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NOM-004-SEDATU-2023, Estructura y diseño para vías urbanas. Especificaciones y aplicación.

Numeral 8.8.3.2 — NOM-004-SEDATU-2023, Estructura y diseño para vías urbanas. Especificaciones y aplicación.

Ordenamiento: NOM-004-SEDATU-2023, Estructura y diseño para vías urbanas. Especificaciones y aplicación. · Ámbito: Federal
Última reforma: —

8.8.3.2 Isletas y fajas separadoras: son áreas de resguardo que se colocan en el centro de las vías bidireccionales para

facilitar el cruce de personas peatonas, permitiendo esperar en la mitad de la vía y realizar un cruce por etapas. Ayuda a reducir la

distancia de cruce en vías con dos (2) o más carriles.

Las isletas son utilizadas en intersecciones sin semáforo y en cruces a mitad de cuadra, aunque también se implementan en

intersecciones semaforizadas, siempre y cuando se permita que las personas peatonas crucen en una fase.

En las vías con más de tres (3) carriles se deben implementar fajas separadoras que dividan diferentes carriles, brindando la

posibilidad de crear refugios peatonales o isletas y que puedan ser utilizadas para colocar vegetación, a efecto de mejorar la

imagen urbana, como se muestra en la figura 100.

Figura 100.- Isleta [1] [2] [a]

[1] Adaptada de Ciclociudades. Manual integral de movilidad ciclista para ciudades mexicanas. Infraestructura.

Tomo IV, por ITDP e I-CE, 2011.

[2] La figura es ilustrativa, por lo que está fuera de escala. Las cotas rigen al dibujo.

[a] El ancho de las isletas debe tener un mínimo de 1,50 m.

Fuente oficial: consultar publicación

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