Numeral 5.7.2.3 — NOM-053-SCFI-2000, Elevadores eléctricos de tracción para pasajeros y carga-Especificaciones de seguridad y métodos de prueba para equipos nuevos.

5.7.2.3 Cuando la reducción de velocidad del elevador, en los extremos de recorrido, se verifique por un

dispositivo que responda a las prescripciones del inciso 5.7.2.4.de la presente Norma Oficial Mexicana, la

velocidad a la cual el carro (o el contrapeso) toma rá contacto con los amortiguadores, puede ser utilizada en

lugar de la velocidad nominal, para calcular la carrer a del amortiguador, de conformidad con lo dispuesto por

el inciso 5.7.2.2 de la presente Norma Oficial Mexicana. En cualquier caso, la carrera no puede ser inferior a:

a) 50% de la carrera calculada de acuerdo al inciso 5. 7.2.2 de la presente Norma Oficial Mexicana si la

velocidad nominal no excede de 4 m/s;

b) 33,33% de la carrera calculada de acuerdo al inciso 5.7.2.2 de la presente Norma Oficial Mexicana, si

la velocidad nominal es superior a 4 m/s, y

c) En ninguno de los dos casos estas carreras pueden ser inferiores a 175 mm.

5.7.2.4 Detector de reducción de velocidad de la máquina cuando se use carrera reducida de los. amortiguadores de disipación de energía.

5.7.2.4.1 Deben existir dispositivos que comprueben que la reducción de velocidad es efectiva antes de. llegar al nivel de las paradas extremas.

5.7.2.4.2 Si la reducción de velocidad no es efectiva, esto s dispositivos deben provocar la reducción de la. velocidad del carro de manera que, si éste entra en contacto con los amortiguadores, sea como máximo a la

velocidad para la cual ellos han sido calculados.