Numeral 3.44 — NOM-064-SCT3-2023, Que establece las especificaciones del Sistema de Gestión de la SeguridadOperacional (SMS: Safety Management System).

3.44 Proveedoras de Servicio: Las personas concesionarias, asignatarias y permisionarias del transporte aéreo de servicio

al público, las personas concesionarias, asignatarias y permisionarias aeroportuarias; el organismo descentralizado Aeropuertos y

Servicios Auxiliares; el órgano administrativo desconcentrado Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano; los

permisionarios de talleres aeronáuticos; las organizaciones responsables del diseño de tipo o responsables de la fabricación de

aeronaves, motores o hélices; los prestadores de servicio de tránsito aéreo; las instituciones educativas que estén expuestas a

riesgos de Seguridad Operacional relacionados con la operación de aeronaves al prestar sus servicios, y los operadores aéreos

de aeronaves de estado distintas de las militares.

3.45 Rendimiento en materia de Seguridad Operacional: Logro de un Estado o una proveedora de servicio en lo que. respecta a la Seguridad Operacional, de conformidad con lo definido mediante sus metas e indicadores de rendimiento en materia

de Seguridad Operacional.

3.46 Revocación: El acto administrativo mediante el cual se deja sin efectos el certificado SMS de una proveedora de. servicio cuando se incumpla con las condiciones establecidas en el certificado SMS, en el propio sistema y en las disposiciones

jurídicas aplicables.

3.47 Riesgo de Seguridad Operacional: La probabilidad y la gravedad previstas de las consecuencias o resultados de un. peligro.

https://dof.gob.mx/nota_detalle.php?codigo=5730774&fecha=18/06/2024&print=true 6/22

3.48 Riesgo Residual: El grado de riesgo de Seguridad Operacional que permanece después de la implementación de la. mitigación inicial y que pueda requerir medidas adicionales de control de riesgos.

3.49 Secretaría: La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.

3.50 Seguridad Operacional: Estado en el que los riesgos asociados a las actividades de aviación relativas a la operación. de las aeronaves, o que apoyan directamente dicha operación, se reducen y controlan a un nivel aceptable.