Numeral 8.2.5.1 — NOM-020-ASEA-2024, Transporte de gas natural por medio de ductos terrestres

8.2.5.1 Los tramos que se encuentren en condiciones operativas donde el Esfuerzo tangencial

correspondiente a la PMOP establecida ya no corresponda con la Clase de localización, se

debe revisar y confirmar el valor actual de la PMOP. En todos los casos se debe seleccionar la

menor de las presiones calculadas, de acuerdo con los criterios siguientes:

I. La PMOP calculada con la nueva Clase de localización de la Sección, se debe reducir

de manera que el Esfuerzo tangencial correspondiente sea menor que la PMOP

original en esa misma Clase de localización;

II. Si se realizó la prueba de presión a la Sección durante un periodo mayor de 8 horas,

se debe seleccionar la PMOP de acuerdo con lo establecido en la Tabla 12.

Tabla 12.- Revisión y confirmación de la PMOP

Clase de

localización

PMOP Esfuerzo tangencial

máximo

1 y 2 0.800 veces la presión de prueba 72% de la (RMC)

3 0.667 veces la presión de prueba 60% de la (RMC)

4 y 5 0.555 veces la presión de prueba 50% de la (RMC)

III. Para los tramos que no han sido probados, se debe establecer su PMOP de acuerdo

con los criterios siguientes:

a) La PMOP actual no debe exceder la original antes de la prueba;

b) La PMOP después de la prueba debe ser la indicada en la Tabla 12, y

c) El porcentaje de la RMC al que debe operar el Ducto debe ser el indicado de la

Tabla 12, de acuerdo con la Clase de localización actual, en caso de cambio.

IV. La modificación de la PMOP de un tramo de Ducto de acuerdo con este numeral no

excluye su reevaluación por integridad o necesidades operativas.

8.2.5.2 Cuando se confirme un cambio en la Clase de localización se debe realizar una Evaluación de. ingeniería en un plazo de 90 días naturales; al concluir la Evaluación de ingeniería se deben

cumplir las acciones resultantes en un plazo no mayor a 18 meses.