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NOM-026-ENER-2015, Eficiencia energética en acondicionadores de aire tipo dividido (Inverter) con flujo…

Numeral 9.5.4.2.3 — NOM-026-ENER-2015, Eficiencia energética en acondicionadores de aire tipo dividido (Inverter) con flujo de refrigerante variable, descarga libre y sin ductos de aire. Límites, métodos de prueba y etiquetado.

Ordenamiento: NOM-026-ENER-2015, Eficiencia energética en acondicionadores de aire tipo dividido (Inverter) con flujo de refrigerante variable, descarga… · Ámbito: Federal
Última reforma: —

9.5.4.2.3 En equipos sensibles a la carga del refrigerante, es necesario determinar las presiones del

refrigerante, después de esta prueba, porque las conexiones de los manómetros de presión pueden provocar

una pérdida de carga. Para cumplir con esto, las temperaturas deben medirse durante la prueba por medio de

termocoples soldados al retorno de los codos a los puntos medios de cada circuito de serpentín condensador

y evaporador o a los puntos no afectados por el vapor sobrecalentado o líquido subenfriado. Siguiendo la

prueba, los manómetros son conectados a las líneas del refrigerante y el equipo es vaciado y cargado por el

refrigerante especificado en la placa del equipo. El equipo es operado otra vez hasta las condiciones de

prueba y si es necesario, se puede adicionar o sustraer carga de refrigerante hasta que las mediciones del

termocople de serpentín estén dentro de ± 0,3°C de los valores originales, las tempera turas del vapor del

refrigerante a la entrada y a la salida del compresor deben estar entre ±1,7°C de los valores originales y las

temperaturas del líquido entrando a la válvula de expansión debe generar una temperatura dentro de ± 0,6°C.

La presión de operación debe observarse.

9.5.4.2.4 Las temperaturas del refrigerante deben medirse por medio de termocoples soldados a las líneas. del refrigerante a distancias apropiadas.

9.5.4.2.5 Los termocoples no deben ser retirados, reemplazados o sometidos a cualquie r otra acción que. cause disturbios en las mediciones durante ninguna etapa de la prueba de capacidad de enfriamiento.

Fuente oficial: consultar publicación

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