Numeral 5.1 — NOM-007-SESH-2010, Vehículos para el transporte y distribución de Gas L.P.- Condiciones de seguridad, operación y mantenimiento
5.1 Válvulas, accesorios y conexiones del recipiente no transportable
Las válvulas de relevo de presión, válvulas de exceso de flujo y válvulas de no retroceso del recipiente no
transportable del semirremolque, deben presentar una antigüedad menor de once años a partir de su fecha de
fabricación y menor de diez años a partir de su fecha de instalación.
Las válvulas de relevo de presión deben cumplir con las especificaciones de presión de apertura y
capacidad total de desfogue, de conformidad con lo dispuesto en la NOM-012/1-SEDG-2003.
La totalidad de las válvulas debe estar exenta de fisuras, rupturas, obstrucciones o daños que
comprometan su funcionalidad.
Las válvulas que incumplan con cualquiera de las espec ificaciones referidas en este numeral, o aquéllas
cuya fecha de fabricación no sea legible, deben ser retiradas y sustituidas por otras nuevas en forma
inmediata.
Las válvulas internas, válvulas de máximo llenado, válvulas de globo y las válvulas de purga, las cuales, al
ser susceptibles de reparación, no tienen una vida útil finita.
Asimismo, sin perjuicio de lo señalado en el numeral 5. 1.1.7, cada diez años el propietario del auto-tanque
debe solicitar a la Dirección General de Gas L.P. o a una unidad de verificación aprobada en la presente
Norma Oficial Mexicana, la revisión de la válvula interna del recipiente no transportable, y en su caso, solicitar
su reparación o sustituir dicho accesorio por una válvula nueva. Los registros del tiempo de vida de la válvula,
así como de la verificación referida en este párrafo, deben estar previstos en la documentación descrita en el
numeral 4.1.
5.1.1 Las válvulas del recipiente no transportable deben estar exentas de las siguientes anomalías:.
5.1.1.1 Válvula de relevo de presión. Anomalía Clasificación
a No existencia Crítica
b Existencia de fuga Crítica
c No protegida por un tapón de hule y/o capuchón Crítica
5.1.1.2 Válvula de exceso de flujo. Anomalía Clasificación
a No existencia Crítica
5.1.1.3 Válvula de no retroceso. Anomalía Clasificación
a No existencia Crítica
b Existencia de fuga Crítica
5.1.1.4 Válvula de máximo llenado. Anomalía Clasificación
a No existencia Crítica
b Existencia de fuga Crítica
Fuente oficial: consultar publicación
Jurisprudencia y tesis sobre este artículo
- NORMAS OFICIALES MEXICANAS. EL ACUERDO DE 20 DE OCTUBRE DE 2011, PUBLICADO EN EL DIARIO OFICIAL DE LA FEDERACIÓN, POR EL QUE SE ACEPTAN COMO EQUIVALENTES A LA NOM-041-SEMARNAT-2006 (1a. CCCXXVIII/2013 (10a.))
- NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-004-ASEA-2017. LA OMISIÓN DE SOLICITAR LA OPINIÓN DE LA COMISIÓN NACIONAL DE HIDROCARBUROS (CNH), PREVIAMENTE A SU EMISIÓN, CONSTITUYE UN VICIO EN EL PRO (XVII.2o.4 A (11a.))
- NORMA OFICIAL MEXICANA DE EMERGENCIA NOM-EM-011-SCFI-2004, PUBLICADA EN EL DIARIO OFICIAL DE LA FEDERACIÓN EL 26 DE NOVIEMBRE DE 2004. ES DE NATURALEZA AUTOAPLICATIVA. (VI.1o.A. J/30)
- NORMA OFICIAL MEXICANA DE EMERGENCIA NOM-EM-011-SCFI-2004, INSTRUMENTOS DE MEDICIÓN-SISTEMA PARA MEDICIÓN Y DESPACHO DE GASOLINA Y OTROS COMBUSTIBLES LÍQUIDOS-ESPECIFICACIONES, MÉT (XV.4o.12 A)
- NORMA OFICIAL MEXICANA DE EMERGENCIA NOM-EM-011-SCFI-2004, QUE CONTIENE ESPECIFICACIONES PARA LAS PERSONAS DEDICADAS A REALIZAR TRANSACCIONES COMERCIALES DE GASOLINA Y OTROS COMBU (2a./J. 51/2006)
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