Numeral 5.1.1.2 — NOM-002-SCT3-2012, Que establece el contenido del Manual General de Operaciones.

5.1.1.2 Control y supervisión operacional

a) Descripción detallada del sistema de supervisión de operación. Esta descripción debe mostrar la

manera en que se supervisa la seguridad de las operaciones de vuelo y la capacidad del personal técnico

aeronáutico relacionado con las operaciones; incluyendo los procedimientos para:

- Mantener los registros actualizados sobre la validez de las licencias y los certificados de capacidad;

- Documentar la experiencia, capacitación y actualización;

- Aptitud del personal de operaciones, y

- Control, análisis y almacenamiento de los registros, documentos de vuelo, información adicional y datos.

Nota: Ninguna relación debe incluirse en el manual pero debe ser accesible a la Autoridad Aeronáutica

cada vez que la misma lo requiera, manteniéndose actualizada.

b) Descripción detallada de cualquier sistema para la dist ribución de material impreso, el cual contenga

información que pueda ser de naturaleza operacional, pero sea complementaria a la del manual;

c) Métodos o procedimientos utilizados sobre prevención de accidentes e incidentes, incluyendo:

- Evaluación de accidentes e incidentes de aviación, así como la distribución de información relacionada;

- Definiciones de accidentes e incidentes de aviación y responsabilidades relevantes de todos los

involucrados;

- Descripción de qué puestos, áreas, autoridades u otras instituciones deben ser notificadas en caso de un

accidente e incidente, según aplique;

- Requisitos de notificaciones especiales en caso de un accidente o incidente de aviación, cuando se

transporten mercancías peligrosas, y

- Descripción de los requisitos para reportar defectos y fallas ocurridas a las aeronaves requerido por la

disposición aplicable.

d) Descripción detallada de los aspectos principales de los programas de seguridad de vuelo, incluyendo:

- Programas para lograr y mantener la concientización de posibles riesgos a todos los involucrados en los

mismos.

e) Descripción de los procedimientos y responsabilidades necesarias para mantener el control operacional

con respecto a seguridad de vuelo;

f) Descripción del sistema de aseguramiento de la calidad adoptado;

g) Método para determinar la integración de tripulacio nes (considerando marca y modelo de la aeronave,

tipo y área de operación a ser emprendida, así como la fase de vuelo), incluyendo:

- Requerimiento mínimo de tripulación, tiempo de vuelo y periodo de servicio planeado;

- Experiencia (en horas de vuelo total y en el tipo), estado de actualización y capacidad de los miembros

de tripulación;

- Procedimientos que limiten el tiempo de vuelo y los periodos de servicio de vuelo y prevean periodos de

descanso adecuados para la tripulación de vuelo y la tripulación de cabina;

- Procedimiento para reportar las condiciones extraor dinarias bajo las cuales el tiempo de vuelo y los

periodos de servicio pueden ser excedidos, siempre y cuando, se someta a consideración de la Autoridad

Aeronáutica la justificación correspondiente, y

- Planes de descanso para permitir el manejo de la fatiga de los miembros de la tripulación.

h) Una lista del equipo de navegación que debe llevarse y procedimientos de navegación, comprendiendo

cualquier requisito relativo a las operaciones en un espacio aéreo en el que se prescribe la navegación

basada en la performance de conformidad con las disposiciones aplicables, incluyendo:

- Navegación estándar, navegación polar, PBN y en otras áreas designadas, y

- Redespacho de vuelo, degradación del sistema, ajuste de altímetro y sistemas aplicables.

i) De acuerdo al tipo de operación; los procedimie ntos de navegación de largo alcance que hayan de

utilizarse, el procedimiento en caso de falla de motor para ETOPS, de acuerdo a la disposición aplicable; la

designación y utilización de aeropuertos en caso de desviación;

j) Circunstancias en las cuales se debe mantener una guardia radio-escucha en las aeronaves;

k) Método de determinación y aplicación de altitudes mínimas de vuelo que se deben seguir, incluyendo:

- Procedimientos para establecer las altitudes / niveles de vuelo mínimos para los vuelos IFR y VFR.

l) Procedimientos de vuelo, incluyendo:

- VFR e IFR.

m) Métodos para determinar los mínimos de utilización de aeropuertos, incluyendo:

- Métodos para determinar el mínimo de utilización de cada uno de los aeropuertos, incluyendo vuelos IFR

de acuerdo a la disposición aplicable, además, se de be hacer referencia a los procedimientos para la

determinación de la visibilidad y/o el alcance visual en la pista, y para la aplicabilidad de la visibilidad real

observada por los pilotos, la visibilidad reportada y el alcance visual reportado de la pista;

- Mínimo de operación de ruta para vuelos VFR o porciones de un vuelo VFR y, cuando sean utilizadas

aeronaves de un solo motor, instrucciones para la selección de ruta de acuerdo a la disponibilidad de

superficie que permitan un aterrizaje forzoso seguro, y

- Determinación y aplicación de aeropuertos y el mínimo de operación en ruta.

n) Política y Procedimientos de carga de combusti ble de conformidad con la disposición aplicable,

incluyendo:

- Precauciones de seguridad durante la carga y descarga en todas las posibilidades que representen un

riesgo durante esta operación;

- Administración de combustible en vuelo;

- Uso de combustibles semi-sintéticos para aviación de conformidad con la disposición aplicable, si aplica;

- Reabastecimiento y descarga mientras los pasajeros estén abordando, a bordo o desembarcando, y

- Precaución para evitar la mezcla de combustibles y precaución contra el fuego, incluyendo, protección

electrostática.

ñ) Arreglos y procedimientos de servicios de escala;

o) Designación del piloto al mando y, si es necesario por la duración del vuelo, los procedimientos para el

relevo del piloto al mando u otros miembros de la tripulación; incluyendo:

- Las reglas aplicables a la designación del piloto al mando, y

- La Incapacidad física y psicológica de la tripulación.

Jueves 31 de octubre de 2013 DIARIO OF ICIAL (Primera Sección)

p) Instrucciones para la tripulación de vuelo para cada tipo de operación con la indicación de la sucesión

del mando, reuniendo las capacidades requeridas para las mismas;

q) Procedimientos para los pilotos al mando que reciban una transmisión de peligro y que observen algún

accidente.

r) Instrucciones precisas para calcular las cantidades necesarias y abastecidas de combustible, aceite,

agua-metanol y otros fluidos requeridos para cada tipo de operación de la aeronave, incluso la posibilidad de

pérdida de presurización y de falla de uno o más motores en ruta;

s) Las condiciones de empleo, almacenamiento y suministro de oxígeno determinado de conformidad con

la disposición aplicable;

t) Operaciones en tierra, incluyendo:

- Posicionamiento de equipos de tierra;

- Operación de las puertas de la aeronave;

- Seguridad en la plataforma (prevención de fuego, explosión y áreas de succión, por citar algunas);

- FOD;

- Procedimientos de puesta en marcha, rampa de salidas y llegadas;

- Servicio de aeronaves, y

- Procedimientos de deshielo y antihielo de conformidad con el ordenamiento jurídico aplicable;

u) Procedimientos y responsabilidades para la preparación y aceptación del plan operacional de vuelo, así

como la descripción de uso y ejemplos del formato utilizado;

v) Procedimientos normales de operación (SOP) para cada fase de vuelo;

w) Instrucciones sobre cómo y cuándo usar las listas normales de verificación;

x) Instrucciones sobre el conocimiento constante de la altitud y el uso de avisos de altitud automáticos o

hechos por la tripulación, según apliquen;

y) Instrucciones sobre el uso de piloto automático y de mando automático de gases en IMC, mismos que

son esenciales para evitar accidentes de aproximación y aterrizaje y accidentes de impacto contra el suelo sin

pérdida de control, incluyendo:

- Limitación de la alta velocidad de descenso al aproximarse al suelo; e

- Instrucciones y requisitos de capacitación para evitar el impacto contra el suelo sin pérdida de control y

los criterios de utilización del sistema de advertencia de la proximidad del terreno (GPWS) de conformidad con

el ordenamiento jurídico aplicable.

z) Instrucciones sobre la aclaración y aceptación de las autorizaciones de ATC, incluyendo, cuando

implican franqueamiento del terreno y reportes de posición;

aa) Call out de salida y de aproximación;

ab) Procedimientos para familiarización con zonas, rutas y aeropuertos;

ac) Procedimiento de aproximación estabilizada;

ad) Las condiciones requeridas para iniciar o continuar una aproximación por instrumentos, incluyendo:

- Instrucciones para efectuar procedimientos de aproximación de precisión y no de precisión por

instrumentos.

ae) Asignación de las responsabilidades de la tripulación de vuelo y procedimientos para manejar la carga

de trabajo de la tripulación durante operaciones noc turnas e IMC de aproximación y aterrizaje por

instrumentos;

af) Los criterios, política, instrucciones, procedimientos y requisitos de capacitación para evitar colisiones y

la utilización del sistema anticolisión de a bordo (A CAS/TCAS) de conformidad con el ordenamiento jurídico

aplicable;

ag) Información e instrucciones relacionadas con la interceptación de una aeronave civil, incluyendo,

procedimientos para pilotos al mando de aeronaves inte rceptadas y señales visuales para ser utilizadas por

aeronaves interceptoras e interceptadas;

ah) Sobre la exposición a la radiación cósmica:

- Para aeronaves que vuelan por encima de los 15 000 m (49 000 pies):

1) La información que permita al piloto determinar la mejor solución, en el caso de verse expuesto a

radiación cósmica solar, y

2) Los procedimientos aplicables para el caso de que el piloto decidiera descender, incluyendo:

i) La necesidad de dar aviso previo a la dependenc ia ATC apropiada y de obt ener una autorización para

descender, y

ii) Las medidas que se han de tomar en el caso de que la comunicación con el ATC no pueda establecerse

o se interrumpa.

- Los procedimientos para la operación del equi po de detección de radiación como requerimiento de

seguridad en cabina, de conformidad con el ordenamiento jurídico aplicable, y

- Los procedimientos de registro y control de las dosis totales de radiación cósmica recibida por cada

miembro del personal de vuelo.

ai) Detalles o procedimientos del sistema de gestión de la seguridad operacional (SMS), de conformidad

con el ordenamiento jurídico aplicable;

aj) Información, instrucciones y procedimiento sobre transporte de mercancías peligrosas, incluso aquellas

medidas que han de adoptarse en caso de emergencia , lo anterior, de conformidad con el ordenamiento

jurídico aplicable, incluyendo:

- Política sobre el transporte de mercancías peligrosas;

- Guía de los requisitos para la aceptación, etiquetado, manejo, almacenamiento y segregación, y

- Responsabilidades del área de operaciones en relación con la disposición aplicable.

ak) Información, instrucciones y procedimiento sobre transporte de armas, de conformidad con la

disposición aplicable;

al) Instrucciones y orientación de seguridad;

am) Procedimientos sobre la responsabilidad y autor idad del personal de operaciones en actos de

interferencia ilícita, incluyendo:

- Instrucciones de seguridad y guías no confidenciale s, así como reporte de delitos a bordo, sabotaje,

amenazas de bomba, secuestro, etcétera;

- Listas de verificación sobre los procedimientos de búsqueda de bombas y en caso de sospecha de

sabotaje;

- Políticas, y

- Descripción de medidas preventivas de seguridad e inst rucción con referencia al manual requerido por el

ordenamiento jurídico aplicable.

Nota: Las instrucciones de seguridad y guías que por política deben mantenerse confidenciales;

generando daños irreparables la revelación de las mismas; pueden mantenerse confidenciales, justificando

ante la autoridad esta determinación.

an) Instrucciones y requisitos de capacitación para la ut ilización del visualizador de “cabeza alta” (HUD) y

el sistema de visión mejorada (EVS), según aplique.

añ) Las normas y guías relevantes para los miembros de tripulación de cabina y de vuelo referentes a la

salud, incluyendo:

- Bebidas alcohólicas;

- Toda clase de narcóticos y drogas (incluso tabletas para dormir, medicamentos que alteren la capacidad

física, alergias e inmunizaciones);

- Práctica de buceo y donación de sangre, y

- Precauciones con los alimentos, antes y durante el vuelo, así como descansos, intervenciones

quirúrgicas y cualquier otra que dificulte o impida la realización de la operación.

Jueves 31 de octubre de 2013 DIARIO OF ICIAL (Primera Sección)

ao) Los procedimientos de operación para las distinta s fases del vuelo, tales como instrucciones de

preparación de vuelo y otros;

ap) Interpretación de información meteorológica, incluyendo procedimientos relacionados con las

siguientes áreas:

- Material explicativo de la decodificación de los pronósticos e informes MET que sean relevantes,

incluyendo la interpretación de expresiones condicionales.

aq) Responsabilidades y uso del libro de bitácora, de conformidad con la disposición aplicable;

ar) Listado de documentos, formularios e información adicional que debe ser mantenida;

as) Procedimientos de conducción de carga y pasajeros que estén relacionados con la seguridad de

conformidad con la disposición aplicable, incluyendo:

- Asignación de asientos, abordaje y desembarque de pasajeros, según aplique, incluyendo pasajeros

enfermos y con movilidad reducida;

- Carga y descarga de la aeronave, incluyendo cargas especiales y clasificación de compartimientos de

carga;

- Actitud frente a la solicitud de transporte de pasajeros inadmisibles, deportados o personas en custodia;

- Tamaño y peso permisible de equipaje de mano, y

- Transporte de animales.

at) Condiciones para evitar y/u operar en situaciones atmosféricas potenc ialmente peligrosas o adversas

(diferentes climas) incluyendo:

- Tormentas eléctricas y de arena;

- Condiciones de engelamiento, prec ipitaciones fuertes, inversiones térmicas significativas y nubes de

ceniza volcánica;

- Tipos de turbulencia, así como estela turbulenta y criterio de separación de ésta, considerando el tipo de

aeronave, condiciones de viento y localización de la pista, y

- Vientos transversales, corriente de chorro y ondas orográficas;

au) Requisitos referidos a las posiciones que deben ocupar los miembros de la tripulación asignada;

av) Requisitos para uso del cinturón de seguridad y/o arneses por parte de pasajeros y tripulantes de

cabina y de vuelo, durante las diferentes fases del vuelo o en el momento que se considere necesario por la

seguridad de las personas;

aw) Admisión a la cabina de mando por personas que no pertenezcan a la tripulación de vuelo;

ax) Uso de asientos de tripulación y de asientos adicionales de cabina de mando;

ay) Requisitos de seguridad de cabina, cubriendo:

- Preparación de la cabina para el vu elo, requisitos en v uelo y preparación para aterrizaje, incluyendo

procedimientos para asegurar la cabina y cocinas;

- Cabina estéril;

- Procedimientos para asegurar que los pasajeros sean distribuidos en los asientos de tal manera que

puedan ayudar en caso de una evacuación de emergencia, y no obstruir la evacuación de la aeronave;

- Procedimientos a seguir durante el abordaje y desembarque de pasajeros;

- Fumar a bordo, y

- Procedimientos de información a los pasajeros.

az) Vuelos de traslado sin pasajero s, de instrucción, de prueba y de posicionamiento, de acuerdo a la

disposición aplicable;

ba) Reglamento del aire de conformidad a la disposición aplicable;