Numeral 6.3.1 — NOM-070-SCT3-2010, Que establece el uso obligatorio del sistema de advertencia de la proximidad del terreno (GPWS) en aeronaves de ala fija que operen en espacio aéreo mexicano, así como sus características.

6.3.1 El GPWS debe ser operado en cumplimiento con lo establecido en el Manual de Vuelo o en el

suplemento del Manual de Vuelo según aplique, dicho manual debe contener los procedimientos adecuados

para:

(a) El uso del GPWS.

(b) Las acciones correctivas y maniobras evasivas a tomar por la tripulación de vuelo, en caso de percibir

una alerta o indicación, tanto visual como audible, proveniente del sistema GPWS.

(c) La desactivación precautoria del equipo GPWS y de l GPWS con una función de predicción de riesgos

del terreno, en caso de condiciones de falla del sist ema, condiciones anormales deliberadamente planeadas y

de emergencia.

(d) La inhibición de la alarma sobre la circunstancia mencionada en el numeral 6.1.11. inciso (d) de la

presente norma, relacionada con la posición de las aletas /flaps que se presente en otra configuración que no

sea la de aterrizaje, si el sistema incorpora un control de inhibición de la alarma referida.

(e) La prueba del sistema.

(f) Explicar todas las fuentes de alimentación de energía y de información que deben estar operando.

6.3.2 En el Manual General de Operaciones, se deben es tablecer los criterios de utilización del GPWS y. del GPWS con una función de predicción de riesgos del terreno, así como las instrucciones y la capacitación

necesaria, relativos al sistema para evitar el CFIT.

6.3.3 La tripulación de vuelo de una aeronave equipada con el GPWS, puede bajo su responsabilidad,. desviarse de su altitud y derrota, sólo lo estrictamente necesario para tomar acción correctiva a una indicación

de proximidad del terreno, procediendo como lo señal a el numeral 6.3.4. de la presente Norma Oficial

Mexicana.