Numeral 4.1.4 — NOM-008-SCT2-2020, Amortiguadores de impacto en carreteras y vialidades urbanas

4.1.4 Amortiguadores de impacto Móviles (OD-14/M)

Son los que se instalan en la parte posterior de un camión de servicio como se ilustra esquemáticamente en la figura 5, que se

utilice para proteger al personal que realice trabajos en la carretera o vía urbana, particularmente cuando el camión de servicio debe

detenerse en el arroyo vial o en el acotamiento, o circular a baja velocidad; se diseñan para absorber toda la energía de un impacto

frontal en el dispositivo, desacelerando el vehículo que se impacte por diversos mecanismos, ya sea cortando o deformando placas de

acero, comprimiendo cartuchos deformables u otro mecanismo, hasta detenerlo en forma controlada y segura. Se deben utilizar en

carreteras o vías urbanas en las que la velocidad normal de operación sea de ochenta

(80) kilómetros por hora o mayor.

Figura 5.- Amortiguador de impacto móvil (OD-14/M)

4.2 Arroyo vial. Franja destinada a la circulación de los vehículos, delimitada por los acotamientos o las banquetas.

4.3 Carretera. Camino público, ancho y espacioso, pavimentado y dispuesto para el tránsito de vehículos, con o sin accesos controlados, que

puede prestar un servicio de comunicación a nivel nacional, interestatal, estatal o municipal.

4.4 Corona. Superficie comprendida entre las aristas superiores de los taludes de un terraplén o entre las aristas inferiores de un corte a nivel

del eje de dicha superficie, sin contar las cunetas.