Ley de Movilidad Sostenible, de Accesibilidad y Seguridad Vial para el Estado de Nuevo León
Artículo 18 Bis de la Ley de Movilidad Sostenible, de Accesibilidad y Seguridad Vial para el Estado de Nuevo León
Vigencia verificada: 9 de noviembre de 2026, contra la fuente oficial — ver la publicación oficial
Artículo 18 Bis. En el caso de la zona metropolitana del Estado, su planeación y
regulación en materia de movilidad y seguridad vial se podrá realizar de manera
conjunta y coordinada entre Municipios, a través de sus instancias de gobernanza
establecidas por la Ley General de Asentamientos Humanos, Ordenamiento
Territorial y Desarrollo Urbano, mediante convenios de coordinación que para tal
efecto se elaboren, con apego a lo dispuesto en este Ley y demás disposiciones
jurídicas aplicables.
(ADICIONADO,
En las vialidades colindantes entre Municipios metropolitanos, los
contraflujos vehiculares deberán establ ecerse con base en estudios técnicos
de factibilidad realizados por los municipios colindantes de mutuo acuerdo.
Su implementación será provisional o permanente según lo determinen en el
acuerdo respectivo.
(ADICIONADO,
Los Munici pios colindantes de la Zona Metropolitana deberán coordinarse
entre sí y con el Instituto para integrar y operar un Sistema Integral
Metropolitano de Semaforización, garantizando la sincronización de
semáforos, mantenimiento y aplicación de criterios técni cos uniformes en
toda la Zona Metropolitana. Para tal efecto, podrán apoyarse en los agentes
de tránsito de cada corporación municipal, a fin de supervisar y asegurar la
correcta operación de las vialidades.
“2019, AÑO DE LA LUCHA CONTRA LA VIOLENCIA HACIA LAS MUJERES”
Decreto Núm. 260 expedido por la LXXV Legislatura 43
Fuente oficial: consultar publicación
Versiones anteriores de este artículo
Histórico legislativo: se muestra para consulta, no forma parte de la búsqueda del texto vigente.
Texto anterior a la reforma (cambio detectado en la fuente oficial el 2026-07-24)
Artículo 18 Bis. En el caso de la zona metropolitana del Estado, su planeación y
regulación en materia de movilidad y seguridad vial se podrá realizar de manera
conjunta y coordinada entre Municipios, a través de sus instancias de gobernanza
establecidas por la Ley General de Asentamientos Humanos, Ordenamiento
Territorial y Desarrollo Urbano, mediante convenios de coordi nación que para tal
efecto se elaboren, con apego a lo dispuesto en este Ley y demás disposiciones
jurídicas aplicables.
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