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NOM-044-SEMARNAT-2017, Que establece los límites máximos permisibles de emisión de monóxido de carbono, óxidos…

Numeral 5.2 — NOM-044-SEMARNAT-2017, Que establece los límites máximos permisibles de emisión de monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno, hidrocarburos no metano, hidrocarburos no metano más óxidos de nitrógeno, partículas y amoniaco, provenientes del escape de motores nuevos que utilizan diésel como combustible y que se utilizarán para la propulsión de vehículos automotores con peso bruto vehicular mayor a 3,857 kilogramos, así como del escape de vehículos automotores nuevos con peso bruto vehicular mayor a 3,857 kilogramos equipados con este tipo de motores.

Ordenamiento: NOM-044-SEMARNAT-2017, Que establece los límites máximos permisibles de emisión de monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno, hidrocarburos… · Ámbito: Federal
Última reforma: —

5.2 Para obtener el Certificado NOM, se deben presentar los siguientes documentos:

a. Solicitud en escrito libre.

b. Copia de la Cédula del Registro Federal de Contribuyentes.

c. Especificaciones técnicas del motor nuevo a diésel o del vehículo automotor nuevo a diésel que lo incorpore, en apego alo dispuesto en el Apéndice C de la presente norma oficial mexicana.

d. Especificaciones técnicas del sistema SDB/OBD, de conformidad con la información contemplada en la presente normaoficial mexicana.

I. En el caso del sistema SDB/OBD que se incorpore a los motores nuevos a diésel o a los vehículos automotores nuevos adiésel a certificarse mediante el estándar 2AA o a través del estándar 4AA, deberán cumplir con lo establecido en elnumeral 4.1.5 o en el numeral 4.2.7 de la presente norma oficial mexicana, según corresponda.

II. Los motores nuevos a diésel o vehículos automotores nuevos a diésel que se certifiquen a través del

estándar B, contemplado en las Tablas 1, 2, 3 y 4 de la presente norma oficial mexicana deberán cumplir con lodispuesto en el Apéndice A de la presente norma oficial mexicana, según corresponda.

e. Especificaciones técnicas del sistema de control de NOx, de conformidad con lo establecido en la presente norma oficialmexicana.

I. Los motores nuevos a diésel o vehículos automotores nuevos a diésel que se certifiquen a través del estándar AA de lasTablas 2 y 4 de la presente norma oficial mexicana y que cuenten con un sistema de reducción catalítica selectiva,deberán cumplir con lo dispuesto en el Apéndice B de la presente norma oficial mexicana, según corresponda.

II. Los motores nuevos a diésel o vehículos automotores nuevos a diésel que se certifiquen a través del estándar B,contemplado en las Tablas 1, 2, 3 y 4 de la presente norma oficial mexicana deberán cumplir con lo dispuesto en elApéndice B de la presente norma oficial mexicana, según corresponda.

f. Documento en el que se demuestre que se cumple con las disposiciones de la presente NOM. En este caso, laPROFEPA aceptará:

I. Certificado emitido por la autoridad de protección ambiental correspondiente al país de origen, o país de certificación, o

II. Certificado emitido por los Organismos de Certificación correspondientes al país de origen, o país de certificación, o

III. Informe de resultados emitido por un:

Organismo independiente que cuente con un laboratorio acreditado, conforme a lo dispuesto en el artículo 91 de la LeyFederal sobre Metrología y Normalización, a efecto de medir las emisiones provenientes del escape de vehículosautomotores nuevos a través del método de prueba FTP 75 u;

Organismo de certificación con acreditación vigente en apego a lo dispuesto en la Ley Federal sobre Metrología yNormalización.

Fuente oficial: consultar publicación

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