Numeral 6.3.3 — NOM-094-SCFI-1994, Uso del gas natural licuado como combustible vehicular-Requisitos de seguridad para instalaciones vehiculares.

6.3.3 Equipo y materiales

a) Recipiente de la unidad cargado con nitrógeno gas o aire seco libre de aceite a la presión de

trabajo.

b) Manómetros con escalas graduadas al menos 120% de la presión de relevo de las válvulas de

seguridad del sistema.

c) Medio de detección de fugas (solución jabonosa que no contenga amoniaco o un instrumento

detector de fugas).

6.3.4 Preparación y acondicionamiento de la prueba. Conectar el recipiente al sistema del vehículo y abrir su válvula.

6.3.5 Procedimiento. a) Presurizar el sistema hasta que éste alcance su presión de trabajo.

b) Aplicar el medio de detección de fugas en todas las conexiones.

6.3.6 Expresión de resultados. Verificar que en cada uno de los puntos no existan fugas.

6.4 Verificación de la distancia mínima del suelo a la parte más baja del sistema de montaje.

6.4.1 Procedimiento. Este método describe el procedimiento en prototipos, para verificar que la instalación de los recipientes

cumpla con la distancia mínima del suelo a la parte más baja del sistema de montaje.

6.4.2 Resumen. Se verifica la correcta instalación de los recipientes y sus componentes de montaje, debiéndose

obtener un claro no menor de 255 mm o un ángulo de rampa de 17º (véase figura 6).

6.4.3 Equipo y materiales. a) Flexómetro.

b) Manual del usuario donde se especifica el peso bruto vehicular y la distancia entre ejes de la

unidad.

c) Material necesario para alcanzar el peso bruto del vehículo.

6.4.4 Preparación y acondicionamiento de la prueba. Colocar el material en el vehículo hasta alcanzar el peso bruto vehicular y colocarlo en una superficie

plana.

6.4.5 Procedimiento. a) Medir el claro entre la parte más baja del recipiente o de sus componentes y el piso.

b) Calcular el ángulo de rampa con la distancia entre ejes y el claro existente, tal como se indica

(véase figura 6).

6.4.6 Expresión de resultados. Comprobar que el claro no sea menor a 255 mm o el ángulo de rampa sea mayor o igual a 17º (véase

figura 6).