Numeral 4.10 — NOM-036-SCT2-2023, Rampas de emergencia para frenado en carreteras.

4.10 Rampas descendentes (RE-1)

Las que tienen una cama de frenado de espesor uniforme con excepción de su tramo de transición, con pendiente longitudinal

descendente como se muestra en la figura 2. La acción de detención se limita al aumento de la resistencia a la rodadura, y debido

a que la acción de la gravedad tiene un efecto acelerador, estas rampas suelen ser las de mayor longitud dependiendo de la

magnitud de su pendiente descendente, de las características del material granular y de la velocidad del vehículo para la que se

diseñen.