Numeral 6.7.4 — NOM-003-SCT3-2010, Que establece el uso dentro del espacio aéreo mexicano, del transpondedor para aeronaves, así como los criterios para su instalación, especificaciones y procedimientos de operación.
6.7.4 Los ATS pueden considerar excepciones a lo dispue sto en el numeral 6.7.1. de la presente Norma
Oficial Mexicana, para:
a) Permitir a una aeronave cuyo transpondedor se haya descompuesto en vuelo, continuar al aeropuerto
de destino o para proseguir a un lugar donde pueda ser reparado.
b) Permitir la operación de una aeronave con el transmi sor automático de altitud in operativo, pero con el
transpondedor operativo.
c) Permitir la operación de una aeronave sin ningún transpondedor operativo de un aeropuerto donde no
pueda ser reparado hasta el aeropuerto de destino, incluyendo paradas intermedias, si el ATS lo permite
antes de la operación. No se permite la operación de la aeronave si en el aeropuerto de destino éste no es
reparado.
d) Los concesionarios, permisionarios y operadores aéreos, que cuenten con una MEL y que pretendan
realizar operaciones de conformidad con las excepciones de los incisos b) y c) del numeral 6.7.4. de la
presente norma, se recomienda que las mismas hayan sido consideradas previamente en la MEL de la
aeronave.
6.7.5 Todas las operaciones de prueba de los trans pondedores deben ser realizadas bajo los. lineamientos marcados por el fabricante del equipo y por la normatividad y/o disposición aplicable que regule
el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves, que emita la Secretaría.
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Jurisprudencia y tesis sobre este artículo
- TRANSPORTE AEREO DE MERCANCIA PROPIA EN AVIONES PARTICULARES, SE NECESITA PERMISO DE LA SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES PARA LLEVAR AL CABO EL. (s/clave)
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- REGLAMENTO DE LICENCIAS AL PERSONAL TÉCNICO AERONÁUTICO, PUBLICADO EN EL DIARIO OFICIAL DE LA FEDERACIÓN EL PRIMERO DE FEBRERO DE MIL NOVECIENTOS OCHENTA Y OCHO. SUS ARTÍCULOS 24, (2366)
- TRANSPORTE AÉREO INTERNACIONAL. LA POLÍTICA DE EQUIPAJE TRATÁNDOSE DE VUELOS INTERNACIONALES ESTÁ SUJETA, EN PRINCIPIO, A LO DISPUESTO EN LOS TRATADOS INTERNACIONALES. (2a. CXV/2018 (10a.))
- TRANSPORTE AÉREO INTERNACIONAL. LA POLÍTICA DE EQUIPAJE TRATÁNDOSE DE VUELOS INTERNACIONALES ESTÁ SUJETA, EN PRINCIPIO, A LO DISPUESTO EN LOS TRATADOS INTERNACIONALES. (2a./J. 18/2019 (10a.))
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