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NOM-007-SESH-2010, Vehículos para el transporte y distribución de Gas L.P.- Condiciones de seguridad…

Numeral 6.1.1 — NOM-007-SESH-2010, Vehículos para el transporte y distribución de Gas L.P.- Condiciones de seguridad, operación y mantenimiento

Ordenamiento: NOM-007-SESH-2010, Vehículos para el transporte y distribución de Gas L.P.- Condiciones de seguridad, operación y mantenimiento · Ámbito: Federal
Última reforma: —

6.1.1 Válvulas, accesorios y conexiones del recipiente no transportable

Las válvulas de relevo de presión, válvulas de exce so de flujo, válvulas de no retroceso y válvulas de

llenado del recipiente no transportable del auto-tanque deben presentar una antigüedad menor de once años

a partir de su fecha de fabricación y menor de diez años a partir de su fecha de instalación.

Las válvulas de relevo de presión deben cumplir con las especificaciones de presión de apertura y

capacidad total de desfogue, de conformidad con lo dispuesto en la NOM-012/1-SEDG-2003.

Asimismo, sin perjuicio de lo señalado en el numeral 6.1.1.1.2, cada diez años el propietario del auto-

tanque debe solicitar a la Dirección General de Gas L. P. o a una unidad de verificación acreditada y aprobada

en la presente Norma Oficial Mexicana, la revisión de la válvula interna del recipiente no transportable, y en su

caso, solicitar su reparación o sustituir dicho accesorio por una válvula nueva. Los registros del tiempo de vida

de la válvula, así como de la verificación referida en este párrafo, deben estar previstos en la documentación

descrita en el numeral 4.1.

La totalidad de las válvulas debe estar exenta de fisuras, rupturas, obstrucciones o daños que

comprometan su funcionalidad.

Las válvulas que incumplan con cualquiera de las espec ificaciones referidas en este numeral, o aquellas

cuya fecha de fabricación no sea legible, deben ser retiradas y sustituidas por otras nuevas en forma

inmediata.

Las válvulas internas, válvulas de máximo llenado y vá lvulas de globo, las cuales, al ser susceptibles de

reparación, no tienen una vida útil finita.

En la línea de salida del medidor hacia la junta giratoria del carrete, no debe existir ninguna conexión o

aditamento en funcionamiento o inutiliz ada, que, mediante el uso de válvul as, mangueras, retiro de tapones o

cualquier otro accesorio, permita la extracción del Ga s L.P. o su retorno al medidor o a cualquier línea de

líquido o vapor de entrada o salida de Gas L.P. del re cipiente de almacenamiento o directamente a dicho

recipiente. Los auto-tanques de distribución que cuen ten con el aditamento o conexión referido en este

párrafo, deben ser retirados del servicio en forma inmediata hasta que no se corrija dicha anomalía.

6.1.1.1 Las válvulas del recipiente no transportable deben estar exentas de las siguientes anomalías:.

6.1.1.1.1 Válvula de relevo de presión. Anomalía Clasificación

a No existencia Crítica

b Existencia de fuga Crítica

c No protegida por un tapón de hule y/o capuchón Crítica

6.1.1.1.2 Válvula interna. Anomalía Clasificación

a No existencia Crítica

b Incapacidad de apertura o cierre al operar el accionador de válvula interna Crítica

6.1.1.1.3 Válvula de exceso de flujo. Anomalía Clasificación

a No existencia Crítica

6.1.1.1.4 Válvula de llenado. Anomalía Clasificación

a Existencia de fuga Crítica

b No cuenta con rosca tipo ACME Crítica

6.1.1.1.5 Válvula de no retroceso. Anomalía Clasificación

a No existencia Crítica

b Existencia de fuga Crítica

6.1.1.1.6 Válvula de máximo llenado. Anomalía Clasificación

a No existencia Crítica

b Existencia de fuga Crítica

6.1.1.2 Los accesorios y conexiones del recipiente no transportable, deben estar exentos de las siguientes. anomalías:

6.1.1.2.1 Indicador de nivel. Anomalía Clasificación

a No existencia Crítica

b No funciona Crítica

c Aguja desprendida Crítica

d Carátula ilegible Crítica

e Existencia de fuga Crítica

f Carátula o cubierta estrellada o rota No crítica

Fuente oficial: consultar publicación

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