Numeral 7.4.4 — NOM-053-SCFI-2000, Elevadores eléctricos de tracción para pasajeros y carga-Especificaciones de seguridad y métodos de prueba para equipos nuevos.

7.4.4 Resultados

Para el caso del inciso 7.4.3.1 de la presente Norma Oficial Mexicana, cuando la puerta se cierra, el

elevador se pone en marcha previa llamada registrada.

Para el caso del inciso 7.4.3.2 de la presente Norma Oficial Mexicana, cuando la puerta se abre, el

elevador debe pararse.

7.5 Prueba del freno de la máquina.

7.5.1 Fundamento. Esta prueba se lleva a cabo con el fin de verificar que el freno de la máquina es capaz de sostener el carro

con su carga nominal más una sobrecarga de 25%.

7.5.2 Aparatos y equipo. Contrapesos de prueba equivalentes a la carga nominal más 25%.

7.5.3 Procedimiento. Con el freno aplicado, colocar la carga nominal más el 25% sobre la plataforma del carro distribuida en

cuatro partes, centrada cada una de ellas en cada cuadrante de la línea de centro de la plataforma.

7.5.4 Resultados. El freno es capaz de sostener el carro en su lugar con la carga nominal más el 25%.

7.6 Prueba de monitor de caída o inversión de fases sobre carga eléctrica.

7.6.1 Fundamento. El objetivo de esta prueba es verificar que el elevador no opere cuando existan fases de alimentación

invertidas o faltantes, o que el el evador continúe operando cuando exista una anomalía que genere una

sobrecarga eléctrica.

7.6.2 Aparatos y equipo. - Cronómetro

7.6.3 Procedimiento. a) Bloquear una de las fases de alimentación eléctrica al motor y accionar el elevador, y

b) Desconectar o invertir alguna fase en el interruptor de alimentación general.

7.6.4 Resultados. a) El interruptor de sobrecarga debe dispararse en un lapso de 15 s a 30 s, interrumpiéndose la

maniobra, o

b) El monitor de caída o inversión de fases debe abrir el circuito de seguridad eléctrica impidiendo la

maniobra del elevador.

7.7 Prueba de los dispositivos de reapertura de puertas.

7.7.1 Fundamento. Esta prueba se lleva a cabo para verificar la correcta operación de estos dispositivos para proteger a los

pasajeros que entren y salgan del carro.

7.7.2 Aparatos y equipo (no necesario).

7.7.3 Procedimiento. Al estar cerrando la puerta, interrumpir la operación de cierre, obstruyendo la fotocelda o dispositivo

similar, o bien, pulsando el botón de abrir puertas.

7.7.4 Resultados. Al obstruir el cierre de la puerta, ésta detiene su marcha, y reabre puertas. Después de un lapso de 10 s

como máximo, la puerta inicia nuevamente la operación de cierre.

7.8 Prueba de funcionamiento de luz de emergencia y dispositivo de alarma.

7.8.1 Fundamento. El objeto de esta prueba es verificar el funcionamiento de la luz de emergencia y el dispositivo de alarma.

7.8.2 Aparatos y equipo (no necesario).

7.8.3 Procedimiento.

7.8.3.1 Para dispositivo de alarma. Accionar el dispositivo debidamente identificado para tal efecto.

7.8.3.2 Para luz de emergencia. Desconectar el interruptor principal de iluminación para la cabina.