NOM-034-SCT2-2011, Señalamiento horizontal y vertical de carreteras y vialidades urbanas.
Numeral 6.6.2.3 — NOM-034-SCT2-2011, Señalamiento horizontal y vertical de carreteras y vialidades urbanas.
6.6.2.3 Ubicación. Los indicadores de alineamiento se deben colocar de manera que su orilla interior
coincida con el hombro de la carretera, en los siguientes sitios:
En el lado exterior de las curvas horizontales, desde el principio de la transición de entrada hasta el
final de la transición de salida, con una separación entre postes que depende del grado de curvatura,
como se establece en las figuras 5.7 y 5.8 del Ma nual de Dispositivos para el Control del Tránsito en
Calles y Carreteras de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
En ambos lados de los tramos en t angente, a cada cuarenta (40) metros.
En ambos lados cuando se utilicen para marcar es trechamientos de la carretera, a cada cinco (5)
metros, en un tramo desde cincuenta (50) metros ant es hasta cincuenta (50) metros después del
estrechamiento.
En ambos lados de la carretera para señalar los extremos de muros de cabeza de alcantarillas, en los
lugares que definan las proyecciones horizontales de los sitios donde principie y termine el muro
correspondiente.
Los indicadores de alineamiento no se deben colocar en los sitios donde existan barreras de orilla de
corona (defensas).
Fuente oficial: consultar publicación
Jurisprudencia y tesis sobre este artículo
- SEÑALES DE ABANDERAMIENTO O PROTECCIÓN EN LAS CARRETERAS.- (2956)
- ANUNCIOS EN CARRETERAS, JURISDICCION DE LA SECRETARIA DE COMUNICACIONES SOBRE. (s/clave)
- REGLAMENTO DE TRANSITO. (s/clave)
- CARRETERAS. CONSTRUCCIONES DENTRO DE LA FAJA DEL DERECHO DE VIA. (s/clave)
- VIAS DE COMUNICACIONES, PERMISOS PARA EXPLOTARLAS. (s/clave)
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