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NOM-008-SCT2-2020, Amortiguadores de impacto en carreteras y vialidades urbanas

Numeral 5.2.1 — NOM-008-SCT2-2020, Amortiguadores de impacto en carreteras y vialidades urbanas

Ordenamiento: NOM-008-SCT2-2020, Amortiguadores de impacto en carreteras y vialidades urbanas · Ámbito: Federal
Última reforma: —

5.2.1 En las orillas de las coronas, fajas separadoras, camellones y banquetas

En las orillas de las coronas, fajas separadoras, camellones y banquetas, en los que exista algún elemento rígido como una

columna, muro, poste o árbol, entre otros, y entre ese elemento y el arroyo vial o los acotamientos, los espacios sean tan estrechos que

no permitan la colocación de barreras de protección de acuerdo con la Norma Oficial Mexicana NOM-037-SCT2-2012, "Barreras de

protección en carreteras y vialidades urbanas" o la que la sustituya, se debe instalar un amortiguador de impacto redireccionable-no

traspasable (OD-14/RNT) inmediatamente antes del elemento rígido en el sentido del tránsito, como se muestra en la figura 6, salvo

que exista un amplio espacio de terreno transitable sin obstáculos en el lado del amortiguador de impacto opuesto al del flujo vehicular,

con un ancho mayor de nueve (9) metros, longitud mínima de veintiún (21) metros y pendiente transversal no mayor de veinte (20) por

ciento, donde no sea posible que el vehículo que traspase el dispositivo se impacte de frente con otro vehículo, en cuyo caso el

amortiguador de impacto puede ser redireccionable-traspasable (OD-14/RT) o no redireccionable (OD-14/NR).

Fuente oficial: consultar publicación

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