Numeral 3.4 — NOM-041-SEMARNAT-2015, Que establece los límites máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan gasolina como combustible.

3.4 Constancia de Inspección y Mantenimiento (I/M):

Documento expedido por la autoridad competente en los Estados Unidos de América o Canadá que avala

que el vehículo automotor usado cumple con la normatividad correspondiente en materia de e misiones

contaminantes a la atmósfera (I/M Inspection & Maintenance Programs, por sus siglas en el idioma Inglés).

3.5 Factor Lambda:. También conocido como coeficiente de aire. Es el resultado de dividir el volumen de aire aspirado entre la

necesidad teórica de aire y se obtiene al correlacionar los gases de escape mediante la fórmula de

Brettschneider.

3.6 Gases:. Son los producidos de la combustión que emiten los vehículos automotores. Para efecto de la presente

Norma Oficial Mexicana se fiscalizarán los siguientes compuestos:

3.6.1 Bióxido de Carbono (CO2):. Gas incoloro, inodoro y con un ligero sabor ácido, cuya molécula consiste en un átomo de carbono unido a

dos átomos de oxígeno.

3.6.2 Hidrocarburos (HC):. Compuestos orgánicos formados por hidrógeno y carbono, expresados con base al hexano (hppm).

3.6.3 Monóxido de Carbono (CO):. Gas incoloro, inodoro e insípido, producido en la combustión de sustancias orgánicas, el cual se considera

tóxico por su capacidad para unirse a la hemoglobina, impidiendo que capte y transporte el oxígeno.

3.6.4 Óxidos de Nitrógeno (NOx):. Término genérico referido a un grupo de gases que contienen nitrógeno y oxígeno en diversas

proporciones tales como el óxido nítrico y el dióxido de nitrógeno.

3.6.5 Oxígeno (O2):. Compuesto químico diatómico que se compone de dos átomos del elemento químico gas eoso, que es

inodoro, incoloro e insípido.

3.7 Mezcla Pobre:. Combinación de comburente y combustible cuya relación está un 25% por debajo de la relación de

máxima potencia, limitando las características ideales de funcionamiento de un vehículo a gasolina.