Numeral 6.2.1 — NOM-057-SCT2-2003, Requerimientos generales para el diseño y construcción de autotanques destinados al transporte de gases comprimidos, especificación SCT 331.

6.2.1 Marcado

a) Placa Metálica de Identificación.- Todo autotanque construido con estas especificaciones deberá tener una placametálica anticorrosiva fijada con soldadura en todo su alrededor, remachada o sujetada permanentemente por otromedio apropiado. Esta placa deberá colocarse en el frente izquierdo del tanque adecuadamente accesible parainspección y mantenerse en condiciones legibles.

b) En un autotanque multitanque cada tanque deberá tener su placa colocada al frente, en un lugar accesible paracasos de inspección.

c) Todo tanque con aislamiento debe contar con una placa adicional, como la anterior descrita, fijada a la chaqueta enel lugar especificado. Ni la placa ni los medios de sujeción deben ser atacados por el producto transportado. Si la placase fija por soldadura, esto debe efectuarse antes del relevado de esfuerzos.

d) La placa será claramente marcada por medio de estampado, grabado en relieve u otros medios de formar letras enla placa de metal. La placa deberá contener al menos la siguiente información, en caracteres de por lo menos 9.5 mm(3/8 de pulg.) de alto.

PLACA METALICA DE IDENTIFICACION.

Especificación del tanque (SCT ___). Fabricante o reconstructor. Número de serie o Número de Identificación Vehicular(NIV). Fecha de fabricación y certificación. Número de Registro ante SCT. Fabricante del tanque. Presión máxima deTrabajo permisible (PMTP) en Kpa. Presión de prueba del tanque en Kpa. Fecha de prueba original (mes y año).Número de especificación del material del recipiente. Material de soldadura. Espesor mínimo permisible del cuerpo.Espesor mínimo permisible de las cabezas. Capacidad volumétrica. Presión de Diseño. Capacidad de agua en litros(galones).