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Ley de Movilidad Sostenible, de Accesibilidad y Seguridad Vial para el Estado de Nuevo León

Artículo 69 Bis de la Ley de Movilidad Sostenible, de Accesibilidad y Seguridad Vial para el Estado de Nuevo León

Ordenamiento: Ley de Movilidad Sostenible, de Accesibilidad y Seguridad Vial para el Estado de Nuevo León · Ámbito: Nuevo León
Última reforma: 2026-10-30

Vigencia verificada: 9 de noviembre de 2026, contra la fuente oficial — ver la publicación oficial

Artículo 69 Bis. El servic io público de tránsito es la actividad técnica, realizada

directamente por la administración pública, encaminada a satisfacer la necesidad

de carácter general de disfrutar de seguridad vial en la vía pública y poder circular

por ella libremente atendiendo a la jerarquía de esta Ley, mediante la adecuada

regulación de la circulación, así como del uso y disfrute del espacio público, las

vías, la infraestructura, los servicios y los sistemas de movilidad. El cumplimiento

uniforme y continuo de este servicio de be ser permanentemente asegurado,

regulado y controlado.

Las autoridades competentes establecerán los requisitos para que las personas

prestadoras del servicio de transporte público garanticen un servicio seguro y de

calidad, de acuerdo con requerimientos técnicos de seguridad para su operación

con base en el principio de inclusión e igualdad, a fin de resguardar la vida, salud e

integridad física de toda persona.

Las autoridades competentes deberán establecer que las tarifas que se determinen

para el ser vicio de transporte público sean publicadas para conocimiento de todas

las personas usuarias en el Periódico Oficial del Estado, con la debida anticipación.

“2019, AÑO DE LA LUCHA CONTRA LA VIOLENCIA HACIA LAS MUJERES”

Decreto Núm. 260 expedido por la LXXV Legislatura 77

El Estado y los Municipios, deberán proveer en las localidades rurales transporte

público gratuito , a niñas, niños y adolescentes, evitando a las y los menores de

edad caminatas mayores a 30 minutos o un kilómetro para educación primaria y 60

minutos o tres kilómetros para educación secundaria y media superior, con el fin de

garantizar el derecho a la movilidad y el derecho a la educación.

Asimismo, deberán establecer rutas de transporte público destinadas a facilitar a

las personas trabajadoras el desplazamiento a sus centros de trabajo.

Fuente oficial: consultar publicación

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