Numeral 5.1.15.1 — NOM-012-SCT3-2012, Que establece los requerimientos para los instrumentos, equipo, documentos y manuales que han de llevarse a bordo de las aeronaves.
5.1.15.1 Suministros médicos accesibles y adecuados, siendo recomendable que incluyan:
a) Uno o más botiquines de primeros auxilios para uso de la tripulación de vuelo en el manejo de
incidentes asociados a estados de mala salud, situado(s) en un lugar accesible;
b) Para aeronaves con tripulación de sobrecargos, deben contener un neceser de precaución universal
(dos para aeronaves con capacidad para transport ar más de 250 pasajeros) para uso de los
miembros de la tripulación de vuelo para manejar incidentes relativos a estados de mala salud
asociados a un caso de enfermedad que se sospeche contagiosa, o en el caso de enfermedad en el
que pueda haber contacto con fluidos corporales; y
c) Para aeronaves con capacidad para transportar más de 100 pasajeros en un trayecto de más de dos
horas, deben contener un botiquín médico para us o de los médicos u otras personas calificadas para
tratar emergencias médicas en vuelo.
Nota: El tipo, cantidad, emplazamient o y contenido de los suministros médicos, se indican en el
Apéndice "A" Normativo de la presente Norma Oficial Mexicana.
Fuente oficial: consultar publicación
Jurisprudencia y tesis sobre este artículo
- CONSUMIDOR DEL SERVICIO DE TRANSPORTE AÉREO. OBLIGACIÓN DE LAS AEROLÍNEAS DE TRANSPORTAR DOS MALETAS DE MANO. (1a. CXIII/2019 (10a.))
- AVIACIÓN CIVIL. EL ARTÍCULO 47 BIS, FRACCIÓN IX, DE LA LEY RELATIVA, QUE ESTABLECE LA OBLIGACIÓN DEL CONCESIONARIO O PERMISIONARIO DE PERMITIR QUE LOS PASAJEROS LLEVEN CONSIGO DETE (2a. CXXV/2018 (10a.))
- AVIACIÓN CIVIL. EL ARTÍCULO 47 BIS, FRACCIÓN IX, DE LA LEY RELATIVA, QUE ESTABLECE LA OBLIGACIÓN DEL CONCESIONARIO O PERMISIONARIO DE PERMITIR QUE LOS PASAJEROS LLEVEN CONSIGO DETE (2a./J. 27/2019 (10a.))
- CADAVERES, TRANSPORTE DE. AUTORIDADES COMPETENTES PARA PERMITIRLO. (s/clave)
- COMANDANTE O PILOTO DE LA AERONAVE. EL EJERCICIO LEGÍTIMO DE SUS FACULTADES DE PREVENCIÓN Y REPRESIÓN MIENTRAS SE HALLA EN VUELO CON LA FINALIDAD DE GARANTIZAR LA SEGURIDAD DE LA N (I.3o.C.814 C)
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