Numeral 16.25 — NOM-032-STPS-2008, Seguridad para minas subterráneas de carbón

16.25 En los malacates, al menos se deben adoptar las siguientes medidas de seguridad:

a) Contar con señalización que prohíba el paso a perso nal no autorizado la entrada al cuarto de control

del malacate;

b) Estar provistos de un indicador de profundidad y un timbre que funcione al llegar a cada estación,

que se vea y escuche fácilmente por el operador;

c) Contar con señales de profundidad;

d) En caso de que se empleen poleas de adherencia, deben ser revisadas para verificar que se

encuentren en buenas condiciones la polea y los insertos y, cuando sea necesario, se debe ajustar la

tensión del cable cada vez que se ajuste el recorrido o se cambie el cable, o su amarre;

e) Los malacates que puedan desembragar los tambores, deben contar con un sistema que evite

desembragar el tambor sin que se accionen completamente los frenos y que a su vez impida la

liberación de éstos, cuando el mecanismo no esté aplicado completamente;

f) Los controles de embrague y de desembrague deberán estar protegidos permanentemente para

evitar así su accionamiento accidental;

g) Los malacates con velocidad superior a los 4 metros/segundo deben contar con un control

automático de velocidad, que lo frene antes de qu e las jaulas, carros o botes rebasen la estación

superior o inferior, y que impida que éstos lleguen a la estación inferior o superior con una velocidad

mayor de 1.5 metros/segundo;

h) Los tambores para el enrollamiento del cable deben estar provistos de cejas o de brazos, y en caso

de tambores cónicos, deben contar con guías u otro s dispositivos que impidan el deslizamiento del

cable;

i) El extremo del cable debe quedar sólidamente fijo al tambor y deben quedar siempre sobre éste, al

menos tres vueltas, cuando la jaula o calesa se encuentre en el extremo más profundo del tiro;

j) El diámetro de los tambores de enrollamiento del ca ble debe ser, al menos, 30 veces el diámetro del

cable;

k) Cuando se empleen poleas de adherencia o fricción, su diámetro y su guía deben ser específicos al

tipo y diámetro del cable empleado, pero su diámetro no debe ser menor que 30 veces el diámetro

del cable;

l) Los frenos de los malacates empleados para el ascenso y descenso de trabajadores, deben:

1) Contar con dos sistemas independientes que actú en sobre el tambor o polea o sobre sus ejes,

capaces de detener la jaula, carro o bote a un ritmo retardado, no superior a 5 metros/segundo,

ni a la aceleración máxima que pueda producir el malacate cuando se tenga la carga máxima, y

2) Accionarse automáticamente si falla la fuerza motriz o disminuye la presión del sistema de

frenado y, que en caso de falla de uno de los sistemas, quede disponible la capacidad de

frenado del otro sistema para poder controlar las jaulas, carros o botes;

m) Tratándose de las jaulas o carros soportados por un solo cable o con un solo punto de unión al cable,

éstos deben contar con un sistema de frenos que actúe sobre las guías en forma automática en caso

de ruptura del cable o de su unión.