Artículo 3 del Reglamento de la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de Puebla

ARTÍCULO 3. Glosario.

Para efectos del presente Reglamento, además de lo establecido en la

Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de Puebla, se entenderá

por:

I. Acotamiento: Superficie comprendida entre la orilla de rodamiento y

la línea de hombro de la carretera o, en su caso, la guarnición de la

banqueta;

II. Agente de Proximidad Vial: Servidor público integrante de la

Secretaría de Movilidad y Transporte y de la unidad administrativa

que atiende, organiza y supervisa la Seguridad Vial en las vialidades

de jurisdicción estatal;

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III. Animal: Ser vivo pluricelular, sintiente, constituido por diferentes

tejidos, con un sistema nervioso especializado que le permite moverse

y reaccionar de manera coordinada entre los estímulos;

IV. Área de espera para vehículos no motorizados: Zonas marcadas

sobre el arroyo vial en intersecciones de calles con semáforos, que

permite a las personas conductoras de vehículos no motorizados,

aguardar la luz verde del semáforo en una posición adelantada, de

tal forma que sean visibles a las personas conductoras de vehículos

motorizados;

V. Banqueta: Área pavimentada entre las edificaciones y las calles o

avenidas, destinadas a la circulación de personas peatonas, con o sin

desnivel respecto a la superficie de rodamiento;

VI. Boleta de Infracción: Documento por el cual se hace constar alguna

contradicción a la Ley o a este Reglamento;

VII. Carril confinado: Franja delimitada en el arroyo vial por marcas

en la superficie de rodamiento, con anchura suficiente para la

circulación, en el cual opera exclusivamente el Transporte Público

Masivo;

VIII. Carta porte: Título legal que deberá cumplir con los requisitos

establecidos los artículos 29, 29 A, 83, 84, 103, 104, demás relativos

y aplicables del Código Fiscal de la Federación;

IX. Dirección: La Dirección de Proximidad Vial de la Secretaría de

Movilidad y Transporte del Estado de Puebla;

X. Director: Persona Titular de la Dirección de Proximidad Vial;

XI. Examen de valoración psicofísica integral: Aplicación de la prueba

toxicológica y psicométrica, sin menoscabo a considerar el examen

médico, como requisito para la expedición, renovación o reposición de

licencias para las personas conductoras del servicio público de

transporte, los servicios de transporte mercantil, servicios auxiliares

de arrastre, arrastre y salvamento y el servicio ejecutivo;

XII. Ley: Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de Puebla;

XIII. Ley de Transporte: Ley de Transporte del Estado de Puebla;

XIV. Ley General: Ley General de Movilidad y Seguridad Vial;

XV. Permiso para conducir: Documento oficial de carácter personal e

intransferible a través del cual la autoridad competente autoriza a

una persona física de dieciséis a dieciocho años de edad, así como a

quienes siendo mayores de dieciocho años estén aprendiendo a

conducir un vehículo automotor en sus diversos tipos;

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Orden Jurídico Poblano

XVI. Programa de alcoholimetría: Estrategia y acción permanente y

aleatoria desarrollada por la Dirección con la participación de diversas

autoridades e instituciones, cuya finalidad es prevenir hechos de

tránsito ocasionados por personas por intoxicación etílica;

XVII. Reglamento: ;

XVIII. Reglamento de Transporte: Reglamento de la Ley de Transporte

del Estado de Puebla;

XIX. Secretaría: La Secretaría de Movilidad y Transporte;

XX. Sustancias Tóxicas o Peligrosas: Productos químicos cuya

fabricación, procesado, distribución, uso y eliminación representan

un riesgo para la salud humana y el medio ambiente;

XXI. Superficie de Rodamiento: Franja del arroyo vial destinada a la

circulación de vehículos;

XXII. Tarjeta de Circulación: Documento expedido por la autoridad

competente que acredita el registro y los datos generales del vehículo

para transitar en la Vía Pública;

XXIII. UMA: Unidad de Medida y Actualización;

XXIV. Vehículo de Emergencia: Aquellos que cumplen funciones de

seguridad o urgencia, sean éstos de instituciones públicas o privadas,

identificados y autorizados, que a la circular tienen prioridad de paso;

XXV. Vehículos de Servicio Público de Transporte: Son aquellos que

prestan el servicio de traslado de pasajeros al público en general y

cuentan con una concesión otorgada por el Estado, mismos que lo

llevan a cabo de manera continua, uniforme, regular y permanente en

la infraestructura vial, para satisfacer necesidades de la comunidad y

en el que los usuarios cubren la tarifa previamente autorizada;

XXVI. Vehículos de Servicio Mercantil: Aquellos que cuentan con un

permiso otorgado por el Estado, mismos que prestan los particulares

directamente a otros particulares constituyendo una actividad

comercial para satisfacer una necesidad especifica de un sector de la

población en sus diferentes modalidades;

XXVII. Vehículos Particulares: Aquellos destinados al servicio

particular o privado de sus propietarios, los cuales pueden ser

indistintamente de pasajeros o de carga;

XXVIII. Vehículo Pesado o de Carga: Aquellos que tienen una

capacidad de carga superior a los tres mil kilogramos de peso;

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XXIX. Vía Pública: Espacio de dominio público de uso común, cuya

función consiste en el tránsito de personas peatonas, vehículos,

prestación de servicios públicos, así como la instalación de

infraestructura y mobiliario en beneficio de la movilidad y facilitar la

comunicación entre las diferentes áreas o zonas de actividad;

XXX. Vía de Jurisdicción Estatal: Aquella que:

a) Une dos o más Municipios del Estado de Puebla;

b) Haya sido construida en su totalidad o mayor parte por el

Gobierno, o

c) Esté concesionada por parte del Gobierno del Estado a un

particular. La Secretaría competente emitirá el listado de vías de

jurisdicción estatal, el cual deberá ser actualizado anualmente y

publicado en el

XXXI. Vía Municipal: Aquella que no sea considerada de

jurisdicción estatal en sus respectivas demarcaciones territoriales;

XXXII. Vía Recreativa: Vía pública con acceso temporalmente

restringido a la circulación de vehículos motorizados, para formar una

red de vías libres y seguras, donde personas peatonas y ciclistas

realizan actividad física, deporte o participen en actividades

recreativas y/o culturales, y

XXXIII. Vialidad: Conjunto integrado de vías públicas que conforma la

traza urbana de una ciudad.