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Ley de Movilidad Sostenible, de Accesibilidad y Seguridad Vial para el Estado de Nuevo León

Artículo 15 de la Ley de Movilidad Sostenible, de Accesibilidad y Seguridad Vial para el Estado de Nuevo León

Ordenamiento: Ley de Movilidad Sostenible, de Accesibilidad y Seguridad Vial para el Estado de Nuevo León · Ámbito: Nuevo León
Última reforma: 2026-10-30

Vigencia verificada: 9 de noviembre de 2026, contra la fuente oficial — ver la publicación oficial

Artículo 15. Corresponde a los Municipios, además de las facultades que le

confieran la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, la Constitución

Política del Estado Libre y Soberano de Nuevo León:

I. Intervenir y participar en coordinación con el Instituto, en la elaboración de

programas de transporte público de pasajeros y mercancías, y de su aplicación en

coordinación con el Instituto, cuando aquéllos se presenten dentro de su ámbito

territorial;

II. Participar en los términos de la LAHOTDU en la elaboración del Plan Sectorial de

Movilidad;

III. Promover actividades y programas, con participación ciudadana, especialistas y

académicos, con el fin de fortalecer la cultura de la movilidad;

IV. Colaborar con el Instituto para fortalecer el respeto a los derechos y el

cumplimiento de las obligaciones ciudadanas en materia de movilidad, las cuales

fomenten el uso responsable del transporte particular y se dé especial relevancia a

la vulnerabilidad del peat ón y el ciclista, así como, las ventajas sociales y

medioambientales de utilizar el transporte público;

V. Aprobar y aplicar los Reglamentos de Movilidad y Tránsito;

VI. Aplicar sanciones a automovilistas particulares, peatones, choferes, y a

cualquier persona que infrinja esta Ley y los Reglamentos Municipales de Tránsito

y Movilidad;

VII. Celebrar convenio con el Instituto para realizar acciones de inspección y

vigilancia y sancionar a choferes y a prestadores del servicio público de transporte

por inf ringir esta Ley, los Reglamentos Municipales de Tránsito y Movilidad y el

Reglamento de ésta Ley;

VIII. Crear, mejorar o adaptar la infraestructura para la movilidad dentro del ámbito

de su competencia atendiendo la jerarquía establecida en esta Ley;

(REFORMADA,

IX. Podrá proporcionar a la Secretaría los registros de las obras y proyectos en los

que participen los Profesionales Responsables y los Laboratorios Certificados,

definidos en la Ley para la Construcción y Rehabilita ción de Pavimentos del Estado

de Nuevo León y la normatividad en la materia;

“2019, AÑO DE LA LUCHA CONTRA LA VIOLENCIA HACIA LAS MUJERES”

Decreto Núm. 260 expedido por la LXXV Legislatura 39

(REFORMADA,

X. Participar en el Sistema Nacional de Movilidad y Seguridad Vial, de conformidad

con lo que establezca la Ley General de Movilidad y S eguridad Vial y los

lineamientos que establezca el Sistema Nacional;

(ADICIONADA,

XI. Formular, aprobar, administrar y ejecutar los programas municipales en materia

de movilidad y seguridad vial, conforme a lo establecido en el Plan Nacional de

Desarrollo, la Estrategia Nacional, los programas del Estado y los Convenios de

Coordinación Metropolitanos; así como conducir, evaluar y vigilar la política

conforme a lo establecido por la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, es ta

Ley y la jerarquía de la movilidad;

(ADICIONADA,

XII. Vigilar el cumplimiento de las Normas Oficiales Mexicanas expedidas por la

Federación, en materia de movilidad y seguridad vial;

(ADICIONADA,

XIII. Participar con las autoridades federales, de las Entidades Federativas y de

otros Municipios en la planeación, regulación, instrumentación e implementación de

los Convenios de Coordinación Metropolitanos;

(ADICIONADA,

XIV. Constituir instancias locales y de coordinación metropolitana para la

implementación de acciones integrales, acciones afirmativas transversales en

materia de movilidad, en apego a las Leyes de la materia y demás disposiciones

legales;

(ADICIONADA,

XV. Celebrar convenios de coordinación con la Federación, otras Entidades

Federativas, y Municipios para la implementación de acciones específicas, obras e

inversiones en la materia, así como aquellas que prioricen la movili dad de los

grupos en situación de vulnerabilidad;

(ADICIONADA,

XVI. Facilitar y participar en los sistemas de movilidad de las entidades federativas,

en los términos que establece esta Ley, garantizando que las vías proporcio nen un

nivel de servicio adecuado para todas las personas, considerando su

interseccionalidad, sin importar el modo de transporte que utilicen;

(ADICIONADA,

XVII. Desarrollar estrategias, programas y proyectos para la movilid ad, fomentando

y priorizando el uso del transporte público y los modos no motorizados;

(ADICIONADA,

XVIII. Asignar, gestionar y administrar recursos para apoyar e implementar

acciones y proyectos en materia de movilidad, su i nfraestructura, servicios

auxiliares, operación y capacitación de las personas operadoras, transporte y

“2019, AÑO DE LA LUCHA CONTRA LA VIOLENCIA HACIA LAS MUJERES”

Decreto Núm. 260 expedido por la LXXV Legislatura 40

seguridad vial, promoviendo una mejor utilización de las vías conforme a la

jerarquía de la movilidad;

(ADICIONADA,

XIX. Establecer los mecanismos necesarios para mejorar la seguridad vial, de

conformidad con la jerarquía de la movilidad y sus necesidades;

(ADICIONADA,

XX. Realizar estudios para el diseño, modificación y adecuación de las vías en los

centros de población, de conformidad con lo establecido en esta Ley y las

necesidades territoriales;

(ADICIONADA,

XXI. Implementar dispositivos para el control del tránsito que deban ser utilizados

en los centros de población de su competencia;

(ADICIONADA,

XXII. Establecer la categoría, sentidos de circulación, señalética y demás

características de las vías en su territorio;

(ADICIONADA,

XXIII. Expedir las a utorizaciones, licencias o permisos para la realización de obras

de infraestructura para la movilidad, con estricto apego a las normas jurídicas

locales, planes o programas;

(ADICIONADA,

XXIV. Realizar estudios de impacto de movilidad en el ámbito de su competencia,

incluyendo criterios de accesibilidad, sustentabilidad, perspectiva de género, entre

otros que se consideren relevantes;

(ADICIONADA,

XXV. Autorizar las áreas de transferencia para el transporte en su territorio;

(ADICIONADA,

XXVI. Regular el servicio del estacionamiento en vía pública;

(ADICIONADA,

XXVII. Impulsar la accesibilidad e inclusión de personas con discapacidad y

personas con movilidad reducida a los servicios públicos de transporte de

pasajeros, así como su desplazamiento seguro y efectivo en las vías a través de

infraestructura adecuada, y el cuidado y respeto a los espacios y medidas

adoptadas para permitir la accesibilidad y su derecho a la movilidad;

(ADICIONADA,

XXVIII. Mantener, en el ámbito de sus atribuciones, las vías libres de obstáculos y

elementos que impidan, dificulten, generen un riesgo u obstaculicen el tránsito

peatonal y vehicular, excepto en aquellos casos debidamente autorizados y

respetando la jerarquía de la movilidad;

(ADICIONADA,

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XXIX. Instrumentar programas y campañas de cultura de la movilidad, que

fomenten la prevención de los siniestros de tránsito;

(ADICIONADA,

XXX. Implementar programas especiales de seguridad vial en los entornos

escolares y puntos de alta afluencia de personas;

(ADICIONADA,

XXXI. Prever en su legi slación aplicable, que los desarrollos inmobiliarios cuenten

con el criterio de calle completa;

(ADICIONADA,

XXXII. Instrumentar y articular en concordancia con la política estatal, las políticas

públicas de su competencia or ientadas a erradicar las muertes, lesiones por

accidentes de tránsito;

(ADICIONADA,

XXXIII. Promover en coordinación con el Estado, cursos de capacitación a las

personas que atiendan a víctimas de accidentes de tránsito;

(ADICIONADA,

XXXIV. Realizar los operativos de control de uso de distractores durante la

conducción de vehículos, sistemas de retención infantil, cascos en motociclistas,

control de velocidad y de alcoholimetría, en el ámbito de su competencia;

(ADICIONADA,

XXXV. En términos de lo establecido en el presente ordenamiento, considerará

implementar auditorías e inspecciones en materia municipal, como parte de

instrumentos preventivos, correctivos y evalu ativos que analicen la operación de la

infraestructura de movilidad e identifiquen las medidas necesarias que se deben

emprender para que se cumplan los principios y criterios establecidos en la

presente Ley, de acuerdo a los lineamientos en materia de aud itorías e

inspecciones de infraestructura y seguridad vial que emita el Sistema Nacional;

(REFORMADA,

XXXVI. Otorgar, previo cumplimiento de los requisitos establecidos en el

reglamento y en la factibilidad del Instituto, permiso a particulares para la operación

de rutas municipales e intermunicipales de transporte público y transporte de

personal;

(REFORMADA,

XXXVII. Impulsar la creación de rutas municipales e intermunicipales de transporte;

y

(ADICIONADA,

XXXVIII. Las demás atribuciones que le otorguen la presente Ley, su Reglamento,

y otros ordenamientos jurídicos aplicables en la materia.

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Decreto Núm. 260 expedido por la LXXV Legislatura 42

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Artículo 15. Corresponde a los Municipios, además de las facultades que le

confieran la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, la Constitución

Política del Estado Libre y Soberano de Nuevo León:

I. Intervenir y participar en coordinación con el Instituto, en la elaboración de

programas de transporte público de pasajeros y mercancías, y de su aplicación en

coordinación con el Instituto, cuando aquéllos se presenten dentro de su ámbito

territorial;

II. Participar en los términos de la LAHOTDU en la elaboración del Plan Sectorial de

Movilidad;

III. Promover actividades y programas, con participación ciudadana, especialistas y

académicos, con el fin de fortalecer la cultura de la movilidad;

IV. Colaborar con el Instituto para fortalecer el respeto a los derechos y el

cumplimiento de las obligaciones ciudadanas en materia de movilidad, las cuales

fomenten el uso responsable del transporte particular y se dé especial relevancia a

la vulnerabilida d del peatón y el ciclista, así como, las ventajas sociales y

medioambientales de utilizar el transporte público;

V. Aprobar y aplicar los Reglamentos de Movilidad y Tránsito;

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VI. Aplicar sanciones a automovilistas particulares, peatones, choferes, y a

cualquier persona que infrinja esta Ley y los Reglamentos Municipales de Tránsito

y Movilidad;

VII. Celebrar convenio con el Instituto para realizar acciones de inspección y

vigilancia y sancionar a choferes y a prestadores del servicio público de transpor te

por infringir esta Ley, los Reglamentos Municipales de Tránsito y Movilidad y el

Reglamento de ésta Ley;

VIII. Crear, mejorar o adaptar la infraestructura para la movilidad dentro del ámbito

de su competencia atendiendo la jerarquía establecida en esta Ley;

(REFORMADA, P.O. 24 DE NOVIEMBRE DE 2023)

IX. Podrá proporcionar a la Secretaría los registros de las obras y proyectos en los

que participen los Profesionales Responsables y los Laboratorios Certificados,

definidos en la Ley para la Construcción y Rehabilitación de Pavimentos del Estado

de Nuevo León y la normatividad en la materia;

(REFORMADA, P.O. 24 DE NOVIEMBRE DE 2023)

X. Participar en el Sistema Nacional de Movilidad y Seguridad Vial, de conformidad

con lo que establezca la Ley General de Mov ilidad y Seguridad Vial y los

lineamientos que establezca el Sistema Nacional;

(ADICIONADA, P.O. 24 DE NOVIEMBRE DE 2023)

XI. Formular, aprobar, administrar y ejecutar los programas municipales en materia

de movilidad y seguridad vial, conforme a lo estab lecido en el Plan Nacional de

Desarrollo, la Estrategia Nacional, los programas del Estado y los Convenios de

Coordinación Metropolitanos; así como conducir, evaluar y vigilar la política

conforme a lo establecido por la Ley General de Movilidad y Segurida d Vial, esta

Ley y la jerarquía de la movilidad;

(ADICIONADA, P.O. 24 DE NOVIEMBRE DE 2023)

XII. Vigilar el cumplimiento de las Normas Oficiales Mexicanas expedidas por la

Federación, en materia de movilidad y seguridad vial;

(ADICIONADA, P.O. 24 DE NOVIEMBRE DE 2023)

XIII. Participar con las autoridades federales, de las Entidades Federativas y de

otros Municipios en la planeación, regulación, instrumentación e implementación de

los Convenios de Coordinación Metropolitanos;

(ADICIONADA, P.O. 24 DE NOVIEMBRE DE 2023)

XIV. Constituir instancias locales y de coordinación metropolitana para la

implementación de acciones integrales, acciones afirmativas transversales en

materia de movilidad, en apego a las Leyes de la materia y demás disposiciones

legales;

(ADICIONADA, P.O. 24 DE NOVIEMBRE DE 2023)

XV. Celebrar convenios de coordinación con la Federación, otras Entidades

Federativas, y Municipios para la implementación de acciones específicas, obras e

“2019, AÑO DE LA LUCHA CONTRA LA VIOLENCIA HACIA LAS MUJERES”

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inversiones en la materia, así como aquellas que prioricen la movilidad de los

grupos en situación de vulnerabilidad;

(ADICIONADA, P.O. 24 DE NOVIEMBRE DE 2023)

XVI. Facilitar y participar en los sistemas de movilidad de las entidades federativas,

en los términos que establece esta Ley, garantizando que las vías proporcionen un

nivel de servicio adecuado para todas las personas, considerando su

interseccionalidad, sin importar el modo de transporte que utilicen;

(ADICIONADA, P.O. 24 DE NOVIEMBRE DE 2023)

XVII. Desarrollar estrategias, programas y proyectos para la movilidad, fomentando

y priorizando el uso del transporte público y los modos no motorizados;

(ADICIONADA, P.O. 24 DE NOVIEMBRE DE 2023)

XVIII. Asignar, gestionar y administrar recursos para apoyar e implementar

acciones y proyectos en materia de movil idad, su infraestructura, servicios

auxiliares, operación y capacitación de las personas operadoras, transporte y

seguridad vial, promoviendo una mejor utilización de las vías conforme a la

jerarquía de la movilidad;

(ADICIONADA, P.O. 24 DE NOVIEMBRE DE 2023)

XIX. Establecer los mecanismos necesarios para mejorar la seguridad vial, de

conformidad con la jerarquía de la movilidad y sus necesidades;

(ADICIONADA, P.O. 24 DE NOVIEMBRE DE 2023)

XX. Realizar estudios para el diseño, modificación y adecuación de las vías en los

centros de población, de conformidad con lo establecido en esta Ley y las

necesidades territoriales;

(ADICIONADA, P.O. 24 DE NOVIEMBRE DE 2023)

XXI. Implementar dispositivos para el control del tránsito que deban ser utilizados

en los centros de población de su competencia;

(ADICIONADA, P.O. 24 DE NOVIEMBRE DE 2023)

XXII. Establecer la categoría, sentidos de circulación, señalética y demás

características de las vías en su territorio;

(ADICIONADA, P.O. 24 DE NOVIEMBRE DE 2023)

XXIII. Expedir las autorizaciones, licencias o permisos para la realización de obras

de infraestructura para la movilidad, con estricto apego a las normas jurídicas

locales, planes o programas;

(ADICIONADA, P.O. 24 DE NOVIEMBRE DE 2023)

XXIV. Realizar estudios de i mpacto de movilidad en el ámbito de su competencia,

incluyendo criterios de accesibilidad, sustentabilidad, perspectiva de género, entre

otros que se consideren relevantes;

(ADICIONADA, P.O. 24 DE NOVIEMBRE DE 2023)

XXV. Autorizar las áreas de transferencia para el transporte en su territorio;

“2019, AÑO DE LA LUCHA CONTRA LA VIOLENCIA HACIA LAS MUJERES”

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(ADICIONADA, P.O. 24 DE NOVIEMBRE DE 2023)

XXVI. Regular el servicio del estacionamiento en vía pública;

(ADICIONADA, P.O. 24 DE NOVIEMBRE DE 2023)

XXVII. Impulsar la accesibilidad e inclusión de personas con disca pacidad y

personas con movilidad reducida a los servicios públicos de transporte de

pasajeros, así como su desplazamiento seguro y efectivo en las vías a través de

infraestructura adecuada, y el cuidado y respeto a los espacios y medidas

adoptadas para permitir la accesibilidad y su derecho a la movilidad;

(ADICIONADA, P.O. 24 DE NOVIEMBRE DE 2023)

XXVIII. Mantener, en el ámbito de sus atribuciones, las vías libres de obstáculos y

elementos que impidan, dificulten, generen un riesgo u obstaculicen el tráns ito

peatonal y vehicular, excepto en aquellos casos debidamente autorizados y

respetando la jerarquía de la movilidad;

(ADICIONADA, P.O. 24 DE NOVIEMBRE DE 2023)

XXIX. Instrumentar programas y campañas de cultura de la movilidad, que

fomenten la prevención de los siniestros de tránsito;

(ADICIONADA, P.O. 24 DE NOVIEMBRE DE 2023)

XXX. Implementar programas especiales de seguridad vial en los entornos

escolares y puntos de alta afluencia de personas;

(ADICIONADA, P.O. 24 DE NOVIEMBRE DE 2023)

XXXI. Prever en su legislación aplicable, que los desarrollos inmobiliarios cuenten

con el criterio de calle completa;

(ADICIONADA, P.O. 24 DE NOVIEMBRE DE 2023)

XXXII. Instrumentar y articular en concordancia con la política estatal, las políticas

públicas de su comp etencia orientadas a erradicar las muertes, lesiones por

accidentes de tránsito;

(ADICIONADA, P.O. 24 DE NOVIEMBRE DE 2023)

XXXIII. Promover en coordinación con el Estado, cursos de capacitación a las

personas que atiendan a víctimas de accidentes de tránsito;

(ADICIONADA, P.O. 24 DE NOVIEMBRE DE 2023)

XXXIV. Realizar los operativos de control de uso de distractores durante la

conducción de vehículos, sistemas de retención infantil, cascos en motociclistas,

control de velocidad y de alcoholimetría, en el ámbito de su competencia;

(ADICIONADA, P.O. 24 DE NOVIEMBRE DE 2023)

XXXV. En términos de lo establecido en el presente ordenamiento, considerará

implementar auditorías e inspecciones en materia municipal, como parte de

instrumentos preventivos, correctivos y evaluativos que analicen la operación de la

infraestructura de movilidad e identifiquen las medidas necesarias que se deben

emprender para que se cumplan los principios y criterios establecidos en la

presente Ley, de acuerdo a los lineamientos en mate ria de auditorías e

inspecciones de infraestructura y seguridad vial que emita el Sistema Nacional;

“2019, AÑO DE LA LUCHA CONTRA LA VIOLENCIA HACIA LAS MUJERES”

Decreto Núm. 260 expedido por la LXXV Legislatura 40

(REFORMADA, P.O. 21 DE ABRIL DE 2025)

XXXVI. Otorgar, previo cumplimiento de los requisitos establecidos en el

reglamento y en la factibilidad del Institut o, permiso a particulares para la operación

de rutas municipales e intermunicipales de transporte público y transporte de

personal;

(REFORMADA, P.O. 21 DE ABRIL DE 2025)

XXXVII. Impulsar la creación de rutas municipales e intermunicipales de transporte;

y

(ADICIONADA, P.O. 21 DE ABRIL DE 2025)

XXXVIII. Las demás atribuciones que le otorguen la presente Ley, su Reglamento,

y otros ordenamientos jurídicos aplicables en la materia.

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