TRANVÍAS, COMPETENCIA PARA CONOCER DE DELITOS COMETIDOS EN SU MANEJO [TESIS HISTÓRICA].

Como el Departamento Central asumió el manejo de los servicios de transportes eléctricos en el Distrito Federal desde que las concesiones otorgadas a las Compañías de Ferrocarriles del Distrito Federal y de Tranvías de México, S. A. fueron objeto de una declaración de caducidad, y como esas concesiones no podían haber determinado la competencia federal por motivos diversos del origen de su otorgamiento, es claro que, habiéndose seguido el proceso en contra de un motorista por delitos cometidos en el manejo de un tranvía ante los tribunales federales, que no fueron competentes para juzgarlos, debe amparársele, de conformidad con la garantía del artículo 16 constitucional; sin que obste la falta de promoción de la declinatoria o la inhibitoria durante el juicio, porque se trata de una incompetencia derivada de los artículos 124 de la Constitución y 11, fracción II, del Código Federal de Procedimientos Penales.