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Ley de Movilidad Sostenible, de Accesibilidad y Seguridad Vial para el Estado de Nuevo León

Artículo 128 Bis de la Ley de Movilidad Sostenible, de Accesibilidad y Seguridad Vial para el Estado de Nuevo León

Ordenamiento: Ley de Movilidad Sostenible, de Accesibilidad y Seguridad Vial para el Estado de Nuevo León · Ámbito: Nuevo León
Última reforma: 2026-10-30

Vigencia verificada: 9 de noviembre de 2026, contra la fuente oficial — ver la publicación oficial

Artículo 128 Bis. En la planeación y diseño de la movilidad y la seguridad vial, así

como en los diferentes componentes de los sistemas de movilidad y en la toma de

decisiones, las autoridades competentes deberán fomenta r y garantizar la

participación de las mujeres, considerando su interseccionalidad, además de:

I. Implementar acciones y mecanismos dentro de los sistemas de movilidad y

seguridad vial, así como de las autoridades responsables, para fortalecer la

información disponible y los diagnósticos, que promuevan la implementación de

acciones afirmativas y con perspectiva de género que mejoren y hagan más

segura, incluyente y eficiente la experiencia de la movilidad de las mujeres y de la

movilidad de cuidado;

II. I ncluir en las estrategias e instrumentos de movilidad y seguridad vial, en los

diferentes órdenes de gobierno, acciones afirmativas y con perspectiva de género

para prevenir y erradicar las violencias de género. Dichas acciones serán

implementadas bajo el principio de transversalidad con las autoridades

competentes en los ámbitos de seguridad ciudadana, derechos humanos, entre

otras. Esto también incluirá la capacitación en la materia y sensibilización de

género de las personas responsables de diseñar, oper ar y evaluar los sistemas de

movilidad; y

III. Considerar en la planeación de la movilidad y la seguridad vial los criterios y

contenido de la Ley General de Acceso de las Mujeres a una Vida Libre de

Violencia, la Ley de Acceso de las Mujeres a una Vida L ibre de Violencia y demás

legislación en materia de prevención de la violencia en razón de género, así como

incorporar recomendaciones y políticas para asegurar la integridad, dignidad y

libertad de las mujeres al hacer uso de la vía, emitidas por el Insti tuto Nacional de

las Mujeres, el Instituto Estatal de las Mujeres, la Comisión Nacional de los

Derechos Humanos, la Comisión Estatal de Derechos Humanos, y demás

dependencias e institutos estatales y municipales relevantes, así como de la

sociedad civil y organismos internacionales.

“2019, AÑO DE LA LUCHA CONTRA LA VIOLENCIA HACIA LAS MUJERES”

Decreto Núm. 260 expedido por la LXXV Legislatura 110

CAPÍTULO SEGUNDO

DISEÑO DE RUTAS, ITINERARIOS Y DE INFRAESTRUCTURA.

Fuente oficial: consultar publicación

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Histórico legislativo: se muestra para consulta, no forma parte de la búsqueda del texto vigente.

Texto anterior a la reforma (cambio detectado en la fuente oficial el 2026-07-24)

Artículo 128 Bis. En la plane ación y diseño de la movilidad y la seguridad vial, así

como en los diferentes componentes de los sistemas de movilidad y en la toma de

decisiones, las autoridades competentes deberán fomentar y garantizar la

participación de las mujeres, considerando su interseccionalidad, además de:

I. Implementar acciones y mecanismos dentro de los sistemas de movilidad y

seguridad vial, así como de las autoridades responsables, para fortalecer la

información disponible y los diagnósticos, que promuevan la implementació n de

acciones afirmativas y con perspectiva de género que mejoren y hagan más

“2019, AÑO DE LA LUCHA CONTRA LA VIOLENCIA HACIA LAS MUJERES”

Decreto Núm. 260 expedido por la LXXV Legislatura 105

segura, incluyente y eficiente la experiencia de la movilidad de las mujeres y de la

movilidad de cuidado;

II. Incluir en las estrategias e instrumentos de movilidad y seguridad vial, en los

diferentes órdenes de gobierno, acciones afirmativas y con perspectiva de género

para prevenir y erradicar las violencias de género. Dichas acciones serán

implementadas bajo el principio de transversalidad con las autoridades

competentes en l os ámbitos de seguridad ciudadana, derechos humanos, entre

otras. Esto también incluirá la capacitación en la materia y sensibilización de

género de las personas responsables de diseñar, operar y evaluar los sistemas de

movilidad; y

III. Considerar en la planeación de la movilidad y la seguridad vial los criterios y

contenido de la Ley General de Acceso de las Mujeres a una Vida Libre de

Violencia, la Ley de Acceso de las Mujeres a una Vida Libre de Violencia y demás

legislación en materia de prevención de la violencia en razón de género, así como

incorporar recomendaciones y políticas para asegurar la integridad, dignidad y

libertad de las mujeres al hacer uso de la vía, emitidas por el Instituto Nacional de

las Mujeres, el Instituto Estatal de las Mujeres , la Comisión Nacional de los

Derechos Humanos, la Comisión Estatal de Derechos Humanos, y demás

dependencias e institutos estatales y municipales relevantes, así como de la

sociedad civil y organismos internacionales.

CAPÍTULO SEGUNDO

DISEÑO DE RUTAS, ITINERARIOS Y DE INFRAESTRUCTURA.

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