NOM-057-SCT2-2003, Requerimientos generales para el diseño y construcción de autotanques destinados…
Numeral 5.12 — NOM-057-SCT2-2003, Requerimientos generales para el diseño y construcción de autotanques destinados al transporte de gases comprimidos, especificación SCT 331.
5.12 Soportes y sujetadores
5.12.1 Los tanques que no formen parte integral, ensamblado o integrado permanentemente a un chasis de unautotanque, deberán estar asegurados por tensores o mecanismos de seguridad igualmente eficientes para fijar eltanque al bastidor. Anclas, topes u otros medios deberán ser proporcionados para prevenir movimientos entre eltanque y el chasis del autotanque cuando el autotanque esté en operación.
5.12.2 Un autotanque diseñado y construido para que el tanque constituya, ya sea todo o en partes, el miembro detensión usado en lugar de un bastidor, deberá tener el tanque, sujetadores o soportes de media luna externos. Untanque montado sobre un bastidor deberá estar sujeto por soportes externos o miembros longitudinales.
Los soportes, cuando se usan, deberán ser soportados cuando menos 120 grados de la circunferencia del cuerpo.Los cálculos de diseño para los soportes deberán incluir esfuerzos de carga, resistencia al corte, tensión de torsión,momento de flexión y fuerza de aceleración, para el autotanque cargado como unidad, usando un factor de seguridadde 4, basado sobre la resistencia a la tensión del material y sobre un 2 g longitudinal y carga lateral y 3 veces el pesoestático en carga vertical.
5.12.3 Donde algún soporte del autotanque esté sujeto a cualquier parte de la tapa o cabeza del tanque, las fuerzasimpuestas sobre la tapa o cabeza serán proporcionadas como son requeridas en el párrafo anterior.
5.12.4 Ningún soporte del autotanque o defensa puede ser soldado directamente al tanque. Todos los soportes ydefensas estarán ensamblados por medio de asientos de montajes del mismo material del tanque. El espesor delasiento de montaje no deberá ser menor de 6.3 mm (1/4 de pulg.) o el espesor del material del cuerpo si éste esmenor, y no mayor que el del material del cuerpo. Cada asiento de montaje se extenderá por lo menos 4 veces suespesor, en cada dirección, más allá de la soldadura que ensambla al soporte o defensa.
Cada asiento de montaje, será conformado con un radio interior no mayor que el del radio exterior del tanque en ellugar del ensamble. Cada esquina del asiento de montaje, deberá redondearse con un radio de por lo menos 1/4 delancho del asiento de montaje, y no mayor de la mitad del ancho del asiento de montaje. Si se usan agujeros delagrimeo o indicadores deberán ser perforados o punzonados, antes de ensamblar los asientos de montajes al tanque.Cada asiento de montaje será ensamblado al tanque con soldadura continua, usando material de aporte que tengapropiedades iguales a los materiales del cuerpo y cabezas del tanque conformados a las recomendaciones delfabricante del material para el cuerpo y cabezas del tanque.
5.13 Indicadores de medición.
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Jurisprudencia y tesis sobre este artículo
- PRUEBAS, CALIFICACION DE LAS. (s/clave)
- IMPORTACIONES, APLICACION DE LA REGLA SIETE DE LA TARIFA DE. (s/clave)
- INSPECTORES DE LA DIRECCION GENERAL DE PRECIOS. (s/clave)
- PESAS Y MEDIDAS. (s/clave)
- SUSPENSION: (s/clave)
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