Numeral 11.1 — NOM-070-SCT3-2010, Que establece el uso obligatorio del sistema de advertencia de la proximidad del terreno (GPWS) en aeronaves de ala fija que operen en espacio aéreo mexicano, así como sus características.

11.1 La presente Norma Oficial Mexicana entrará en vigor a los 60 días naturales posteriores a su

México, Distrito Federal, a 2 de febrero de 2011.- El Subsecretario de Transporte y Presidente del Comité

Consultivo Nacional de Normalización de Transporte Aéreo, Humberto Treviño Landois.- Rúbrica.

APENDICE “A” NORMATIVO

SOLICITUD PARA CERTIFICAR LA INSTALACION DEL EQUIPO

FECHA: __(1)_____DE________(2)______DE 20_(3)__

INSTALACION A CERTIFICAR (4)

 ELT  XPDR  GPWS  ACAS/TCAS

 CVR  FDR  HF  VHF

 GPS  OTRO ESPECIFIQUE: (5)___________________________________

INFORMACION DEL EQUIPO:

MARCA: (6)_____________________________________________________________________________________

MODELO: (7) _____________________________________________________________________________________

NUMERO DE PARTE: (8)_____________________________________________________________________

NUMERO DE SERIE: (9)_____________________________________________________________________

INFORMACION DE LA AERONAVE:

MARCA: (10)_____________________ MODELO: (11)_________________________________

MATRICULA: (12)__________________ NUMERO DE SERIE: (13)________________________________

NACIONALIDAD: _(14)_______________

DOCUMENTACION QUE PRESENTA EN COPIA SIMPLE (15)

 LISTA DE FABRICANTE  FORMA FAA 337  FORMA DGAC 46

 OTRO ESPECIFIQUE: __(16)______________________________________________________

INFORMACION DEL POSEEDOR:

 PERSONA FISICA (17)  PERSONA MORAL (18)

NOMBRE DEL POSEEDOR / RAZON SOCIAL COMPLETO:

(19)_____________________________________________________________________________________________

DIRECCION: (20)__________________________________________________________________________________

CIUDAD: (21)__________ ESTADO: (22)________________ CODIGO POSTAL: (23)________________

TELEFONO: (24)___________________ CORREO ELECTRONICO: (25)____________________________

SERVICIO AL QUE ESTA DESTINADO: (26)

 TAXI AEREO  COMERCIAL  CARGUERO

 PRIVADO  GUBERNAMENTAL  OTRO

ESPECIFIQUE: (27)________________________________________________________________________

________________(28)_______________

NOMBRE Y FIRMA DEL PROMOVENTE

Nota: Se debe llenar una solicitud por cada instalación de equipo que se certifique

SOLICITUD PARA CERTIFICAR LA INSTALACION DEL EQUIPO

(INSTRUCTIVO DE LLENADO Y PRESENTACION)

a) Consideraciones generales para el llenado de la solicitud para certificar la instalación del equipo:

La solicitud debe llenarse en máquina de escribir o a mano con letra de molde legible.

Usar tinta, preferiblemente de color negro.

No se admiten tachaduras o enmendaduras.

Las copias de la solicitud están disponibles en la ventanilla de presentación del trámite.

Debe presentarse en original.

Debe llenarse en su totalidad, de lo contrario no se rá recibido, debiendo considerar la siguiente guía de

llenado:

Casilla 1: Anotar claramente el día del mes en que se formula la solicitud.

Casilla 2: Anotar claramente el mes en que se formula la solicitud.

Casilla 3: Anotar claramente el año en que se formula la solicitud.

Casilla 4: Indicar con una “X” dentro del recuadro, la opción del equipo que se desea certificar su

instalación.

Casilla 5: En caso de que se haya seleccionado la opción “otro” de la casilla 4, se debe describir el equipo

diferente a los que se muestran en el formato.

Casilla 6: Anotar claramente la marca del equipo que se instaló.

Casilla 7: Anotar claramente el modelo del equipo que se instaló.

Casilla 8: Anotar claramente el número de parte del equipo que se instaló.

Casilla 9: Anotar claramente y por única ocasión, el número de serie del equipo que se instaló, en caso de

no contar con el número de parte.

Casilla 10: Anotar claramente la marca de la aeronave en la que se instaló el equipo.

Casilla 11: Anotar claramente el modelo de la aeronave en la que se instaló el equipo.

Casilla 12: Anotar claramente la matrícula de la aeronave en la que se instaló el equipo, de no contar con

matrícula asignada, anotar la leyenda “matrícula en proceso de asignación”.

Casilla 13: Anotar claramente el número de serie de la aeronave en la que se instaló el equipo.

Casilla 14: Anotar claramente la nacionalidad de la aeronave en la que se instaló el equipo.

Casilla 15: Indicar con una “X” dentro del recuadro, la opción de la documentación que presenta en copia

simple para avalar la certificación de la instalación del equipo.

Casilla 16: En caso de que se haya seleccionado la opción “otr o” de la casilla 15, debe describir cuál es la

documentación que se presenta para avalar la certificación de la instalación del equipo.

Casilla 17: Indicar con una “X” dentro del recuadro, si el poseedor es persona física.

Casilla 18: Indicar con una “X” dentro del recuadro, si el poseedor es persona moral.

Casilla 19: Anotar claramente el nombre o razón social, completo del poseedor.

Casilla 20: Anotar claramente la dirección completa del poseedor.

Casilla 21: Anotar claramente la Ciudad.

Casilla 22: Anotar claramente el Estado.

Casilla 23: Anotar claramente el Código Postal.

Casilla 24: Anotar claramente el número telefónico del poseedor.

Casilla 25: Anotar claramente el correo electrónico del poseedor.

Casilla 26: Indicar con una “X” dentro del recuadro, la opción del servicio al que está destinado la

aeronave.

Casilla 27: En caso de que se haya seleccionado la opción “otro” de la casilla 26, debe describir cuál es el

servicio al que está destinado la aeronave.

Casilla 28: Indicar el nombre completo del promovente del trámite, así como la firma del mismo.

b) Ventanillas de presentación del trámite:

Dirección General Adjunta de Aviación de la Dirección General de Aeronáutica Civil.

Calle Providencia 807, 3er. piso,

Col. Del Valle, C.P. 03100,

México, D.F.

Horario de atención: De 9:00 a 14:00 horas, de lunes a viernes.

c) Fundamento jurídico-administrativo del trámite:

Procedimiento de evaluación de la conformidad señalado en el numeral 10.6. de la presente Norma Oficial

Mexicana NOM-070-SCT3-2010, en vigor.

d) Documentos anexos:

i) Se debe preparar y presentar ante la Dirección In geniería, Normas y Certificación, dependiente de la

Dirección General de Aeronáutica Civil, la solicitud en escrito libre indicando el nombre, denominación o razón

social de quien o quienes promuevan, en su caso de su representante legal, domicilio para recibir

notificaciones, así como nombre de la persona o pers onas facultadas para recibirlas, la petición que se

formula, los hechos o razones que dan motivo a la petici ón, el órgano administrativo a que se dirigen y lugar y

fecha de su emisión. El escrito debe estar firmado por el interesado o su representante legal, en caso de que

éstos no sepan o no puedan firmar, se debe imprimir su huella digital. Asimismo, con el mencionado escrito se

debe adjuntar la documentación que se enlista a continuació n, y manifestar a la Autoridad Aeronáutica su

disposición para ser evaluado dentro de lo previsto en esta norma:

ii) Poder(es) del (de los) representante(s) legal(es) (1 original o 1 copia certificada).

iii) Copia del documento correspondiente que avale la instalación del equipo GPWS en la aeronave, que

se listan en la casilla 15 o 16 del formato para certificar la instalación del equipo según sea el caso.

e) Tiempo de respuesta:

Plazo de respuesta 3 meses.

Días naturales siguientes, contados a partir de aquel en que se hubiere presentado la solicitud.

Fundamento jurídico: Artículo 17, Ley Federal de Procedimiento Administrativo.

Si al término del plazo máximo de respuesta, la autoridad no ha respondido, se entenderá que la solicitud

fue resuelta en sentido negativo.

La autoridad cuenta con un plazo máximo de 30 días natur ales para requerirle al particular la información

faltante.

f) Número telefónico y correo electrónico para consultas del trámite:

Secretaría de Comunicaciones y Transportes

Dirección General de Aeronáutica Civil

Dirección Ingeniería, Normas y Certificación

Calle Providencia 807, 3er. piso, Col. Del Valle, México, D.F.

Horario de atención: De 9:00 a 14:00 horas, de lunes a viernes

Teléfonos: 50 11 64 08 y fax 55 23 62 75

Correo electrónico: acanogal@sct.gob.mx

g) Número telefónico para quejas:

En caso de que tenga algún problema en la atenc ión a su trámite, puede usted presentar su queja o

denuncia en:

Organo Interno de Control

Xola s/n, piso 1, Cuerpo "A", Ala Poniente

Colonia: Narvarte

Código postal: 03028, México, Distrito, Federal

Teléfono(s): 55192931

Horarios de atención al público: De 9:00 a 15:00 horas de lunes a viernes.

De 17:00 a 18:00 horas, de lunes a viernes.

Secretaría de la Función Pública

SACTEL

En el Distrito Federal: 1454-2000

En el interior de la República: 01 800 112 05 84

Desde Estados Unidos: 1 800 475-2393

Correo electrónico: sactel@funcionpublica.gob.mx, quejas@funcionpublica.gob.mx

____________________

RESPUESTA a los comentarios del Proyecto de No rma Oficial Mexicana PR OY-NOM-039-SCT3-2010, Que

regula la aplicación de directivas de aeronavegabilidad y boletines de servicio a aeronaves y sus componentes,

publicado el 9 de septiembre de 2010.

Al margen un sello con el Escudo Nacional, que dice: Estados Unidos Mexicanos.- Secretaría de

Comunicaciones y Transportes.

RESPUESTA A LOS COMENTARIOS DEL PROYECTO DE NORMA OFICIAL MEXICANA PROY-NOM-039-SCT3-

2010, QUE REGULA LA APLICACION DE DIRECTIVAS DE AERONAVEGABILIDAD Y BOLETINES DE SERVICIO A

AERONAVES Y SUS COMPONENTES.

HUMBERTO TREVIÑO LANDOIS, Subsecretario de Transporte de la Secretaría de Comunicaciones y

Transportes y Presidente del Comité Consultivo Nacional de Normalización de Transporte Aéreo, con

fundamento en los artículos 36 fracciones I, IV, VI, XII y XXVII de la Ley Orgánica de la Administración Pública

Federal; 1, 38 fracción II, 40 fracciones I, III, XVI y párrafo final, 41, 45, 47, 73 y 74 de la Ley Federal sobre

Metrología y Normalización; 1, 4, 6 fracción III y párrafo final, 7 fracciones I, V y VI, 7 bis fracciones IV y VII, 17

y 32 de la Ley de Aviación Civil; 28, 33 y 80 al 82 del Reglamento de la Ley Federal sobre Metrología y

Normalización; 135 fracciones I y II, 137, 140 fracción IX, 144 fracciones III y V y 145 del Reglamento de la

Ley de Aviación Civil; 2 fracciones III y XVI, 6 fracci ón XIII y 21 fracciones XIII, XV, XXVI y XXXI del

Reglamento Interior de la Secretaría de Comunica ciones y Transportes, he tenido a bien ordenar la

Oficial Mexicana PROY-NOM-039-SCT3-2010 aprobadas por el Comité Consultivo Nacional de Normalización

de Transporte Aéreo el día 24 de noviembre de 2010 y el cual regula la aplicación de directivas de

aeronavegabilidad y boletines de servicio a aeronaves y sus componentes.

Los comentarios recibidos al Proyecto de Norma Oficial Mexicana durante los 60 días naturales

posteriores al 9 de septiembre de 2010, fecha en la cual dicho Proyecto fue publicado en el Diario Oficial de la

Federación, fueron recibidos, atendidos y aprobados por el Comité Consultivo Nacional de Normalización de

Transporte Aéreo, en sus oficinas correspondientes, sitas en Providencia número 807, 3er. piso, colonia Del

Valle, código postal 03100, México, Distrito Federal , teléfono 50-11-64-08, fax 55-23-62-75, o al correo

electrónico acanogal@sct.gob.mx.

Atentamente

México, D.F., a 3 de febrero de 2011.- El Subsecreta rio de Transporte y Presidente del Comité Consultivo

Nacional de Normalización de Transporte Aéreo, Humberto Treviño Landois.- Rúbrica.

Una vez que no se recibieron comentarios por parte de la industria durante el plazo de consulta pública, se

realizaron las siguientes adecuaciones al proyecto en cuestión, las cuales fueron estudiadas y discutidas en la

sesión ordinaria del Comité Consultivo Nacional de Normalización de Transporte Aéreo (CCNNTA), celebrada

el pasado 24 de noviembre de 2010, y a través de este documento se emiten las resoluciones a las mismas,

tal como lo marca la Ley de la materia.

Martes 15 de febrero de 2011 DIARIO OFICIAL (Primera Sección) 55 RESPUESTA A LOS COMENTARIOS AL PROYECTO DE NORMA OFICIAL MEXICANA PROY-NOM-039-SCT3-2010, “QUE REGULA LA APLICACION DE

DIRECTIVAS DE AERONAVEGABILIDAD Y BOLETINES DE SERVICIO A AERONAVES Y SUS COMPONENTES”, PUBLICADO EN EL DIARIO OFICIAL DE

LA FEDERACION EL DIA 9 DE SEPTIEMBRE DE 2010

PROMOVENTE NUMERAL DESCRIPCION DE LA ADECUACION RESPUESTA RESOLUCION QUEDA COMO

DIRECCION

GENERAL DE

AERONAUTICA

CIVIL

PROEMIO

LEGAL

…47 fracción I, 73 y 74 de la Ley Federal

sobre Metrología y… Procedente

Adecuación y

homologación con todas

las NOM’s.

…47, 73 y 74 de la Ley Federal sobre Metrología y

…

…Comunicaciones y Transportes, y demás

disposiciones aplicables, he tenido a bien

de la Federación del Proyecto de la Norma

Oficial Mexicana PROY-NOM-039-SCT3-

2010 aprobadao por el Comité Consultivo

Nacional de Normalización de Transporte

Aéreo el día 26 de mayo 24 de noviembre

de 2010 y el la cual regula la aplicación de

directivas de aeronavegabilidad y boletines

de servicio a aeronaves…

El presente Proyecto de La presente

Norma Oficial Mexicana se publica a efecto

de que dentro de los siguientes 60 días

naturales, contados a partir de la fecha…

Procedente

Adecuación del texto,

debido a que en esta

publicación ya es

considerada como NOM y

no como Proyecto.

…Comunicaciones y Transportes, he tenido a bien

Federación la Norma Oficial Mexicana NOM-039-

SCT3-2010 aprobada por el Comité Consultivo

Nacional de Normalización de Transporte Aéreo el

día 24 de noviembre de 2010 y la cual regula la

aplicación de directivas de aeronavegabilidad y

boletines de servicio a aeronaves…

La presente Norma Oficial Mexicana se publica a

efecto de que dentro de los siguientes 60 días

naturales, contados a partir de la fecha…

DIRECCION

GENERAL DE

AERONAUTICA

CIVIL

TITULO

PROYECTO DE NORMA OFICIAL

MEXICANA PROY-NOM-039-SCT3-2010,

QUE REGULA LA APLICACION DE

DIRECTIVAS DE AERONAVEGABILIDAD

Y BOLETINES DE SERVICIO A

AERONAVES Y SUS COMPONENTES

Procedente

Adecuación del texto,

debido a que en esta

publicación ya es

considerada como NOM y

no como Proyecto.

NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-039-SCT3-

2010, QUE REGULA LA APLICACION DE

DIRECTIVAS DE AERONAVEGABILIDAD Y

BOLETINES DE SERVICIO A AERONAVES Y

SUS COMPONENTES

DIRECCION

GENERAL DE

AERONAUTICA

CIVIL

PREFACIO

La Ley de Aviación Civil establece las

atribuciones que tiene la Secretaría de

Comunicaciones y Transportes en materia

de aviación civil, entre las cuales se

encuentra la de expedir las Normas

Oficiales Mexicanas y demás disposiciones

administrativas;

Procedente

Se incluye texto para

adecuación y

homologación con todas

las NOM’s.

La Ley de Aviación Civil establece las atribuciones

que tiene la Secretaría de Comunicaciones y

Transportes en materia de aviación civil, entre las

cuales se encuentra la de expedir las Normas

Oficiales Mexicanas y demás disposiciones

administrativas ;

DIRECCION

GENERAL DE

AERONAUTICA

CIVIL

INDICE

…

8. Observancia de esta Nnorma

…

Procedente

Adecuación y

homologación con todas

las NOM’s.

…

8. Observancia de esta norma

…

56 (Primera Sección) DIARIO OFICIAL Martes 15 de febrero de 2011 PROMOVENTE NUMERAL DESCRIPCION DE LA ADECUACION RESPUESTA RESOLUCION QUEDA COMO

DIRECCION

GENERAL DE

AERONAUTICA

CIVIL

2. Referencias No existen nNormas oOficiales

mMexicanas o normas mexicanas… Procedente

Adecuación y

homologación con todas

las NOM’s.

No existen Normas Oficiales Mexicanas o normas

mexicanas…

DIRECCION

GENERAL DE

AERONAUTICA

CIVIL

3. Definiciones

3.6. Disposición legal aplicable:

Publicaciones técnicas aeronáuticas tales

como: Alertas, Cartas de política,

Circulares obligatorias y Circulares de

asesoramiento, mismas que deben ser

consideradas de carácter explicativo y

reglamentario, en los casos que

corresponda.

Procedente

Inserción, reenumeración

y homologación con todas

las NOM’s.

3.6. Disposición legal aplicable: Publicaciones

técnicas aeronáuticas tales como: Alertas, Cartas

de política, Circulares obligatorias y Circulares de

asesoramiento, mismas que deben ser

consideradas de carácter explicativo y

reglamentario, en los casos que corresponda.

Reenumerar los numerales del 3.6. al

3.12., para seguir con la secuencia

numérica.

Procedente

Se reenumeran los

numerales por la inserción

del numeral anterior.

Numerales 3.7. al 3.13.

DIRECCION

GENERAL DE

AERONAUTICA

CIVIL

5.1.3.

…pueden establecer un proceso

alternativo de inspección, verificación o

trabajos parciales, que provean un nivel de

seguridad equivalente, a lo establecido por

la directiva de aeronavegabilidad,

conforme a lo establecido en el numeral 9.

de la presente Norma Oficial Mexicana.

Procedente

Adecuación y

homologación con todas

las NOM’s.

…pueden establecer un proceso alternativo de

inspección, verificación o trabajos parciales, que

provean un nivel de seguridad equivalente, a lo

establecido por la directiva de aeronavegabilidad,

conforme a lo establecido en el numeral 9. de la

presente Norma Oficial Mexicana.

DIRECCION

GENERAL DE

AERONAUTICA

CIVIL

5.1.4.

…permisionarios y operadores aéreos,

pueden aplicar métodos alternos de

cumplimiento conforme a lo señalado por

el Estado responsable del diseño de tipo,

de acuerdo con lo establecido en el

numeral 9. de la presente Norma Oficial

Mexicana.

Procedente

Adecuación y

homologación con todas

las NOM’s.

…permisionarios y operadores aéreos, pueden

aplicar métodos alternos de cumplimiento

conforme a lo señalado por el Estado responsable

del diseño de tipo, de acuerdo con lo establecido

en el numeral 9. de la presente Norma Oficial

Mexicana.

DIRECCION

GENERAL DE

AERONAUTICA

CIVIL

5.1.5.

…deben contar con la documentación

necesaria que justifique plenamente la

exención, conforme a lo establecido en el

numeral 9. de la presente norma. Las

exenciones a que se…

Procedente

Adecuación y

homologación con todas

las NOM’s.

…deben contar con la documentación necesaria

que justifique plenamente la exención, conforme a

lo establecido en el numeral 9. de la presente

norma. Las exenciones a que se…

DIRECCION

GENERAL DE

AERONAUTICA

CIVIL

5.1.6.

…indicadas en los numerales 5.1.3. y

5.1.5. de la presente nNorma Oficial

Mexicana, respectivamente, deben ser

analizadas …

Procedente

Adecuación y

homologación con todas

las NOM’s.

…indicadas en los numerales 5.1.3. y 5.1.5. de la

presente norma, respectivamente, deben ser

analizadas …

Martes 15 de febrero de 2011 DIARIO OFICIAL (Primera Sección) 57 PROMOVENTE NUMERAL DESCRIPCION DE LA ADECUACION RESPUESTA RESOLUCION QUEDA COMO

DIRECCION

GENERAL DE

AERONAUTICA

CIVIL

5.1.10.

…debe hacerse en la forma y método

conforme se establezca en la normatividad

y/o disposición legal aplicable que regule el

mantenimiento de la aeronavegabilidad de

las aeronaves.

Procedente

Adecuación y

homologación con todas

las NOM’s.

…debe hacerse en la forma y método conforme se

establezca en la normatividad y/o disposición legal

aplicable que regule el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves.

DIRECCION

GENERAL DE

AERONAUTICA

CIVIL

5.1.11.

…deben obtener las Directivas de

Aeronavegabilidad señaladas en el

numeral 5.1.1. de la presente nNorma

Oficial Mexicana, cuando el concesionario,

permisionario…

Procedente

Adecuación y

homologación con todas

las NOM’s.

…deben obtener las Directivas de

Aeronavegabilidad señaladas en el numeral 5.1.1.

de la presente norma, cuando el concesionario,

permisionario…

DIRECCION

GENERAL DE

AERONAUTICA

CIVIL

5.1.13.

…del control requerido por el numeral

5.1.12. de la presente nNorma Oficial

Mexicana, deben llevar la fecha…

Procedente

Adecuación y

homologación con todas

las NOM’s.

…del control requerido por el numeral 5.1.12. de la

presente norma, deben llevar la fecha…

DIRECCION

GENERAL DE

AERONAUTICA

CIVIL

5.2.2.

…de categorías diferentes a las indicadas

en el numeral 5.2.1., inciso (b) de la

presente nNorma Oficial Mexicana, cuando

así…

Procedente

Adecuación y

homologación con todas

las NOM’s.

…de categorías diferentes a las indicadas en el

numeral 5.2.1., inciso (b) de la presente norma,

cuando así…

DIRECCION

GENERAL DE

AERONAUTICA

CIVIL

5.2.3.

…contenidos en el numeral 5.2.1. de la

presente nNorma Oficial Mexicana, los

concesionarios, permisionarios…

…que provean un nivel de seguridad

equivalente, a lo establecido por el boletín

de servicio, conforme a lo establecido en el

numeral 9. de la presente Norma Oficial

Mexicana.

Procedente

Adecuación y

homologación con todas

las NOM’s.

…contenidos en el numeral 5.2.1. de la presente

norma, los concesionarios, permisionarios…

…que provean un nivel de seguridad equivalente, a

lo establecido por el boletín de servicio, conforme

a lo establecido en el numeral 9. de la presente

Norma Oficial Mexicana.

DIRECCION

GENERAL DE

AERONAUTICA

CIVIL

5.2.4.

…permisionarios y operadores aéreos,

pueden aplicar métodos alternos de

cumplimiento conforme a lo señalado por

el Estado responsable del diseño de tipo,

de acuerdo con lo establecido en el

numeral 9. de la presente Norma Oficial

Mexicana.

Procedente

Adecuación y

homologación con todas

las NOM’s.

…permisionarios y operadores aéreos, pueden

aplicar métodos alternos de cumplimiento

conforme a lo señalado por el Estado responsable

del diseño de tipo, de acuerdo con lo establecido

en el numeral 9. de la presente Norma Oficial

Mexicana.

DIRECCION

GENERAL DE

AERONAUTICA

CIVIL

5.2.5.

…deben contar con la documentación

necesaria que justifique plenamente la

exención, conforme a lo establecido en el

numeral 9. de la presente norma. Las

exenciones a que se refiere este…

Procedente

Adecuación y

homologación con todas

las NOM’s.

…deben contar con la documentación necesaria

que justifique plenamente la exención, conforme a

lo establecido en el numeral 9. de la presente

norma. Las exenciones a que se refiere este…

58 (Primera Sección) DIARIO OFICIAL Martes 15 de febrero de 2011 PROMOVENTE NUMERAL DESCRIPCION DE LA ADECUACION RESPUESTA RESOLUCION QUEDA COMO

DIRECCION

GENERAL DE

AERONAUTICA

CIVIL

5.2.6.

…indicadas en los numerales 5.2.3. y

5.2.5. de la presente nNorma Oficial

Mexicana, respectivamente, deben ser

analizadas…

Procedente

Adecuación y

homologación con todas

las NOM’s.

…indicadas en los numerales 5.2.3. y 5.2.5. de la

presente norma, respectivamente, deben ser

analizadas…

DIRECCION

GENERAL DE

AERONAUTICA

CIVIL

5.2.10.

…debe hacerse en la forma y método

conforme se establezca en la normatividad

y/o disposición legal aplicable que regule el

mantenimiento de la aeronavegabilidad de

las aeronaves.

Procedente

Adecuación y

homologación con todas

las NOM’s.

…debe hacerse en la forma y método conforme se

establezca en la normatividad y/o disposición legal

aplicable.

DIRECCION

GENERAL DE

AERONAUTICA

CIVIL

5.2.12.

…indicados en los numerales 5.2.1. y

5.2.2. de la presente nNorma Oficial

Mexicana, aplicable a los productos…

(a)…

(b)…

…

…

(k)…

…integrado al similar requerido en el

numeral 5.1.12. de la presente nNorma

Oficial Mexicana, dándose por cumplido…

Procedente

Adecuación y

homologación con todas

las NOM’s.

…indicados en los numerales 5.2.1. y 5.2.2. de la

presente norma, aplicable a los productos…

(a)…

(b)…

…

…

(k)…

…integrado al similar requerido en el numeral

5.1.12. de la presente norma, dándose por

cumplido…

DIRECCION

GENERAL DE

AERONAUTICA

CIVIL

5.2.13.

…del control requerido en el numeral

5.2.12. de la presente nNorma Oficial

Mexicana, deben llevar la fecha de

elaboración…

Procedente

Adecuación y

homologación con todas

las NOM’s.

…del control requerido en el numeral 5.2.12. de la

presente norma, deben llevar la fecha de

elaboración…

DIRECCION

GENERAL DE

AERONAUTICA

CIVIL

5.3.2.

…por parte de los talleres aeronáuticos,

debe realizarse conforme se establezca en

la normatividad y/o disposición legal

aplicable que regule los requisitos y

especificaciones para el establecimiento y

funcionamiento del taller aeronáutico.

Procedente

Adecuación y

homologación con todas

las NOM’s.

…por parte de los talleres aeronáuticos, debe

realizarse conforme se establezca en la

normatividad y/o disposición legal aplicable.

Martes 15 de febrero de 2011 DIARIO OFICIAL (Primera Sección) 59 PROMOVENTE NUMERAL DESCRIPCION DE LA ADECUACION RESPUESTA RESOLUCION QUEDA COMO

DIRECCION

GENERAL DE

AERONAUTICA

CIVIL

6.1.

…concuerda con el artículo 37 deal

Convenio sobre Aviación Civil

Internacional, en relación y con las normas

y métodos recomendados en el Anexo 6 al

mencionado Convenio sobre Aviación Civil

Internacional, Parte I, Capítulo 8,…

…numerales 4.2.1.1 inciso (a) y 4.2.3

incisos (d) y (e), emitidos por la

Organización de Aviación Civil

Internacional.

Procedente

Adecuación y

homologación con todas

las NOM’s.

…concuerda con el artículo 37 del Convenio sobre

Aviación Civil Internacional y con las normas y

métodos recomendados en el Anexo 6, Parte I,

Capítulo 8,…

…numerales 4.2.1.1 inciso (a) y 4.2.3 incisos (d) y

(e), emitidos por la Organización de Aviación Civil

Internacional.

DIRECCION

GENERAL DE

AERONAUTICA

CIVIL

6.2

6.2. No existen normas mexicanas que

hayan servido de base para su

elaboración, dado que al momento no

existen antecedentes regulatorios

publicados en este sentido.

Procedente

Adecuación y

homologación con todas

las NOM’s.

6.2. No existen normas mexicanas que hayan

servido de base para su elaboración, dado que al

momento no existen antecedentes en este sentido.

DIRECCION

GENERAL DE

AERONAUTICA

CIVIL

7.2

7.2. Organización de Aviación Civil

Internacional, Anexo 6, Parte I, al Convenio

sobre Aviación Civil Internacional, 10 de

diciembre de 1948, Chicago, Estados

Unidos de América, Enmienda 33-B34,

OctavaNovena Edición-Julio 20012010,

[citado 1027-0610-2010], Convenio sobre

Aviación Civil Internacional.

Procedente

Adecuación debido a la

publicación de la nueva

enmienda y homologación

con todas las NOM’s.

7.2. Organización de Aviación Civil Internacional,