NOM-036-SCT2-2016, Rampas de emergencia para frenado en carreteras.
Numeral 6.7.1.1 — NOM-036-SCT2-2016, Rampas de emergencia para frenado en carreteras.
6.7.1.1 Raya de emergencia para frenado discontinua (M-14.1)
Se utiliza para guiar a los vehículos que pudieran estar fuera de control, desde el sitio donde inicia la
pendiente descendente continua y prolongada para la que se diseña la rampa, hasta mil (1 .000) metros antes
de su entrada, lugar donde los conductores han de tomar la decisión de entrar a ella. Se sitúa al centro del
carril descendente de la carretera o si ésta es de dos o más carriles por sentido de circulación, al centro del
carril de la extrema izquierda y consiste en segmentos de color rojo reflejante de cinco (5) metros de largo y
veinte (20) centímetros de ancho, separados entre sí diez (10) metros, como se m uestra en la figura 7. El
color rojo debe estar dentro del área correspondiente definida por las coordenadas cromáticas presentadas en
la tabla 3, con los coeficientes mínimos de reflexión que en la misma se indican, conforme con el Capítulo
N·CMT·5·01·001, Pinturas para Señalamiento Horizontal, de la Normativa para la Infraestructura del
Transporte, de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
Fuente oficial: consultar publicación
Jurisprudencia y tesis sobre este artículo
- TRANSITO, REGLAMENTO DE. (s/clave)
- PREFERENCIA DE PASO DE AMBULANCIAS. (s/clave)
- SEÑALES DE ABANDERAMIENTO O PROTECCIÓN EN LAS CARRETERAS.- (2956)
- TRANSITO, MULTAS DE. (s/clave)
- PATRULLAS EN SERVICIO CON LA SIRENA PUESTA, PREFERENCIA DE PASO DE LAS (REGLAMENTO DE TRANSITO DEL DISTRITO FEDERAL). (s/clave)
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