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NOM-098-SEMARNAT-2002, Protección ambiental-Incineración de residuos, especificaciones de operación y límites…

Numeral 52 — NOM-098-SEMARNAT-2002, Protección ambiental-Incineración de residuos, especificaciones de operación y límites de emisión de contaminantes

Ordenamiento: NOM-098-SEMARNAT-2002, Protección ambiental-Incineración de residuos, especificaciones de operación y límites de emisión de contaminantes · Ámbito: Federal
Última reforma: —

52 (Segunda Sección) DIARIO OF ICIAL Viernes 1 de octubre de 2004

La constante de proporcionalidad isocinética se define como:

Ecuación No. 8

K H

P

= ∆

∆

Donde:

K = Constante de Proporci onalidad Isocinética

?H = Caída de Presión en Medidor de Orificio

?P = Presión Dinámica

Constante de Proporcionalidad Isocinética con relación de temperaturas constante (K):

Ecuación No. 9

()KK C H D H M

M

P

P

T

T

KP B

BS

BH

CP R O M

M

M

CP R O M

=× × × × − × × ×

24 2

1∆ @

,

,

Donde:

K = Constante de Proporcionalidad Isocinética con relación de temperaturas constante.

KK = Constante Dimensional, (849,8)

CP = Coeficiente de Calibración de Tubo de Pitot, (adimensional).

?H@ = Coeficiente de Calibración de Medidor de Orificio, (“H 2O)

TC,PROM = Temperatura Absoluta Promedio de Gases en Ducto

PC,PROM = Presión Absoluta Promedio de Gases en Ducto

MBS = Peso Molecular Promedio Base Seca

MBH = Peso Molecular Promedio Base Húmeda

TM = Temperatura Promedio en el Medidor de Orificio

DB = Diámetro de Boquilla, (pulgadas)

H = Contenido de Humedad en forma de Fracción, (adimensional)

Nota. Ambas temperaturas en la ecuación de K deberán manejarse con la misma unidad y en escala absoluta.

Ambas presiones en la ecuación de K deberán manejarse con la misma unidad y en escala absoluta.

Ambos pesos moleculares en la ecuación de K deberán manejarse con la misma unidad.

10.2 Muestreo

10.2.1 Preparación de la pre-prueba

10.2.1.1 Enjuagar todo el material de vidrio del tren de muestreo con agua caliente, posteriormente lavar con

agua caliente jabonosa, después enjuagar tres veces con agua corriente, seguido de tres enjuagues

adicionales.

10.2.1.2 Remojar todo el material de vidrio en una solución de ácido nítrico al 10% v/v, por un mínimo de

cuatro horas, enjuagar tres veces con agua corriente, por último enjuagar con acetona, permitir que se seque

perfectamente.

10.2.2 Preparación del tren de muestreo

10.2.2.1 Colocar el tren de muestreo como en la prueba normal de muestreo isocinético de partículas

suspendidas. Utilizar el primer impactor como una trampa de humedad, el segundo y el tercer impactor deben

contener una solución de ácido nítrico/peróxido de hidrógeno (HNO3/H2O2), el cuarto impactor deberá

permanecer vacío, el quinto y el sexto deben contener una solución ácida de permanganato de potasio

(KMnO4). El último impactor debe contener de 200 a 300 g de sílica gel. Alternativamente la sílica gel puede

pasarse directamente en el impactor justo antes del ensamble final del tren.

10.2.2.2 Basado en las condiciones específicas de la fuente de muestreo, el uso de un primer impactor vacío

se puede eliminar si la humedad que será colectada en los impactores es menor a 100 ml. Si no se ha analiza

mercurio los impactores 4, 5 y 6 no se requieren.

10.2.2.3 Para asegurar que las conexiones del tren de muestreo se encuentren libres de fugas y para prevenir

posibles problemas de contaminación de la muestra, usar cinta de PTFE u otro material inerte (no usar silicón

o grasa).

Precaución.- Extremar el cuidado para evitar la contaminación dentro del tren, prevenir la acidificación de

peróxido de hidrógeno (H2O2) a causa de la mezcla con permanganato de potasio KMnO4 en la acidificación.

10.2.3 Operación del tren de muestreo

10.2.3.1 Durante la corrida de muestreo, mantener una tasa de muestreo isocinético dentro del 10%

de isocinetismo real a menos que se indique otra especificación y una temperatura alrededor del filtro

de 120 ± 14ºC.

10.2.3.2 Para cada corrida registrar los siguientes datos; a) lectura inicial del gasómetro; b) las lecturas del

gas seco al inicio y al final de cada incremento de tiempo en el muestreo; c) cuando se cambie la tasa del

flujo; d) antes y después de cada verificación de fugas y; e) cuando se suspenda el muestreo.

10.2.3.3 Para disminuir la contaminación cruzada con el material depositado durante el muestreo, limpiar el

puerto antes de iniciar la prueba. Para el muestreo remover la tapa de la boquilla, verificar que el filtro y el

sistema de calentamiento de la sonda están incrementando la temperatura, y que el tubo Pitot y la sonda

están colocados correctamente. Colocar la boquilla en el primer punto transverso con la extremidad apuntando

directamente dentro del vapor de gas. Inmediatamente iniciar el bombeo y ajustar el flujo a condiciones

isocinéticas.

10.3 Recuperación de la muestra

10.3.1 Iniciar los procedimientos de limpieza tan pronto como sea posible, después que la sonda sea retirada

de la chimenea al final del periodo de muestreo.

10.3.1.1 Permitir que la sonda se enfríe antes de recuperar la muestra. Cuando se pueda manejar de forma

segura, limpiar todas las partículas del exterior, cerca de la punta de la boquilla de la sonda y colocar un tapón,

previamente lavado y libre de contaminantes en la boquilla para prevenir la pérdida o ganancia

de partículas. No tapar el extremo de la sonda de forma ajustada mientras se enfría el tren de muestreo;

puede formarse vacío en el portafiltro con el resultado no deseado de succionar líquido de los impactores al

filtro.

10.3.1.2 Antes de mover el tren de muestreo al sitio de limpieza, retirar la sonda del tren de muestreo

y tapar la abertura de salida, cuidar de no perder ningún condensado que pudiera estar presente. Tapar la

entrada del filtro donde se conecta la sonda.

10.3.1.3 Retirar el cordón umbilical del último impactor y tapar el impactor. Tapar la salida del portafiltro

y la entrada del impactor. Utilizar siempre tapones libres de contaminantes como: plástico, vidrio, cera o cinta

de PTFE para cerrar las aberturas.

10.3.1.4 Como alternativa, el siguiente procedimiento puede ser utilizado para desensamblar el tren antes que

la sonda y el portafiltro se enfríen completamente:

10.3.1.5 Inicialmente desconectar la unión de portafiltro a impactor, tapar las salidas sin apretar.

Posteriormente desconectar la sonda del portafiltros o ciclón, tapar las salidas sin apretar. Tapar el extremo de

la sonda y retirar el cordón umbilical como se describe en 10.3.1.3

10.3.1.6 Transferir la sonda y el ensamble filtro-impactor a un área limpia y protegida del viento y de otras

causas potenciales de contaminación o pérdida de muestra.

10.3.1.7 Inspeccionar el tren antes y durante el desensamble, anotar cualquier condición anormal. Tener

precaución especial para garantizar que todos los instrumentos necesarios para recuperar la muestra no

provoquen contaminación.

10.4 Recuperación de las muestras, tratar la muestra de la siguiente forma: ver diagrama de recuperación de

muestras.

10.4.1 Recipiente No.1 (Filtro de la muestra).- Retirar cuidadosamente el filtro del portafiltro y colocarlo en un

caja Petri previamente identificada. Para manejar el filtro, usar pinzas de polipropileno lavadas con ácido o

recubiertas de PTFE, o guantes de cirujano desechables que se encuentren limpios, lavados con agua y

secos. Si es necesario doblar el filtro, cuidando que las partículas queden dentro del doblez. Cuidadosamente,

transferir el filtro y cualquier partícula o fibras de filtro adheridas al soporte del filtro a una caja Petri usando un

Fuente oficial: consultar publicación

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