NOM-044-1-SCT2-1997, Instrucciones para la ejecución de inspecciones y reparaciones programables…
Numeral 7 — NOM-044-1-SCT2-1997, Instrucciones para la ejecución de inspecciones y reparaciones programables de conservación del equipo tractivo ferroviario. Parte 1.- Inspección diaria o de viaje
7 Materiales y refacciones
Los materiales y/o partes refacciones que se utilicen en el mantenimiento de los equipos o
sistemas comprendi dos en la inspección diaria o de viaje para el equipo tractivo, deben estar
clasificados específicamente en los catálogos del fabricante de acuerdo a la marca y modelo. En el
caso de partes y refacciones no fabricadas por las casas manufactureras certificadas, las empresas
ferroviarias determinarán los procesos de certificación y pruebas de calidad a los proveedores de los
talleres propios o contratados a particulares.
Respecto a los sistemas del equipo tractivo en los cuales la inspección o mantenimiento e stán
sujetos a las recomendaciones de la A.A.R., en la reposición de partes y refacciones se recomienda
cumplir estrictamente con la certificación de esa asociación y que los trabajos se ejecuten conforme a
los manuales de mantenimiento editados para tal fin, correspondiente a la marca y modelo de la
unidad tractiva.
Fuente oficial: consultar publicación
Jurisprudencia y tesis sobre este artículo
- IMPRUDENCIA DE LOS MAQUINISTAS. (s/clave)
- PRUEBA PERICIAL RECABADA DE OFICIO. DEBE NOTIFICARSE PERSONALMENTE A LAS PARTES EL AUTO CONFORME A CUESTIONARIOS. (350)
- PRUEBA PERICIAL RECABADA DE OFICIO. DEBE NOTIFICARSE PERSONALMENTE A LAS PARTES EL AUTO QUE CONFORME A CUESTIONARIOS.- (198)
- AUTORIDADES RESPONSABLES. (s/clave)
- AUTORIDADES RESPONSABLES, PERSONALIDAD PARA INTERPONER LA REVISION A NOMBRE DE LAS. (s/clave)
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