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Ley de Movilidad Sostenible, de Accesibilidad y Seguridad Vial para el Estado de Nuevo León

Artículo 47 de la Ley de Movilidad Sostenible, de Accesibilidad y Seguridad Vial para el Estado de Nuevo León

Ordenamiento: Ley de Movilidad Sostenible, de Accesibilidad y Seguridad Vial para el Estado de Nuevo León · Ámbito: Nuevo León
Última reforma: 2026-10-30

Vigencia verificada: 9 de noviembre de 2026, contra la fuente oficial — ver la publicación oficial

Artículo 47. El Observatorio Ciudadano de Movilidad y Seguridad Vial podrá emitir

recomendaciones no vinculatorias a las dependencias y entidades de la

Administración Pública Estatal y Municipal, respectivamente, sobre temas de

carácter normativo, infraestructura vial, aplicación y usos de tecnología, educación

y cultura vial, capacitación, profesionalización y planeación de uso de espacios

públicos; y tendrá las siguientes facultades:

“2019, AÑO DE LA LUCHA CONTRA LA VIOLENCIA HACIA LAS MUJERES”

Decreto Núm. 260 expedido por la LXXV Legislatura 58

I. Solicitar a las autoridades estatales y municipales la información relacionada con

hechos de tránsito que se susciten en el ámbito de su competencia;

II. Emitir el formato homologado para la recolección de información de los hechos

de tránsito ocurridos en los municipios, que le dé seguimiento al estado de salud de

los lesionados graves hasta por sesenta días;

III. Analizar los datos de los hechos de tránsito ocurridos en los Municipios del

Estado, mediante el formato homologado para la recolección de información de los

hechos de tránsito;

IV. Integrar y fortalecer una base de datos estatal que permita identificar la

evolución estadística de la seguridad vial en los Municipios; y garantizar su

comparabilidad para la evaluación de políticas públicas;

V. Requerir la información de seguimiento a los hospitales públicos y privados

sobre los hechos viales;

VI. Establecer vínculos de coordinación con las diversas instancias de los tres

poderes y órdenes de gobierno, que coadyuven a disminuir la incidencia de hechos

de tránsito en el Estado;

VII. Fomentar y coordinar las relaciones con instituciones públicas y privadas

locales, nacionales e internacionales, en materia de seguridad y movilidad

sostenible;

VIII. Solicitar la realización de las investigaciones necesarias para el cumplimiento

de su objeto;

IX. Celebrar convenios para intercambios de información con las instituciones

académicas o de prestigio expertas en el tema de hechos de tránsito; y

X. Emitir y publicar en sus portales electrónicos reportes trimestrales acerca de las

estadísticas viales.

CAPÍTULO OCTAVO

CONSEJO CONSULTIVO DE MOVILIDAD Y ACCESIBILIDAD

Fuente oficial: consultar publicación

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Versiones anteriores de este artículo

Histórico legislativo: se muestra para consulta, no forma parte de la búsqueda del texto vigente.

Texto anterior a la reforma (cambio detectado en la fuente oficial el 2026-07-24)

Artículo 47. El Observatorio Ciudadano de Movilidad y Seguridad Vial podrá emitir

recomendaciones no vinculatorias a las dependencias y entidades de la

Administración Pú blica Estatal y Municipal, respectivamente, sobre temas de

carácter normativo, infraestructura vial, aplicación y usos de tecnología, educación

y cultura vial, capacitación, profesionalización y planeación de uso de espacios

públicos; y tendrá las siguientes facultades:

I. Solicitar a las autoridades estatales y municipales la información relacionada con

hechos de tránsito que se susciten en el ámbito de su competencia;

II. Emitir el formato homologado para la recolección de información de los hechos

de tránsito ocurridos en los municipios, que le dé seguimiento al estado de salud de

los lesionados graves hasta por sesenta días;

III. Analizar los datos de los hechos de tránsito ocurridos en los Municipios del

Estado, mediante el formato homologado para la recolección de información de los

hechos de tránsito;

“2019, AÑO DE LA LUCHA CONTRA LA VIOLENCIA HACIA LAS MUJERES”

Decreto Núm. 260 expedido por la LXXV Legislatura 56

IV. Integrar y fortalecer una base de datos estatal que permita identificar la

evolución estadística de la seguridad vial en los Municipios; y garantizar su

comparabilidad para la evaluación de políticas públicas;

V. Requerir la información de seguimiento a los hospitales públicos y privados

sobre los hechos viales;

VI. Establecer vínculos de coordinación con las diversas instancias de los tres

poderes y órdenes de gobierno, que coadyuven a disminuir la incidencia de hechos

de tránsito en el Estado;

VII. Fomentar y coordinar las relaciones con instituciones públicas y privadas

locales, nacionales e internacionales, en materia de seguridad y movilidad

sostenible;

VIII. Solicitar la realización de las investigaciones necesarias para el cumplimiento

de su objeto;

IX. Celebrar convenios para intercambios de información con las instituciones

académicas o de prestigio expertas en el tema de hechos de tránsito; y

X. Emitir y publicar en sus portales elect rónicos reportes trimestrales acerca de las

estadísticas viales.

CAPÍTULO OCTAVO

CONSEJO CONSULTIVO DE MOVILIDAD Y ACCESIBILIDAD

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