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NOM-015-ASEA-2023, Descompresión de Gas Natural Comprimido.

Numeral 7.1 — NOM-015-ASEA-2023, Descompresión de Gas Natural Comprimido.

Ordenamiento: NOM-015-ASEA-2023, Descompresión de Gas Natural Comprimido. · Ámbito: Federal
Última reforma: —

7.1 Manual de operación

7.1.1 Se debe contar con un manual de operación de la Instalación de Descompresión, el cual debe estar integradocomo mínimo por los siguientes documentos:

a) Diagrama de flujo de proceso;

b) Diagrama de tuberías e instrumentación;

c) Planos de arreglo general de la Instalación de Descompresión y plano del sitio que muestre la ubicaciónde todos los equipos de seguridad (estaciones o cuartos de control, extintor, alarmas, sistema de paropor emergencia);

d) Hojas de datos del Equipo de Descompresión, incluyendo calentador, válvulas o reguladores de presión,bombas, válvulas de seguridad e instrumentos que integran la Instalación;

e) Hoja de datos de seguridad de las sustancias empleadas;

f) Descripción del proceso;

g) Filosofía de operación y control;

h) Diagramas de control y diagrama unifilar;

i) Listado de alarmas, puntos de ajuste y puntos de paro de equipos;j) Manuales de fabricante de cada uno de los equipos integrados y/o equipos paquete y componentes de laInstalación;

k) Procedimiento de arranque de la Instalación;

l) Procedimientos de operación;

m) Procedimientos de ajuste y calibración de instrumentos;

n) Procedimientos para realizar el cambio de consumibles de aceite, filtros, fluidos, entre otros, y susespecificaciones;

o) Programa de capacitación y entrenamiento del personal operativo, y

p) Protocolo de Respuesta a Emergencias.

7.1.2 Los procedimientos de operación indicados en el inciso l) del numeral anterior deben cumplir, como mínimo, conlos requisitos siguientes:

I. Procedimiento de acceso a la Instalación de Descompresión, el cual debe considerar:

a) La identificación y revisión visual del vehículo por personal de la Instalación designado para tal fin;

https://www.dof.gob.mx/nota_detalle.php?codigo=5708075&fecha=09/11/2023#gsc.tab=0 17/23

b) Durante la revisión visual del MAT se debe verificar que este no presente abolladuras, fisuras o incisionesen los recipientes, o accesorios mal ajustados o desprendidos;

c) La revisión de la documentación donde se indiquen las condiciones del Gas Natural a bordo de launidad: presión y temperatura para su ingreso, y

d) Los vehículos deben quedar estacionados en dirección hacia la salida, para facilitar su egreso en caso decontingencia.

II. Procedimiento de descarga cuando el MAT permanece fijo al semirremolque, el cual debe considerar:

a) En caso de que la Instalación no cuente con dispositivo de ruptura en la manguera de descarga, elpersonal responsable debe verificar que el vehículo cuente con el Sistema de inmovilización delsemirremolque activo para poder iniciar la descarga;

b) El tractocamión no debe efectuar enganches o desenganches mientras se encuentre la mangueraconectada del MAT al Poste de descarga;

c) El motor debe estar apagado con la llave colocada en el control de encendido listo para arrancarlo encaso necesario. No debe ponerse en marcha hasta que haya sido desconectada la manguera dedescarga;

d) El operador del tractocamión no debe permanecer a bordo del vehículo durante la conexión, descarga deGNC y desconexión de la manguera;

e) Estar puesto el freno de mano o de emergencia del vehículo y colocar calzas para evitar que se deslice;

f) Conectar a tierra el semirremolque asegurándose que las conexiones se encuentren bien ajustadas;

g) La operación de descarga debe ser realizada por personal capacitado;

h) Los letreros o luces de advertencia deben permanecer colocados o encendidas, según corresponda,hasta que se concluya la descarga y se desconecte el semirremolque;

i) Indicar las acciones a realizar en caso de una pérdida de contención durante la descarga, y

j) Las mangueras de descarga deben inspeccionarse visualmente antes de ser conectadas al MAT deacuerdo con las recomendaciones del fabricante. No deben usarse cuando:

1. Presenten cortes, raspaduras, pliegues o cualquier otro daño.

2. Muestre evidencia de deterioro exterior y/o deformaciones, fuga o fisura y, en su caso, cuando secumpla la vida útil especificada por el proveedor.

3. Las mangueras de descarga deben conectarse evitando que queden tensionadas, torsionadas opor debajo del semirremolque.

III. Procedimiento de descarga cuando el MAT se desmonte del semirremolque, si se cuenta con esta modalidadde descarga, el cual debe cumplir, como mínimo, con los requisitos siguientes:

a) El desmonte del MAT del semirremolque y su traslado hacia la Isla de descarga;

b) Conexión del MAT a tierra asegurándose que las conexiones se encuentren bien ajustadas;

c) La operación de descarga debe ser realizada por personal capacitado;

d) Contar con las acciones a realizar en caso de una pérdida de contención durante la descarga, y

e) Las mangueras de descarga deben inspeccionarse visualmente antes de ser conectadas al MAT deacuerdo con las recomendaciones del fabricante y cumplir con el inciso j) de la fracción II que antecede.

IV. Procedimiento de atención a fugas, el cual debe cumplir, como mínimo, con los requisitos siguientes:

a) Activar el paro de emergencia, en caso de ser necesario;

b) Cierre de válvulas requeridas para aislar la fuga, y

c) Si se presenta fuego se debe proceder de acuerdo con el Protocolo de Respuesta a Emergencia.

V. Procedimiento de Descompresión, el cual debe contemplar:

a) Descripción de los componentes que integran el Equipo de Descompresión, la Filosofía de operación ycontrol, y las condiciones de operación normal;

b) Verificar que las válvulas de entrada y salida estén en posición abierta para iniciar la Descompresión;

c) Verificar que todos los instrumentos y los sistemas de control están ajustados para operar dentro de loslímites de operación de presión, temperatura y flujo, de acuerdo con lo establecido en el proceso;

d) En caso de detectar condiciones de presión, temperatura y flujo fuera de rango, se deben identificar yestablecer los pasos a seguir para regresar a las condiciones de operación normal, de acuerdo con loestablecido en la Filosofía de operación y control;

e) Descripción de paro y puesta en servicio del Equipo de Descompresión;

f) Durante la entrega del Gas Natural a la Instalación de Aprovechamiento o al Sistema de Ductos, sedeben mantener las condiciones del gas a baja presión. En caso de presentar un cambio en la presiónde entrega (alta presión) se deben describir los pasos necesarios para corregir la presión de la tuberíapara evitar una fuga de Gas Natural y regresar a las condiciones normales de operación;

g) Durante el proceso de Descompresión se debe monitorear la presencia de fugas, y

h) Cuando el Equipo de Descompresión se encuentre sobre una plataforma móvil, se deben mantener lascalzas en las ruedas para evitar algún desplazamiento y se debe asegurar que la unidad esté conectadaal sistema de tierras.

7.1.3 Cuando se haya estado fuera de operación debido a paros por accidentes, por logística de operación, por finescomerciales, por reubicación de equipos u otro motivo que no implique modificaciones al Diseño original, sedeberá realizar una Revisión de Seguridad de Pre-arranque de acuerdo con lo establecido en el numeral 6.8, parapoder reiniciar operaciones.

Fuente oficial: consultar publicación

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