Numeral 3.21 — NOM-009-SCT3-2012, Que regula los requisitos y especificaciones para el establecimiento y funcionamiento de oficinas de despacho en sus diferentes modalidades.
3.21 Plan operacional de vuelo (OPL): Información especificada que respecto a un vuelo proyectado o
parte de un vuelo de una aeronave, considerando sus ca racterísticas de operación, se elabora por parte del
concesionario y permisionario de transporte aéreo, previo al despacho de vuelo de la aeronave, para su uso y
seguimiento por parte del piloto al mando o comandante de la aeronave.
3.22 Publicación de información aeronáutica, Ae ronautical Information Publication (PIA/AIP):. Publicación expedida por la Autoridad Aeronáutica o de Aviación Civil y que ésta cuente con su autorización,
dicha publicación contiene información aeronáutica, de carácter duradero, indispensable para la navegación
aérea.
3.23 Pronóstico: Declaración de las condiciones meteorológ icas previstas para una hora o periodo. especificados y respecto a una cierta área o porción del espacio aéreo.
3.24 Recomendable: La recomendación de la Autoridad Aeronáutica para contar con la posibilidad de. establecer y operar una oficina de despacho de vuelos, de despacho de vuelos y control operacional, así
como de despacho de vuelos y control operacional cent ralizado, pero no deben considerarse como acciones
mandatarias.
3.25 Red de telecomunicaci ones fijas aeronáuticas (AFTN): Sistema completo y mundial de circuitos. fijos aeronáuticos, dispuestos como parte del servicio fi jo aeronáutico para el intercambio de mensajes y/o de
datos numéricos, entre estaciones fijas aeronáuticas que posean características de comunicación idénticas o
compatibles.
3.26 Secretaría: La Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
3.27 Servicio de tránsito aéreo, Air Trafic Service (ATS): Expresión genérica que se aplica, según el. caso, a los servicios de in formación de vuelo, alerta, asesoramient o de tránsito aéreo y control de tránsito
aéreo (este último incluye los servicios de control de área, control de aproximación y control de aeródromo).
3.28 VFR: Reglas de vuelo visual.
Fuente oficial: consultar publicación
Jurisprudencia y tesis sobre este artículo
- AUTOTRANSPORTE FEDERAL DE PASAJEROS. LAS AUTORIDADES LOCALES, ESTATALES O MUNICIPALES, CARECEN DE FACULTADES PARA REGLAMENTAR, PROHIBIR O IMPEDIR LA PRESTACION DEL SERVICIO DE, SAL ( [TA]; 8a. Época; T.C.C.; S.J.F.; Tomo XI, Marzo de 1993; Pág. 227)
- COMANDANTE O PILOTO DE LA AERONAVE. EL EJERCICIO LEGÍTIMO DE SUS FACULTADES DE PREVENCIÓN Y REPRESIÓN MIENTRAS SE HALLA EN VUELO CON LA FINALIDAD DE GARANTIZAR LA SEGURIDAD DE LA N (I.3o.C.814 C)
- AERODROMOS. (s/clave)
- COMANDANTE DE AERONAVE EN VUELO. SUS FACULTADES COMO AUTORIDAD INICIAN DESDE QUE SE CIERRAN LAS PUERTAS DESPUÉS DEL EMBARQUE, HASTA QUE SE ABRAN PARA EL DESEMBARQUE (INTERPRETACIÓN (I.3o.C.813 C)
- AVIONETAS DE SERVICIO PRIVADO. (s/clave)
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