Numeral 9.1.1 — NOM-091-SCT3-2004, Que establece las operaciones en el espacio aéreo mexicano con separación vertical mínima reducida (MRVSM).
9.1.1 Plan de vuelo
a) El FPL para operar en el espacio aéreo RVSM debe incluir:
i. El FL específico solicitado para la parte de la ruta que se inicia inmediatamente después del punto de
entrada de los límites del espacio aéreo RVSM, de acuerdo con la tabla de niveles de crucero; del Apéndice
“G” Normativo de la presente Norma Oficial Mexicana.
ii. El FL específico solicitado para la parte de la ru ta que se inicia inmediatamente después del punto de
salida de los límites del espacio aéreo RVSM, de acuerdo con la tabla de niveles de crucero; del Apéndice “G”
Normativo de la presente Norma Oficial Mexicana.
b) Todo concesionario, permisionario u operador aéreo que opere aeronaves aprobadas RVSM, debe
anotar la letra "W" en la casilla 10 del formato del FPL, independientemente del FL solicitado. Asimismo, se
debe anotar la matrícula de la aeronave en la casilla 18 del mencionado plan de vuelo.
c) Todo concesionario y permisionario que presente el RPL, debe anotar la letra “W“, independientemente
del FL solicitado en la casilla Q del plan de vuelo OACI.
d) Todo concesionario, permisionario u operador aére o debe notificar oportunamente al ATC cualquier
CHG al plan de vuelo presentado o repetitivo, que modifique la condición de aprobación operacional RVSM.
e) Aquellas aeronaves exceptuadas del cumplimiento de la presente Norma Oficial Mexicana, tales como
las militares, de policía, por razones humanitarias, y de vuelo de entrega ferry, que no cuenten con aprobación
operacional RVSM, y que presenten planes de vuelo FPL con techos de servicio operativos desde el FL290
hasta el FL410 deben insertar el sufijo STS/NON –RVSM, así como la naturaleza del vuelo, en la casilla 18 del
plan de vuelo, lo que indicará la solicitud de un trato especial para que el ATC, permita el ingreso al espacio
aéreo mexicano RVSM, por ejemplo: STS/NON-RVSM-LIFEGUARD.
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Jurisprudencia y tesis sobre este artículo
- DERECHOS. EL ARTÍCULO 289, FRACCIONES II Y III, DE LA LEY FEDERAL RELATIVA, NO EXENTA A LOS SOBREVUELOS DEL PAGO CAUSADO POR EL USO, GOCE O APROVECHAMIENTO DEL ESPACIO AÉREO MEXICA (408)
- DERECHOS. EL ARTÍCULO 289, FRACCIONES II Y III, DE LA LEY FEDERAL RELATIVA, NO EXENTA A LOS SOBREVUELOS DEL PAGO CAUSADO POR EL USO, GOCE O APROVECHAMIENTO DEL ESPACIO AÉREO MEXICA (2a./J. 4/2009 )
- COMANDANTE DE AERONAVE EN VUELO. SUS FACULTADES COMO AUTORIDAD INICIAN DESDE QUE SE CIERRAN LAS PUERTAS DESPUÉS DEL EMBARQUE, HASTA QUE SE ABRAN PARA EL DESEMBARQUE (INTERPRETACIÓN (I.3o.C.813 C)
- DERECHOS. EL ARTÍCULO 289, FRACCIONES II Y III, DE LA LEY FEDERAL RELATIVA, NO EXENTA A LOS SOBREVUELOS DEL PAGO CAUSADO POR EL USO, GOCE O APROVECHAMIENTO DEL ESPACIO AÉREO MEXICA (2a. CXCI/2007)
- COMANDANTE O PILOTO DE LA AERONAVE. EL EJERCICIO LEGÍTIMO DE SUS FACULTADES DE PREVENCIÓN Y REPRESIÓN MIENTRAS SE HALLA EN VUELO CON LA FINALIDAD DE GARANTIZAR LA SEGURIDAD DE LA N (I.3o.C.814 C)
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