NOM-034-SCT2-2011, Señalamiento horizontal y vertical de carreteras y vialidades urbanas.
Numeral 5.2.3.1.1 — NOM-034-SCT2-2011, Señalamiento horizontal y vertical de carreteras y vialidades urbanas.
5.2.3.1.1 Raya en la orilla dere cha, continua (M-3.1): Esta raya debe ser continua cuando el acotamiento
tenga un ancho de hasta dos (2) metros o en curvas, intersecciones, entradas y salidas, donde por razones de
seguridad en la operación del tránsito conviene restringir el estacionamiento sobre el acotamiento, en cuyo
caso, la extensión de la raya debe ser igual a la de la zona de restricción más la longitud que en función de la
velocidad de operación se indica en la tabla 3, tant o antes como después de dicha zona. Esta raya debe ser
marcada en toda la longitud de las ciclovías (figura 24), sin embargo, en los tramos donde se permita el
acceso de los vehículos de tracción humana, se debe sustituir con una raya en la orilla derecha, discontinua
(M-3.2).
5.2.3.1.2 Raya en la orilla derecha, discontinua (M-3.2): Esta raya debe ser discontinua cuando el ancho. del acotamiento sea mayor de dos (2) metros, confo rmada por segmentos de dos (2) metros de longitud
separados dos (2) metros entre sí y para ciclovías deben ser de un (1) metro separados dos (2) metros.
Fuente oficial: consultar publicación
Jurisprudencia y tesis sobre este artículo
- REGLAMENTO DE TRANSITO. (s/clave)
- LEYES GENERALES. (s/clave)
- IMPRUDENCIA DE LOS MAQUINISTAS. (s/clave)
- RUTA, AMPLIACION DEL PERMISO DE. (s/clave)
- TRANSITO (PERMISOS DE RUTA). (s/clave)
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