Numeral 5.2.1.2.4 — NOM-034-SCT2-2011, Señalamiento horizontal y vertical de carreteras y vialidades urbanas.

5.2.1.2.4 Raya continua doble (M-1.6): Se emplea para de limitar carriles en contrasentido, normalmente

exclusivos para la circulación de ciertos tipos de vehí culos automotores o para ciclovías compartidas y debe

ser marcada en toda la longitud del carril, como se muestr a en la figura 4 o de la ciclovía (figura 24). El ancho

de las rayas debe ser el indicado en la tabla 4, según el tipo de vialidad y siempre de diez (10) centímetros

para ciclovías y se deben complementar con delimitadores conforme a lo indicado en el párrafo 5.8., ubicados

en el centro del espacio entre ellas. La separación entre rayas debe ser igual a su ancho o, en el caso de que

los delimitadores no quepan entre ellas, su separació n se debe incrementar lo suficiente para alojarlos

completamente.

FIGURA 4.- Marcas para delimitar un carril en contrasentido.

También se debe utilizar en carreteras y vialidades urbanas con dos o más carriles por lo menos en uno

de los sentidos, cuando la separación entre los dos carriles de sentidos opuestos sea de cincuenta (50) a

ciento cincuenta (150) centímetros, haciendo en este ca so las veces de faja separad ora, en cuyo caso, cada

raya se pinta o coloca al lado izquierdo de esos carriles, en el sentido del tránsito y, como se muestra en la

figura 5, se pintan franjas diagonales amarillo reflejante, a cuarenta y cinco (45) grados de izquierda a derecha

en el sentido del tránsito y de veinte (20) centímetros de ancho, separadas entre sí el doble de la distancia

existente entre las rayas continuas, medida sobre estas últimas.