permanente en

colaboración con el Instituto y otras autoridades de la Administración Pública

Estatal y municipales programas de incentivos para el uso del transporte

público SEТМЕ y SETRA a través de mecanismos de reciclaje de botellas de

plástico, aluminio, desechos electrónicos, papel y vidrio;

Los programas deberán garantizar al menos un centro de reciclaje en

operación en cada municipio de la zona metropolitana, y deberán

desarrollarse con base en los principios de accesibilidad, sustentabilidad

ambiental, equidad social, participación ciudadana y priorizando los sectores

vulnerables.

Para ello la autoridad podrá realizar convenios de colaboración con las

empresas legalmente establecidas dedicadas al reciclaje de productos de

botellas de plástico clasificados como tales, con el objeto de establecer

disposiciones dirigidas para llevar a cabo los programas y especificaciones

que determine la secretaría, con atención a lo dispuesto por el párrafo

segundo del artículo 17 de esta Ley.

La Secretaría deberá publicar anualmente un informe sobre el impacto del

programa, incluyendo cantidad de residuos recolectados, número de

usuarios beneficiados y el nivel de reducción estimada de emisiones;

(REFORMADA, P.O.22 DE MAYO DE 2026)

XVII. Fomentar la elaboración del Plan de Transporte Sostenible en los

centros de trabajo que corresponda; y

(REFORMADA, P.O.22 DE MAYO DE 2026)

XVIII. Las demás atribuciones que le otorguen la presente Ley, su Reglamento

y otros ordenamientos jurídicos aplicables en la materia siempre y cuando no

contravengan esta Ley;

(REFORMADO,

Fuente oficial: consultar publicación

← Art. 11Índice de la leyArt. 13 →

Versiones anteriores de este artículo

Histórico legislativo: se muestra para consulta, no forma parte de la búsqueda del texto vigente.

Texto anterior a la reforma (cambio detectado en la fuente oficial el 2026-07-24)

Artículo 12. Corresponde a la Secretaría de Movilidad y Planeación Urbana, el

ejercicio de las siguientes atribuciones:

I. Coordinarse con las dependencias y entidades estatales, para estable cer las

acciones y estrategias de protección al medio ambiente, que estén vinculadas al

impulso de la utilización de energías de bajo carbono en la prestación de los

servicios de transporte;

II. Implementar los programas y acciones necesarios en materia d e prevención y

control de emisiones contaminantes generadas por fuentes móviles, en los

términos de la Ley Ambiental del Estado de Nuevo León y su Reglamento;

III. Coordinarse con las dependencias y entidades estatales, para emitir las normas

técnicas en las materias objeto de esta Ley, establecer las acciones y estrategias

de protección al medio ambiente, que estén vinculadas al impulso de la utilización

de energías de bajo carbono en la prestación de los servicios de transporte, en los

términos de la Ley Ambiental del Estado de Nuevo León y su Reglamento;

IV. Colaborar con las autoridades municipales en la implementación de acciones y

estrategias que incidan en la reducción de los percances viales y aumenten la

seguridad vial;

V. Colaborar con el Instit uto, su Comité Técnico, y los Municipios, en la realización

de los estudios necesarios para la creación, redistribución, modificación y

adecuación de las vialidades, con el fin de lograr una mejor utilización de las

mismas y brindar prioridad a las persona s con discapacidad, al peatón, al ciclista y

al usuario de transporte público;

VI. Promover en coordinación con el Instituto y otras autoridades de la

Administración Pública Estatal y municipales la construcción de ciclovías y

ciclocarriles, así como, la elaboración de programas de mejora de banquetas y vías

peatonales, de conformidad con la normatividad vigente en la materia, a fin de

asegurar la accesibilidad universal a las personas con discapacidad, y basándose

en los estudios correspondientes que para tal efecto se realicen;

VII. Convenir con las autoridades municipales y federales correspondientes, así

como con los concesionarios de ferrocarriles, la implementación de programas de

seguridad y de obras, en los cruces ferroviarios de las vialidades en las áreas

conurbadas;

VIII. Planear de manera conjunta con el Instituto y considerando las

recomendaciones del Comité Técnico, la red de transporte público que opere en el

Estado, exceptuando la que se dé en vialidades de jurisdicción federal;

IX. Coordinar la elaboración de las políticas, estrategias, planes, programas y

acciones que promuevan el desarrollo de la movilidad sostenible en el Estado;

“2019, AÑO DE LA LUCHA CONTRA LA VIOLENCIA HACIA LAS MUJERES”

Decreto Núm. 260 expedido por la LXXV Legislatura 34

X. Coordinar la elaboración, administración, evaluación, revisión y modificación del

Programa Sectorial de Movilidad y presentarlo a consideración del Titular del Poder

Ejecutivo del Estado;

XI. Emitir y coordinar la elaboración de las normas técnicas en las materias objeto

de esta Ley;

XII. En coordinación con el Instituto, instrumentar, programas y campañas

permanentes de cultura de movilidad, por sí o en coordinación con otras

dependencias y entidades;

XIII. Revisar los estudios de impacto de movilidad de su competencia y, emitir

opiniones técnicas o dictámenes para la realización de proyectos, obras y acc iones

por parte de los interesados;

XIV. Definir dentro de los programas de ordenamiento territorial y de desarrollo

urbano correspondientes, la jerarquía y categoría de las vialidades, de acuerdo a la

tipología que corresponda;

(REFORMADA, P.O. 30 DE NOVIEMBRE DE 2021)

XV. Emitir en coordinación con el Instituto los lineamientos, manuales y criterios

para el diseño de la infraestructura y equipamiento para la movilidad, con la

participación de los Municipios y de la sociedad en general;

(REFORMADA, P.O. 30 DE NOVIEMBRE DE 2021)

XVI. Establecer programas de sustitución para el pago del transporte público

SETME y SETRA mediante mecanismos de reciclaje de botellas de plástico, en los

cuales los usuarios del transporte, puedan canjear por bonos, tarjeta, bo letos u otro

instrumento de cambio que determine la autoridad.

(REFORMADO, P.O. 21 DE ABRIL DE 2025)

Para ello la autoridad podrá realizar convenios de colaboración con las empresas

legalmente establecidas dedicadas al reciclaje de productos de botellas de plástico

clasificados como tales, con el objeto de establecer disposiciones dirigidas para

llevar a cabo los programas y especificaciones que determine la secretaría, con

atención a lo dispuesto por el párrafo segundo del artículo 17 de esta Ley;

(REFORMADA, P.O. 21 DE ABRIL DE 2025)

XVII. Implementar el uso de tecnologías avanzadas e inteligencia artificial para

optimizar la estructura general del sistema de transporte público, así como el

itinerario o recorrido de las rutas y sus respectivos ramales; y

(ADICIONADA, P.O. 21 DE ABRIL DE 2025)

XVIII. Las demás atribuciones que le otorguen la presente Ley, su Reglamento y

otros ordenamientos jurídicos aplicables en la materia siempre y cuando no

contravengan esta Ley.

(REFORMADO, P.O. 18 DE MARZO DE 2022)

“2019, AÑO DE LA LUCHA CONTRA LA VIOLENCIA HACIA LAS MUJERES”

Decreto Núm. 260 expedido por la LXXV Legislatura 35

¿Litigas este tema?
En Corpus Iuris puedes buscar con IA en 7,447 leyes, 312,056 tesis y 11,708 sentencias de la SCJN, y consultarle al Corpus sobre este artículo.
Buscar en leyes Probar el Corpus gratis

Información referencial — la responsabilidad de validar las citas es del usuario.