NOM-018-ASEA-2023, Plantas de Distribución de Gas Licuado de Petróleo (cancela y sustituye…
Apéndice A — NOM-018-ASEA-2023, Plantas de Distribución de Gas Licuado de Petróleo (cancela y sustituye a la NOM-001-SESH-2014, Plantas de distribución de Gas L.P. Diseño, construcción y condiciones seguras en su operación).
Apéndice A
(Normativo)
Especificaciones y requisitos de diseño, construcción y operación del Área de suministro de diésel avehículos propios
A.1 DISEÑO
A.1.1 Especialidad Civil
A.1.1.1 Los pisos del Área de suministro de diésel a vehículos propios deben cumplir con los siguientes requisitos:
I. El piso del área de estacionamiento de vehículos para carga de diésel debe ser de concreto armado ydebe contar con una pendiente mínima del 1% hacia los registros del drenaje pluvial y aceitoso;
II. Las losas del piso del estacionamiento de vehículos para carga de diésel deben ser de acuerdo con elanálisis estructural y tener un espesor no menor de 15 cm;
III. El Área de suministro de diésel debe contar con sistemas independientes de drenaje pluvial y aceitoso.Su diseño debe permitir la limpieza de los depósitos y sedimentos;
IV. El dispensario de diésel debe contar con protección contra impacto vehicular, para la protección sepuede usar cualquiera de los elementos especificados en el numeral 5.4.1.13;
V. Los pisos del cuarto de máquinas y/o cuarto eléctrico deben ser de concreto hidráulico sin pulir o decualquier material antiderrapante, y
VI. El cuarto de máquinas y/o cuarto eléctrico deben estar recubiertos con aplanado de cemento-arena ypintura, lambrín de azulejo, cerámica o cualquier otro material similar.
A.1.1.2 El Área de almacenamiento de diésel debe cumplir con los siguientes requisitos:
I. Los Recipientes de almacenamiento de diésel pueden diseñarse para instalarse de forma subterránea,superficial confinada o superficial no confinada;
II. Cuando el Recipiente de almacenamiento de diésel sea superficial, el piso en esta área debe ser deconcreto armado con un espesor mínimo de 20 cm, la resistencia del concreto y armado del acero derefuerzo se realizarán con base en el cálculo estructural;
III. Cuando no exista circulación vehicular sobre el recipiente subterráneo de almacenamiento de diésel, elpiso en esta área debe ser de concreto armado con un espesor mínimo de 15 cm; cuando haya
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circulación vehicular, debe tener un espesor como mínimo de 20 cm; la resistencia del concreto yarmado del acero de refuerzo debe realizarse con base en el cálculo estructural. La cubierta deconcreto armado de la fosa de Recipientes de almacenamiento de diésel quedará al mismo nivel delpiso de las zonas adyacentes y la pendiente debe ser del 1% hacia los registros del drenaje aceitoso;
IV. El recipiente superficial de almacenamiento de diésel debe cimentarse sobre silletas de concretoarmado o de acero estructural recubiertas de material anticorrosivo;
V. En la determinación de la resistencia de la cimentación del recipiente superficial de almacenamiento dediésel se debe considerar el peso muerto del recipiente, peso del diésel al 100% de la capacidad yvientos dominantes, y
VI. El recipiente superficial de almacenamiento de diésel debe contar con plataformas, escaleras,barandales pasarelas y rampas.
A.1.1.3 La techumbre de la zona de dispensarios de diésel debe cumplir con los siguientes requisitos:
I. Diseñarse de tal manera que asegure su resistencia a fallas estructurales y riesgos de impacto, ademásde soportar cargas fijas o móviles;
II. Ser impermeables y contar con sistemas que eviten el estancamiento de líquidos;
III. Cuando las techumbres sean a base de lámina metálica de material engargolado deben contar concanalones para el desagüe de aguas pluviales y sistemas de iluminación a prueba de intemperie;
IV. Las aguas pluviales captadas en la cubierta se deben canalizar por medio de tuberías, y
V. Las columnas que se utilicen para soportar las techumbres deben ser metálicas o de concreto.
A.1.2 Especialidad mecánica
A.1.2.1 En caso de usar Recipientes de almacenamiento de diésel subterráneos o superficiales confinados, losmateriales de construcción deben cumplir con los siguientes requisitos:
I. El contenedor primario debe ser de acero al carbono y diseñarse para cumplir con las disposiciones defabricación y prueba indicadas en el código UL 58 vigente, o su equivalente, y
II. El contenedor secundario dependiendo del tipo de material utilizado, debe ser especificado para cumplircon las disposiciones de fabricación y prueba indicadas en el código UL 58, UL 1316 o UL 1746vigentes, o sus equivalentes según corresponda.
A.1.2.2 En caso de usar Recipientes de almacenamiento de diésel superficiales no confinados, deben diseñarse paracumplir con lo siguiente:
I. Ser construidos de acero al carbono grado estructural o comercial, cumplir con el estándar ASTM A36,con empaques resistentes a los vapores de hidrocarburos. Deben estar certificados como resistentes alfuego, proyectiles e impactos;
II. Cumplir con las especificaciones de diseño, fabricación y pruebas señaladas en los códigos NFPA 30 yNFPA 30A vigentes o sus equivalentes, y
III. Cumplir con los estándares UL 2085 o UL 142 vigentes o sus equivalentes según corresponda.
A.1.2.3 En los Recipientes de almacenamiento de diésel se deben instalar los accesorios que se indican en la tablasiguiente:
Tabla A1 - Accesorios y dispositivos de los Recipientes de almacenamiento de diésel.
No. Accesorio
Tipo de recipiente
Subterráneo osuperficial confinado Superficial noconfinado
1 Válvula de sobrellenado (1) X X
2 Bomba sumergible X X
3 Sistema de Control deinventarios (2) X X
4 Detección electrónica de fugasen espacio anular X X
5 Dispositivo para la purga X X
6 Recuperación de vapores X X
7 Entrada hombre X X
8 Venteo normal X X
9 Venteo de emergencia X
10 Venteo de emergencia enrecipiente secundario X
(1) El cierre debe de ser como máximo al 95% de la capacidad total del recipiente.
(2) Debe ser electrónico y registrar el nivel de agua, de diésel y temperatura como mínimo.
I. El nivel superior de las tapas de los contenedores debe estar 25.4 mm (1 pulgada) arriba del niveladyacente de piso terminado;
II. El arreglo y disposición de los accesorios de los Recipientes de almacenamiento de diésel dependeráde las tecnologías utilizadas por los fabricantes y de las necesidades particulares de cada instalación, yIII. Los accesorios de los Recipientes de almacenamiento de diésel, así como las conexiones y ductos quese requieran, deben estar agrupados dentro de contenedores herméticos que no permitan el contactode la extensión de los tubos de los accesorios con el material de relleno; en el caso de que elfabricante del recipiente utilice tecnologías que no permitan agrupar los accesorios en este tipo decontenedores, se deben instalar los accesorios en boquillas distribuidas en el lomo superior delrecipiente.
A.1.2.4 En caso de usar recipientes subterráneos de almacenamiento de diésel y cuando el nivel freático máscercano a la superficie esté a más de 10 m de profundidad, se debe contar con al menos un pozo deobservación, el cual debe cumplir con los siguientes requisitos:
I. El pozo de observación debe ser instalado dentro de la fosa del recipiente, en el relleno de gravilla, deacuerdo con lo señalado en los códigos NFPA 30 y API RP 1615 vigentes o sus equivalentes;
II. El pozo debe estar ubicado preferentemente en la parte más baja de la excavación o fosa;
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III. El pozo debe enterrarse en un cárcamo hasta el fondo y llevarse a nivel superficie de la tapa de la fosa;
IV. El pozo debe estar conformado por un tubo ranurado de 102 mm (4 pulgadas) de diámetro interior,cédula 40 u 80, en material de polietileno de alta densidad (PAD) o cloruro de polivinilo (PVC) y debecumplir con los requisitos establecidos en ASTM D1785, con tapa roscada en su extremo inferior dePVC, PAD, con ranuras con una dimensión no mayor a 1 mm. El tubo ranurado debe ser elespecificado en el diseño de fábrica, no se permite ranurar manualmente los tubos;
V. El tubo debe contar con una tapa superior metálica o de polietileno que evite la infiltración de agua olíquido en el pozo. En el registro una tapa de acero o polietileno que evite la infiltración de agua olíquido al registro. En este registro se debe aplicar cemento pulido en sus paredes y pintura epóxicapara evitar infiltraciones de agua pluvial al interior de la fosa. La tapa debe quedar 25.4 mm (1 pulgada)a nivel del piso terminado;
VI. Se debe colocar una capa de bentonita en la parte superior del pozo, cubriendo el tubo liso, de unespesor mínimo de 0.60 m y anillo de radio a partir de 102 mm (4 pulgadas) y sello de cemento paraevitar el escurrimiento a lo largo del tubo, y
VII. Se deben instalar sensores electrónicos para monitoreo de vapores de hidrocarburos, y la conexióneléctrica para lectura remota debe recibirse en la consola del sistema de control de inventarios de losrecipientes.
A.1.2.5 En caso de usar Recipientes de almacenamiento subterráneos y cuando el nivel freático más cercano a lasuperficie (somero) esté a menos de 10 m de profundidad, se debe contar con al menos un pozo demonitoreo, el cual debe cumplir con los siguientes requisitos:
I. Si el nivel de las aguas subterráneas está arriba del nivel de excavación de la fosa del recipiente, lospozos de observación se deben sustituir por pozos de monitoreo;
II. Se deben de instalar pozos de monitoreo en el perímetro del terreno;
III. Si se conoce el sentido de escurrimiento del agua subterránea se debe instalar un pozo de monitoreoen el lindero donde la corriente de agua pase más abajo;
IV. El pozo debe estar conformado por un tubo liso de 102 mm (4 pulgadas) de diámetro interior, cédula 40u 80, en material de polietileno de alta densidad o cloruro de polivinilo y debe cumplir con el estándarASTM D1785 y contar con tapa roscada en su extremo inferior de polietileno de alta densidad o clorurode polivinilo. La sección ranurada del tubo se instalará al menos 3 m (10 pies) por debajo del nivelfreático;
Tabla A2 - Tamaño de las ranuras en pozos de monitoreo.
Tipo de suelo Tamaño de la ranura
(en mm)
Arcilla / limo 0.25 a 0.50
Arena mediana
Arena fina
Arena gruesa
Arena muy gruesa
Gravilla muy fina
Gravilla fina
1.0
V. Se debe colocar una masa filtrante e inerte de arena sílica, malla 30-40 (distribución del tamaño departícula o material granular), en la parte ranurada del tubo;
VI. Se debe colocar una capa de bentonita arriba de la arena sílica de un espesor mínimo de 0.60 m paraevitar la contaminación del pozo;
VII. Se debe colocar una capa de bentonita en la parte superior del pozo, cubriendo el tubo liso, de unespesor mínimo de 0.60 m y anillo de radio a partir de 102 mm (4 pulgadas) y sello de cemento paraevitar el escurrimiento a lo largo del tubo;
VIII. Se debe colocar una tapa superior metálica que evite la infiltración de agua o líquido en el pozo. En elregistro se debe aplicar cemento pulido en sus paredes y pintura epóxica para evitar infiltración deagua pluvial al interior de la fosa. La tapa debe quedar a 25.4 mm (1 pulgada) del NPT, y
IX. Se deben instalar sensores electrónicos para monitoreo de agua subterránea y/o vapores deHidrocarburos, la información debe recibirse en la consola del sistema de control de inventarios de losRecipientes de almacenamiento de diésel.
A.1.2.6 Se debe diseñar un sistema de conducción que cumpla con los siguientes requisitos:
I. Especificar el trazo y los tipos de tuberías que se requieren para la conducción de diésel, vapores dehidrocarburos y aguas aceitosas y pluviales, desde su origen hasta las zonas de suministro, descargao de servicios;
II. Los sistemas de conducción deben ser para:
a) Combustibles líquidos y de venteo de vapores;
b) Drenajes de agua pluvial, aceitosos y residuales, y
c) Las tuberías subterráneas de diésel deben cumplir con el criterio de doble contención: pareddoble y espacio anular.
III. El sistema de conducción de los Recipientes de almacenamiento de diésel a zona de suministro debeestar formado por la bomba, sus conexiones y dispensarios, y deben cumplir con los siguientesrequisitos:
a) La bomba debe tener la capacidad para operar a un flujo no mayor a 50 litros por minuto pormanguera de suministro;
b) La bomba se debe instalar dentro de un contenedor hermético fabricado en fibra de vidrio,polietileno de alta densidad o de otros materiales apropiados, que garanticen la contención ymanejo de diésel, con espesor en cada pared de por lo menos 5 mm;
c) La bomba debe diseñarse para cumplir con el código UL 79 vigente, o su equivalente;
d) La bomba debe contar con un sistema de arranque y paro a control remoto;
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e) El motor de la bomba debe ser eléctrico a prueba de explosión con protección térmica contrasobre corriente;
f) La bomba debe contar con válvula de retención del sifón, válvula de retención de línea, Válvulade relevo de presión, eliminadora de aire, conexión para pruebas de presión y detectormecánico o electrónica de fuga en la descarga;
g) Las características y los materiales de las tuberías para condición de diésel, los codos, coples,"T", válvulas y sellos flexibles y demás accesorios empleados deben cumplir los requisitosestablecidos en los códigos NFPA 30, ASTM A53 y UL 971 vigentes, o sus equivalentes;
h) Las tuberías subterráneas para la conducción de diésel deben ser nuevas de doble pared; lascuales consisten en una tubería primaria (interna) y una secundaria (externa), que van desde elinterior del contenedor de la bomba hasta el interior del contenedor del dispensario;i) El sistema de tuberías para la conducción de diésel debe contar con un sistema de detección defugas en línea, a la descarga de la bomba, de acuerdo con lo dispuesto en el código NFPA 30Avigente, o su equivalente;
j) En tuberías de pared doble se debe emplear acero-fibra de vidrio, fibra de vidrio-fibra de vidrio omaterial flexible termoplástico de doble pared, los cuales deben cumplir con certificación y losrequisitos establecidos en UL 971 vigente, o su equivalente;
k) En la intersección de la tubería de diésel y de recuperación de vapores con el contenedor sedeben instalar sellos mecánicos (botas);
l) Cuando la tubería de diésel sea rígida, se debe instalar un conector flexible a la salida de labomba y a la llegada de los dispensarios, en la zona del contenedor;
m) El material de los accesorios para conectar la tubería de diésel con el dispensario puede seracero al carbono negro sin costura o con recubrimiento galvanizado cuando la conexión selocalice dentro de los contenedores de derrames;
n) La transición de tubería de diésel o de llenado remoto, de superficial a subterránea, se deberealizar dentro de un contenedor de fibra de vidrio o polietileno de alta densidad, en el que sedeben instalar todos los dispositivos de transición y un sensor para detectar fugas o derramesde diésel;
o) La tubería secundaria se debe instalar herméticamente desde el contenedor de la motobombahasta el contenedor de los dispensarios y entre los contenedores de los dispensarios;
p) En el caso de requerirse conexiones intermedias, éstas se deben instalar dentro decontenedores registrables para revisión y contar con sistema de detección de fugas mediantesensor, y
q) El diámetro de la tubería primaria en ningún caso debe ser menor a 51 mm (2 pulgadas) paratubería rígida, y de 38 mm (1.5 pulgadas) para tubería flexible.
A.1.2.7 Para el suministro de diésel a vehículos propios se deben emplear dispensarios, los cuales deben de cumplircon los siguientes requisitos:
I. Los dispensarios pueden contar con una o más mangueras de suministro;
II. Los accesorios de los dispensarios deben ser resistentes a las propiedades físicas y químicas deldiésel;
III. Los dispensarios se deben colocar sobre los basamentos de los módulos de suministro o despacho dediésel, con un sistema de anclaje que permita fijarlos al suelo;
IV. Se debe instalar una válvula de corte rápido (shut-off valve) para bajo o alto impacto, en cada línea dediésel y/o vapor que llegue al dispensario dentro del contenedor, con su zona de fractura colocada a±1.27 cm (½ pulgada) del nivel de la superficie del basamento. Adicionalmente contar con untermofusible de acción mecánica que libere la válvula en presencia de calor;
V. La válvula de corte rápido debe contar con doble seguro en ambos lados (superior e inferior). El sistemade anclaje de estas válvulas requiere soportar una fuerza mayor a 90 kg por válvula;
VI. En la parte inferior de los dispensarios se deben instalar contenedores herméticos de doble pared de 5mm de espesor en cada pared, de fibra de vidrio, polietileno de alta densidad o de otros materialesapropiados para la contención y manejo de diésel;
VII. Los contenedores deben ser herméticos por lo que se deben instalar sellos mecánicos libres decualquier tipo de relleno;
VIII. Se debe instalar un sistema para detección de líquidos con sensores en los contenedores dedispensarios que garantice la hermeticidad del espacio intersticial. Los sensores se deben instalarconforme a recomendaciones del fabricante;
IX. Ser diseñado para que la energía que alimenta al dispensario y/o motobomba se suspenda cuando sedetecte cualquier líquido en el contenedor, y
X. El sistema debe restringir o interrumpir el flujo de diésel al detectar las fugas o derrames.
A.1.2.8 El sistema de suministro de diésel debe contar con un sistema de venteo, el cual debe cumplir con lossiguientes requisitos:
I. Las tuberías de venteo deben quedar instaladas de tal manera que los puntos de descarga estén fuerade edificios, puertas, ventanas o construcciones, a una distancia no menor de 3.6 m arriba del NPTadyacente;
II. Las salidas de la tubería de venteo deben ser localizadas y direccionadas de tal manera que losvapores no sean atrapados debajo de excavaciones, acometidas, accesorios o cajas; que deben estara no menos de 3 m de aperturas de edificios, y a una distancia no menor de 6 m de sistemas deventilación o aires acondicionados;
III. La tubería de venteo debe ser de acero al carbono ASTM A53 o ASTM A106 grado B de 50.8 mm (2pulgadas) mínimo de diámetro en la sección superficial y acero al carbono, o material termoplástico de76.2 mm (3 pulgadas) mínimo en la sección subterránea, con pendiente no menor al 1% hacia losRecipientes de almacenamiento de diésel;
IV. En la tubería metálica se debe aplicar un sistema de protección anticorrosiva exterior seleccionado deacuerdo con el estándar ISO 12944-8 vigente, o su equivalente, y en la parte subterránea se debecolocar una protección adicional a base cinta de polietileno de 35 milésimas de espesor; el traslapepara la colocación será del 50% del ancho de la cinta. También puede ser protegida con recubrimientoasfáltico en frío o caliente o lo que señale el fabricante;
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V. La parte no subterránea de la tubería de venteo debe ser completamente visible y estarconvenientemente soportada a partir del NPT. El material de la sección visible de la tubería debe ser deacero al carbono de por lo menos 50.8 mm (2 pulgadas) de diámetro y 4.8 mm (3/16 pulgadas) deespesor de pared; en el cambio de dirección horizontal a vertical se deben instalar juntas giratorias deacero al carbono cédula 40 o juntas de expansión;
VI. En la parte superficial de la línea de Venteo se pueden instalar dispositivos articulados herméticos;
VII. En la parte superior de las líneas de Venteo se deben colocar válvulas de venteo o arrestador de flama;
VIII. En la tubería de venteo de diésel se pueden interconectar dos o más recipientes a una misma línea,previo cálculo, evitando la presencia de puntos bajos en la tubería;
IX. En todo ramal o derivación se debe colocar una válvula de bloqueo;
X. Las juntas roscadas deben ser selladas con una pasta de junta conforme al código UL 340 vigente, o suequivalente, o por una cinta de politetrafluoroetileno (PTFE) como mínimo de 20 µm (micras) deespesor;
XI. Las tuberías de pared sencilla (metálicas) deben ser superficiales, soportadas en bases de aceroestructural, y fijadas de tal manera que durante su operación no se presenten afectaciones porvibraciones, y
XII. Si las bases metálicas exceden los 30 cm arriba del suelo, deben estar protegidas por un materialresistente al fuego por 2 horas mínimo.
A.1.3 Especialidad Eléctrica
A.1.3.1 En las acometidas eléctricas y de tierras físicas a contenedores de dispensarios y motobombas deRecipientes de almacenamiento, las instalaciones eléctricas deben ser herméticas, la tierra física debeinstalarse de manera que no se perfore la pared del contenedor.
A.1.3.2 Para impedir la filtración de vapores, fluidos y humedad al aislamiento exterior de los conductores eléctricos,se debe aplicar al sello eléctrico, una fibra y compuesto sellado y cajas a prueba de explosión.
A.1.3.3 Los tableros para el centro de control de motores deben estar localizados en una zona exclusiva parainstalaciones eléctricas, la cual por ningún motivo debe estar ubicada en el cuarto de máquinas ni en lasáreas peligrosas del grupo D, clase I, división 1 y 2, establecidas en la NOM-001-SEDE-2012.
A.1.3.4 Los dispensarios deben ser a prueba de explosión con clasificación aprobada para áreas de la clase I, grupoD, divisiones 1 y 2 establecidas en la NOM-001-SEDE-2012.A.1.3.5 El Área de suministro de diésel a vehículos propios debe tener como mínimo dos interruptores de paro deemergencia de golpe (tipo hongo) que desconecten de la fuente de energía a todos los circuitos de fuerza, asícomo al alumbrado en dispensarios.
A.1.3.6 Los interruptores de emergencia se deben localizar en alguno de estos lugares, al interior de la oficina decontrol de la Planta de Distribución donde habitualmente exista personal, en la fachada principal del edificiode oficinas, en la zona de dispensarios o en la zona de almacenamiento de diésel. Los botones de estosinterruptores deben ser de color rojo y estar colocados a una altura de 1.70 m a partir del NPT.
A.1.3.7 Si por limitaciones de espacio el área donde se ubicaran los tableros y el centro de control de motores selocaliza en áreas peligrosas, los equipos eléctricos que se instalen deben ser a prueba de explosión o claseNEMA 7, o bien se debe instalar un equipo de presurización de acuerdo con la NFPA 496 vigente, o suequivalente.
A.1.4 Especialidad Contra incendio
A.1.4.1 El sistema contra incendio de la Planta de Distribución debe cubrir el Área de suministro de diésel a vehículospropios, por lo que esta área debe contar con extintores y estar dentro de la cobertura de los elementos queintegran el sistema fijo de agua contra incendio, de acuerdo con lo establecido en el numeral 5.1.4.7.
A.2 CONSTRUCCIÓN
A.2.1 Especialidad Civil
A.2.1.1 En su caso, para la instalación de los Recipientes de almacenamiento de diésel subterráneos se debencumplir con los siguientes requisitos:
I. Instalarse bajo el NPT;
II. La excavación y tipo de la fosa se debe realizar conforme a los resultados del estudio de mecánica desuelos de la Planta de Distribución;
III. Cuando la fosa que aloja los recipientes no sea de concreto armado y/o mampostería, se debenestabilizar los taludes de la fosa. Mediante la instalación de mallas geotextiles de poliéster se debeevitar la contaminación del material de relleno de la fosa;
IV. Se deben proteger las construcciones adyacentes a la fosa donde se planea colocar los recipientes. Ladistancia entre la colindancia del predio adyacente y el límite de la excavación para la fosa debe ser depor lo menos 1.50 m, dependiendo de los resultados y recomendaciones del estudio de mecánica desuelos o análisis geotécnico que se tenga que hacer para garantizar la estabilidad de los recipientes;
V. Los Recipientes de almacenamiento de diésel subterráneos se deben ubicar con respecto a las bases ocimentación de éstos de tal forma que no haya interferencias dañinas entre sí con los bulbos depresión y el sistema de detección de fugas;
VI. La distancia de cualquier parte del recipiente a la pared más cercana de cualquier sótano o excavaciónse debe calcular de acuerdo con lo señalado por el código NFPA 30A vigente, o su equivalente y debeestar definida por el cálculo estructural realizado, con base en las recomendaciones de cimentacionesque se indiquen en el estudio de mecánica de suelos;
VII. La colocación de Recipientes de almacenamiento de diésel se debe hacer conforme a lasespecificaciones y recomendaciones del fabricante, así como a lo señalado en el código NFPA 30vigente, o su equivalente;
VIII. La colocación de los Recipientes de almacenamiento de diésel debe garantizar la estabilidad delconjunto fosa-recipiente, con base en las recomendaciones del estudio de mecánica de suelos y en elresultado del cálculo estructural;
IX. Los Recipientes de almacenamiento de diésel pueden quedar colocados bajo módulos de despacho osuministro, siempre y cuando tanto el recipiente como el diseño de las instalaciones para el Área desuministro de diésel a vehículos propios tomen en cuenta refuerzos para soportar las cargasadicionales generadas por la techumbre y los vehículos del Área de suministro, y que además incluyaaccesos para la revisión, limpieza y en su caso reparación de equipos, accesorios y tuberías;
X. Los Recipientes de almacenamiento de diésel subterráneos deben ser cubiertos con el material derelleno (gravilla, granzón, arena inerte u otro material recomendado por el fabricante del recipiente)hasta el lecho bajo de la losa tapa de la fosa de recipientes, o bien con material tepetate; tomar en
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cuenta que el cálculo de la losa tapa no transmita cargas a los recipientes, y en su colado se debedejar una flecha para que absorba el asentamiento normal de la misma;
XI. Cuando los Recipientes de almacenamiento de diésel estén en áreas expuestas al tránsito vehicular,deben estar protegidos con una profundidad mínima de 0.80 m del NPT al lomo del recipiente. Cuandono estén en áreas expuestas al tránsito vehicular, la profundidad, debe ser por lo menos de 0.50 m a lamisma referencia;
XII. La profundidad máxima del Recipiente de almacenamiento de diésel medida desde el NPT al lomo delmismo, no debe exceder de 2 m. Cuando la profundidad sea mayor que el diámetro del recipiente o sila presión en el fondo de este es mayor a 69 kPa (10 psi), se debe consultar con el fabricante para quedetermine si se requiere colocar refuerzos al recipiente;
XIII. Al concluir la colocación de los Recipientes de almacenamiento de diésel, se debe verificar suprofundidad real; la profundidad no debe ser menor a 0.50 m en áreas sin circulación vehicular y 0.80m en áreas de circulación vehicular; ni superior a 2.20 m;
XIV. Las conexiones para todas las boquillas de los Recipientes de almacenamiento de diésel deben serherméticas y estar protegidas contra derrames de líquido y posible liberación de vapores;
XV. Las bocatomas de llenado y recuperación de vapores se deben localizar fuera de edificios y en unazona libre de cualquier fuente de ignición y a no menos de 1.50 m de cualquier apertura de losedificios, de acuerdo con lo señalado en el código NFPA 30A vigente, o su equivalente;
XVI. Para la colocación del Recipiente de almacenamiento de diésel, el desnivel resultante de las tuberíasde diésel y recuperación de vapor del dispensario más alejado hacia los recipientes debe tener unapendiente de 1%;
XVII. La cama de gravilla u otro material de relleno adecuado a colocarse en el fondo de la fosa dondedescansarán los Recipientes de almacenamiento de diésel no será menor a 30 cm de espesor;
XVIII. En todos los casos, la profundidad debe medirse a partir del NPT hasta el lomo del recipienteincluyendo el espesor de la losa de concreto del propio piso;
XIX. De acuerdo con las características del terreno, se debe determinar el tipo de anclaje y relleno que serequiera para sujetar los Recipientes de almacenamiento de diésel en fosa seca o fosa húmeda;
XX. Cuando no se construya fosa de concreto, tabique o mampostería, los anclajes deben hacerse sobrevigas o "muertos" de concreto, los cuales deben estar localizados a los lados del Recipiente dealmacenamiento de diésel (30 cm fuera de la "proyección") a todo lo largo del recipiente y hastasobresalir 30 cm en ambas direcciones;
XXI. Cuando se construyan fosas de concreto, tabique o mampostería, el Recipiente de almacenamiento dediésel debe colocarse sobre una cama de gravilla o material de relleno de 30 cm o más de espesor, nodirectamente sobre el piso de la fosa;
XXII. Una viga o "muerto" de concreto puede ser utilizado para sujetar dos Recipientes de almacenamientode diésel, colocando puntos de anclaje independientes para cada recipiente y calculando previamenteel esfuerzo de flotación;
XXIII. En caso de requerirse, en el piso del fondo de la fosa se debe construir un cárcamo de bombeo de porlo menos 60 cm de profundidad, de tal manera que en ese punto se detecte el agua que por algunacausa llegue a estar dentro de la fosa;
XXIV. Una vez rellenada la fosa hasta el lomo del Recipiente de almacenamiento de diésel, se deben colocarlos contenedores, las tuberías para diésel y de recuperación de vapores de los dispensarios alRecipiente de almacenamiento de diésel;
XXV. La identificación de los pozos de observación debe ser con su registro y tapa cubierta de color blanco yun triángulo equilátero pintado de negro al centro de dicha cubierta, y
XXVI. La identificación de los pozos de monitoreo debe ser con su registro y cubierta metálica, de coloramarillo y un triángulo equilátero pintado de negro al centro de dicha cubierta.A.2.1.2 En su caso, para la instalación de los Recipientes de almacenamiento de diésel superficiales confinados sedebe cumplir con los siguientes requisitos:
I. Deben tener las mismas características que los recipientes subterráneos, pero se deben colocar en unconfinamiento instalado sobre el NPT;
II. Se deben colocar con muros de concreto armado, mampostería de piedra braza o de tabique, así comopiso y tapa losa de concreto armado;
III. Deben estar cimentados sobre bases de concreto armado o acero estructural y quedarán confinados engravilla, granzón, arenilla o cualquier material que no sea susceptible a desmoronarse con facilidad ypermita compactar eficientemente el relleno de la bóveda. Se debe evitar que este material altere lacoraza secundaria del recipiente;
IV. La bóveda donde se alojen los recipientes superficiales confinados se debe ubicar sobre el terrenonatural previamente compactado, y
V. Cuando existan recipientes confinados sin material de relleno, deben cumplir con lo establecido en elcódigo NFPA 30 vigente, o su equivalente.
A.2.1.3 En su caso, para la instalación de los Recipientes de almacenamiento de diésel superficiales no confinados sedeben cumplir con los siguientes requisitos:
I. Los recipientes superficiales no confinados no requieren de un contenedor adicional de concreto, perodeben contar con el marcado UL 2085 vigente, o su equivalente como resistentes al fuego oprotegidos;
II. Cuando las condiciones del lugar donde estén colocados o su entorno representen un riesgo potencialpara los equipos, deben cumplir además con especificaciones de resistencia a impactos de vehículospesados y de proyectiles de armas de fuego;
III. Deben estar cimentados sobre silletas de concreto armado o de acero estructural recubiertas dematerial anticorrosivo;
IV. En la determinación de la resistencia de la cimentación se debe tomar en cuenta el peso muerto delrecipiente y cimentación, el peso del diésel al 100% de la capacidad y carga por viento o carga porsismo;
V. Los recipientes deben contar con plataformas, escaleras, barandales, pasarelas y rampas;
VI. Cuando el recipiente no esté marcado contra impactos de vehículos pesados de acuerdo con UL 2085vigente, o su equivalente, se instalarán como mínimo protecciones a base de postes verticales deacero al carbono cédula 80 (estándar para tuberías de acuerdo con Nominal Pipe Size / NPS) rellenos
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de concreto, de por lo menos 101.6 cm (4 pulgadas) de diámetro, unidos mediante cadenas a sualrededor y además aquellas derivadas de las recomendaciones del Análisis de Riesgo;
VII. La separación entre los postes al recipiente debe ser de una distancia mínima de 1.50 m y entre postesla distancia debe ser menor de 1.20 m;
VIII. Se deben colocar por lo menos a 0.90 m de profundidad del NPT, con cimentación de concreto igual omayor a 38 cm (15 pulgadas) de diámetro;
IX. Si el Recipiente de almacenamiento de diésel no está certificado contra impactos de proyectiles dearmas de fuego, se puede prescindir de ella si se cumple con cualquiera de las condiciones siguientes:
a) Cuando el contenedor primario del recipiente esté fabricado con placa de acero al carbono, debecumplir con certificación y los requisitos establecidos en el ASTM A36, de por lo menos 6.4 mm(0.25 pulgadas) de espesor;
b) Deben instalarse muros de protección a su alrededor con la suficiente altura para proteger elrecipiente de los impactos de proyectiles de armas de fuego desde cualquier punto del exterior.Los muros deben tener accesos resistentes a impactos por proyectil y estar separados delrecipiente para permitir las actividades de revisión, limpieza y mantenimiento, y
c) Cuando los recipientes queden alojados en el interior de bóvedas de concreto armado. Si derivadode las recomendaciones del Análisis de Riesgo se requiere, se deben instalar sistemas paramitigar el fuego.
X. Los Recipientes de almacenamiento de diésel superficiales no confinados deben cumplir con lasdistancias de seguridad a otros elementos, de acuerdo con la siguiente tabla:
Tabla A3 - Distancias de seguridad a elementos internos.
Descripción del elemento Separación(m)
A edificios ubicados dentro del predio 8
A dispensarios:
Cuando el recipiente esté clasificado como resistente al fuego
Cuando el recipiente esté clasificado como protegido
8
Cualquiera
A vía pública en accesos y salidas 8
Al límite del predio en colindancias
Cuando el recipiente esté clasificado como resistente al fuego
Cuando el recipiente esté clasificado como protegido
15
8
XI. Se debe realizar una medición y determinación de espesores cada 5 años a partir de la fecha defabricación de los recipientes de diésel y en los tiempos recomendados derivados del análisis de lamedición de espesores, para determinar el tiempo de vida media y el tiempo límite de retiro.
A.2.1.4 La instalación de tuberías en trincheras debe cumplir con los requisitos siguientes:
I. La tubería debe tener una pendiente del 1% o superior desde los dispensarios a los Recipientes dealmacenamiento subterráneos de diésel;
II. Se debe tener una profundidad mínima de 50 cm del NPT a la parte superior de la tubería secundaria;
III. La separación entre las tuberías de diésel debe ser como mínimo de 10 cm;
IV. La separación de cualquier tubería con las paredes de las trincheras (construidas o en terreno para eldespacho de diésel en natural) debe ser mínimo de 15 cm;
V. La trinchera debe tener cama de gravilla o material de relleno con espesor mínimo de 15 cm;
VI. La separación de las tuberías de diésel con la(s) tubería(s) de recuperación de vapor debe ser mínimode 15 cm;
VII. Las trincheras para instalar tuberías de diésel pueden ser en terreno natural, de concreto omampostería;
VIII. Para el relleno de trincheras se debe colocar gravilla redondeada o material de relleno evitando lapresencia de piedras mayores a 19.05 mm (3/4 de pulgada) alrededor de la tubería, compactándola ycubriendo la parte superior del contenedor secundario con por lo menos 150 mm (6 pulgadas). Para elrelleno faltante se puede utilizar tepetate u otro material similar para confinar la tubería, enconcordancia con lo establecido en el código NFPA 30 vigente, o su equivalente, y
IX. En áreas sujetas a tránsito de vehículos la tubería se debe cubrir con 50 cm de material tepetate u otromaterial similar para confinar la tubería.
A.2.2 Especialidad Mecánica
A.2.2.1 La instalación de tuberías en trincheras debe cumplir con los requisitos siguientes:
I. Las tuberías se deben instalar de manera confinada o superficial, cuando sea dentro de la trinchera sedeben usar tuberías de doble pared para el diésel y de pared sencilla para recuperación de vapores deacuerdo con indicaciones del código NFPA 30 y NFPA 30A vigentes, o sus equivalentes;
II. No se deben instalar tuberías eléctricas en las mismas trincheras donde existan tuberías de diésel;
III. La tubería de diésel puede ser de pared sencilla cuando sea superficial de material acero al carbonoASTM A53 o ASTM A106 grado B;
IV. Las tuberías superficiales deben estar protegidas seleccionando el sistema de protección anticorrosivade acuerdo con la zona geográfica y condiciones ambientales conforme a lo recomendado en códigos,estándares y buenas prácticas internacionales, tales como NFPA 30 o ISO 12944-8 vigentes, o susequivalentes, entre otras;V. La profundidad a la que debe estar colocada la tubería se debe determinar de acuerdo con el espesordel pavimento: superior a 203.2 mm (8 pulgadas) cuando el pavimento tenga por lo menos 50.8 mm (2pulgadas) de espesor y superior a 101.6 mm (4 pulgadas) cuando sea de por lo menos 101.6 mm (4pulgadas) de espesor;
VI. En aquellas áreas no sujetas a tránsito vehicular la trinchera debe construirse de manera que se puedatapar a no menos de 150 mm (6 pulgadas) con material de relleno compactado;
VII. Debe existir un claro mínimo entre el paño inferior de la tubería y el NPT o fondo de la trinchera de 10cm, asimismo, debe haber un claro mínimo de 5 cm, entre paños de tuberías, con excepción de laseléctricas, y
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VIII. Las tuberías que conducen diésel deben quedar separadas 10 cm, como mínimo, de conductoreseléctricos o tuberías conduit donde la tensión nominal sea menor o igual a 127 V, y separadas 20 cm,como mínimo, cuando la tensión nominal sea mayor a 127 V.
A.2.2.2 Una vez instalados los Recipientes de almacenamiento de diésel, se deben realizar pruebas de hermeticidady cumplir con los siguientes requisitos:
I. Se deben realizar dos pruebas de hermeticidad a los Recipientes de almacenamiento de diésel; laprimera debe ser neumática y realizarse antes de tapar los recipientes y tuberías, la segunda se debede efectuar con diésel almacenado en el recipiente. Las pruebas se deben realizar por un laboratoriode pruebas debidamente acreditado ante una Entidad de Acreditación y cumplir con los siguientescriterios:
a) Primera prueba en recipientes nuevos.
1. Neumática de presión positiva, realizada por laboratorios acreditados. El contenedorprimario del Recipiente de almacenamiento, incluyendo accesorios, deben probarse a unapresión de 34.473 kPa (5 psi) o de acuerdo con las recomendaciones del fabricante delRecipiente de almacenamiento, y
2. La prueba para el contenedor secundario debe ser de vacío y probarse a un vacío de 15pulgadas de columna de mercurio durante 60 minutos, independientemente de la condiciónde vacío al que haya sido probado en fábrica, lo anterior de acuerdo con el código NFPA 30vigente, o su equivalente. El recipiente puede ser cubierto hasta pasar la primera prueba.Una vez que cuente con el soporte documental de su realización y con la autorizacióncorrespondiente.
b) Segunda prueba en recipientes nuevos:
1. Se debe efectuar con diésel, y
2. En caso de ser detectada alguna fuga al aplicar las pruebas de hermeticidad, se debeverificar la parte afectada para su reparación o sustitución según sea el caso, siempre ycuando al final se obtenga el certificado correspondiente.
c) A partir de la primera prueba realizada con diésel se deben realizar anualmente pruebas dehermeticidad a los Recipientes de almacenamiento de diésel. Los registros de estas pruebasdeben mantenerse disponibles para cuando la Agencia lo requiera.
A.2.2.3 La instalación de las tuberías de diésel debe cumplir con los siguientes requisitos:
I. Se debe especificar la Presión de operación máxima a que estén sometidas las tuberías de diésel;
II. Se deben realizar dos pruebas de hermeticidad a las tuberías en las diferentes etapas de instalación,de acuerdo con lo señalado en el código NFPA 30 vigente, o su equivalente por laboratorio de pruebasacreditado;
III. La primera prueba debe ser hidrostática a 150% de la Presión de diseño o neumática al 110% de laPresión de diseño del Recipiente de almacenamiento de diésel. La presión de prueba debe sermantenida hasta completar una revisión visual de todos los accesorios y conexiones para verificar queno existan fugas antes de cerrar pisos y efectuarse a las tuberías primaria y secundaria cuando hayansido instaladas totalmente en la excavación o en las trincheras, interconectadas entre sí, pero sinconectarse a los recipientes, bombas sumergibles o dispensarios. En ningún caso la presión de pruebadebe tener una caída de presión superior a los 34.473 kPa (5 psi) y el tiempo de prueba no debe sermenor a 10 minutos;
IV. La segunda prueba se debe aplicar con diésel a las tuberías primaria y secundaria cuando esténconectadas a los recipientes, bombas sumergibles o dispensarios, a un 10% por arriba de la presiónmáxima de operación. Posterior a ésta, las pruebas deben realizarse anualmente, y
V. En caso de detectarse alguna fuga al aplicar las pruebas de hermeticidad, debe ser eliminadareparando la sección afectada y repetir la prueba de hermeticidad correspondiente.
A.2.3 Especialidad Contra incendio
A.2.3.1 Los extintores deben cumplir con los requisitos especificados en el numeral 5.1.4.3.
A.2.3.2 Esta área debe estar dentro de la cobertura del sistema fijo de agua contra incendio y cumplir con loestablecido en los numerales 5.1.4.5, 5.1.4.6 y 5.1.4.7.
A.2.3.3 Se deben señalar, los accesos, salidas, extintores, hidrantes, rutas de evacuación, áreas de circulacióninterna, estacionamientos y zonas peatonales, y contar con los avisos de prohibido fumar, prohibido encenderfuego y prohibido el paso a personas no autorizadas, de acuerdo con lo indicado en el Apéndice B de lapresente Norma Oficial Mexicana, y en lo no previsto se debe observar la NOM-026-STPS-2008.
A.3 OPERACIÓN
A.3.1 En caso de que la Planta de Distribución cuente con suministro de diésel a vehículos propios, el procedimiento deoperación debe contener como mínimo los siguientes requisitos:
I. Descripción de los principales componentes del Área de suministro de diésel a vehículos propios;
II. Filosofía de operación y control de las variables de operación;
III. Ajuste de los sistemas de control;
IV. Lista de alarmas de baja y alta de las variables de operación;
V. Monitoreo y control de temperatura, presión y flujos de recepción y suministro de diésel, así como delas áreas de bombas de diésel;
VI. Identificación de condiciones de operación anormales y procedimientos para corregirlas y volver a laoperación normal;
VII. Descripción para detener y volver a poner en servicio los equipos de suministro de diésel a vehículospropios;
VIII. Descripción de las responsabilidades del personal operativo durante el suministro de diésel a vehículospropios;
IX. Debe contener como mínimo las siguientes indicaciones:
a) Estacionar el auto-tanque de distribución o vehículo en el lugar definido para el suministro;
b) Apagar el motor del auto-tanque de distribución o vehículo;
c) Accionar el freno;
d) Calzar las ruedas;
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e) Inspeccionar del estado físico de la manguera de suministro, y
f) Supervisar durante el suministro de diésel a vehículos propios.
X. El personal que opere en estas áreas debe cumplir con lo establecido en los numerales 7.1.23.4,7.1.23.5, 7.1.23.6 y 7.1.23.7.
A.3.2 En caso de que la Planta de Distribución cuente con suministro de diésel a vehículos propios, se debe contar con unprocedimiento de seguridad para esta área, el cual debe contener como mínimo los siguientes requisitos:
I. Descripción de los sistemas de seguridad con los que cuenta el Área de suministro de diésel avehículos propios;
II. Especificaciones del ajuste de los Dispositivos de Seguridad;III. Instrucciones en caso de fuga en recipientes, accesorios o durante el suministro de diésel;
IV. Instrucciones en caso de desprendimiento de mangueras durante el suministro de diésel, y
V. Control de acceso a las áreas de suministro de diésel.
A.3.3 En caso de que la Planta de Distribución cuente con suministro de diésel a vehículos propios, el personal que opereen esta área debe ser competente en:
I. Las propiedades, uso y manejo seguro del diésel;
II. La simbología para identificar el tipo de material y sus riesgos;
III. El Protocolo de Respuesta a Emergencia;
IV. El control de fugas de diésel;
V. El uso y manejo de equipo contra incendio, y
VI. El procedimiento de operación para el suministro de diésel a vehículos propios.
Fuente oficial: consultar publicación
Jurisprudencia y tesis sobre este artículo
- SUSPENSIÓN. REGLAMENTO DE ZONIFICACIÓN ESPECÍFICA PARA ESTACIONES DE SERVICIO O GASOLINERAS DEL MUNICIPIO DE GUADALAJARA, JALISCO. ES IMPROCEDENTE RESPECTO DE LOS EFECTOS Y CONSECU (III.2o.A.58 A)
- DISTANCIA DE LOS EXPENDIOS DE MASA, PRUEBA PARA EL REQUISITO DE. (s/clave)
- DERECHOS POR LA EXPEDICIÓN DE LICENCIAS PARA CONSTRUIR, INSTALAR, FIJAR, MODIFICAR O AMPLIAR ANUNCIOS EN AZOTEA O AUTOSOPORTADOS. EL ARTÍCULO 214, FRACCIÓN I, INCISO A), DEL CÓDIGO (2a./J. 241/2009)
- DERECHOS POR LA EXPEDICIÓN DE LICENCIAS PARA CONSTRUIR, INSTALAR, FIJAR, MODIFICAR O AMPLIAR ANUNCIOS EN AZOTEA O AUTOSOPORTADOS. EL ARTÍCULO 214, FRACCIÓN I, INCISO A), DEL CÓDIGO (565)
- COMPETENCIA FEDERAL EN MATERIA DE SEGURIDAD INDUSTRIAL Y OPERATIVA DEL SECTOR DE LOS HIDROCARBUROS. LOS ARTÍCULOS 6o., SEGUNDO PÁRRAFO Y 9o., FRACCIONES I Y III, DEL REGLAMENTO PAR (III.7o.A.23 A (10a.))
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