NOM-034-SCT2-SEDATU-2022, Señalización y dispositivos viales para calles y carreteras
Numeral 5.6 — NOM-034-SCT2-SEDATU-2022, Señalización y dispositivos viales para calles y carreteras
5.6 Rayas de trayectorias en intersecciones (M-4)
Se utiliza para delimitar la zona de transición entre los carriles de tránsito directo y el de cambio de velocidad en las entradas ysalidas, o para ligar los extremos de los enlaces, así como para indicar las trayectorias dentro de una intersección para vehículosen general y para marcar las trayectorias de los carriles exclusivos de transporte público en intersecciones de calles y accesos apredios. El ancho de la raya se indica en la tabla 3. La utilización de las rayas en las intersecciones está condicionada al uso deotro tipo de rayas como las rayas para prohibición de parar en intersección.
Debe ser discontinua, del mismo color que el de la raya a la que da continuidad, con una longitud y separación entresegmentos, conforme a lo indicado en la tabla 6 y a lo señalado en el manual.TABLA 6.- Longitud y separación de los segmentos de las rayas de trayectorias en intersecciones
Tipo de raya Tipo de vía Longitud delsegmento m
Separaciónentresegmentos m
Raya para entradas ysalidas Carretera 2 4
Raya para entradas ysalidas Vía de circulación continua2 4
Raya para trayectoriasdentro de una intersección Calle 1 2
Raya para trayectoria detransporte público depasajeros Calle 1 2
5.6.1. Raya para entradas y salidas (M-4.1): se alinea a la raya de la orilla del arroyo vial cuando se genera un carril deaceleración o desaceleración. El ancho de la raya se indica en la tabla 3.
5.6.2. Raya para trayectorias dentro de una intersección (M-4.2): se alinea a las rayas separadoras de carril y a la raya deorilla del arroyo vial, antes y después de la intersección, para indicar a los conductores un cambio súbito en el alineamientohorizontal o un giro dentro de la intersección. El ancho de la raya se indica en la tabla 3.
5.6.3. Raya para trayectoria de transporte público de pasajeros (M-4.3): se alinea a la raya continua doble que delimita elcarril exclusivo antes y después de la intersección, así como en acceso a predios. El ancho de la raya debe ser de cuarenta (40)centímetros.
Fuente oficial: consultar publicación
Jurisprudencia y tesis sobre este artículo
- TRANSITO DE VEHICULOS. ARTERIAS DE PASO PREFERENTE. (s/clave)
- REGLAMENTO DE TRANSITO. (s/clave)
- VEHICULOS, PREFERENCIA DE PASO CONCEDIDA A. (s/clave)
- PERMISOS DE RUTA. (s/clave)
- VIAS DE COMUNICACIONES, PERMISOS PARA EXPLOTARLAS. (s/clave)
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