Artículo 164 de la Ley de Movilidad Sostenible, de Accesibilidad y Seguridad Vial para el Estado de Nuevo León

Artículo 164. El procedimiento para la renovación de concesiones en las

modalidades de SETME que no pertenecen al Sistema Metrorrey será conforme a

lo siguiente:

I. El Instituto a través del Comité Técnico elaborará un diagnóstico de necesidades,

mismo que será turnado al Consejo Consultivo;

II. El Consejo Consultivo expresará su opinión a través de recomendaciones;

“2019, AÑO DE LA LUCHA CONTRA LA VIOLENCIA HACIA LAS MUJERES”

Decreto Núm. 260 expedido por la LXXV Legislatura 119

III. El Comité Técnico definirá el sentido, la cantidad y el alcance de las nuevas

concesiones por otorgar;

IV. Se convocará si los hubiere, a los prestadores del servicio existentes en la zona

de influencia de la concesión por otorgar, para que en un plazo de veinte días

hábiles propongan su manera de operar el nuevo servicio, indicando a la autoridad;

a) Los términos y condiciones de aportación de su concesión y/o permiso existente,

incluido, en su caso, el número de unidades que sacarán de circulación; y

b) En su caso, los cambios en la personalidad jurídica y de patrimonio que afecten

a los prestadores de servicio de transporte público existentes en razón de los

acuerdos que suscriban para la obtención de la concesión que se convoca.

V. La autoridad recibirá la propuesta de los prestadores de servicio público de

transporte y calificará su viabilidad emitiendo su respuesta en un término de

cuarenta y cinco días hábiles;

VI. Si el procedimiento de la frac ción anterior no se da en el plazo señalado por la

autoridad, se considerará que opera de pleno derecho la negativa ficta,

considerándose inviable la propuesta de los prestadores de servicio de transporte

público;

VII. Si la propuesta de los prestadores d e servicio de transporte público existentes

en la zona de influencia es declarada inviable por el Instituto, se procederá a la

licitación pública;

VIII. Si la propuesta es calificada por el Instituto como viable, las concesiones o

permisos que poseen los prestadores de servicio de la zona de influencia serán

aportadas a cambio de la nueva concesión que será otorgada por la Junta de

Gobierno; y

IX. Si la convocatoria o en su caso licitación quedare desierta, el Instituto

atendiendo al interés público resol verá lo conducente garantizando el servicio

público de transporte más económico y eficiente para el usuario.