Numeral 5.2.6 — NOM-119-SCFI-2000, Industria automotriz-vehículos automotores-Cinturones de seguridad-Especificaciones y métodos de prueba.

5.2.6 Solidez del color al frote seco y húmedo

Al frote seco no debe ser menor que el grado 4-3 y al frote húmedo no debe ser menor que el grado 3 de la

escala gris de acuerdo al método descrito en la Norma Mexicana NMX-A- 066-1994-INNTEX (ver 2

Referencias), y para la evaluación de la transfe rencia de color cuando se pruebe de acuerdo al método

descrito en la Norma Mexicana NMX-A-073-1995-INNTEX (ver 2 Referencias).

5.2.7 Velocidad de inflamación. La velocidad de la inflamación de cualquier parte del conjunto no debe ser mayor de 100 mm/min cuando

se determine como se especifica en el inciso 7.3 de la presente Norma Oficial Mexicana.

5.2.8 Solidez del color a la luz. La solidez del color a la luz de la cinta expuesta durante 100 h mínimo en lá mpara de carbón, debe estar

en el intervalo de 3 a 2 de la escala gris de acuer do a la Norma Mexicana NM X-A-066-1994-INNTEX (ver 2

Referencias).

5.2.9 Resistencia residual a la tracción. La cinta debe tener cuando menos 75% de su carga de r uptura original y ésta no debe ser, en cualquier

caso, menor de 14 700 N para las siguientes condiciones de prueba.

5.2.9.1 Solidez del color a la luz (ver inciso 7.4).

5.2.9.2 Resistencia al calor (ver inciso 7.5).

5.2.9.3 Resistencia a la tracción con la cinta mojada (ver inciso 7.6).

5.2.9.4 Resistencia a la abrasión de acuerdo a la Norma Mexicana NMX-D-058-1974 (ver 2 Referencias).

5.3 Ensamble. En esta especificación deben realizarse las pruebas en los diferentes tipos de cinturones.

5.3.1 Cuando el conjunto completo del cinturón pélvi co haya sido probado de acuerdo al procedimiento. especificado en el subincis o 7.2.4.1 de la presente Norma Ofici al Mexicana, debe cumplir con los

siguientes requisitos:

5.3.1.1 El conjunto debe resistir una tensión no menor de 22,246 N, para lo cual cada componente. estructural del conjunto debe resistir una tensión de por lo menos 11,085 N.

5.3.1.2 Cada componente del conjunto no debe alargar se más de 18 cm cuando se somete a. una fuerza no menor de 22,246 N, para lo cual la longitud del conj unto entre anclajes no debe incrementarse

más de 36 cm.

5.3.1.3 Cualquier cinta que se haya dañado por el herraje durante la prueba, debe t ener una resistencia a. la tracción en el área dañada, no menor de 18,718 N.

5.3.1.4 Durante la prueba no debe ocurrir fractura total a través de cualquier sección sólida del herraje. de sujeción.

5.3.2 Los componentes de los cinturones torsopélvicos, sistema estático, que hayan sido probados por el. procedimiento especificado en el inciso 7.2.4.2 de la presente Norma Ofici al Mexicana, deben cumplir con los

siguientes requisitos:

5.3.2.1 Los componentes estructurales de la parte pélvica del cinturón deben resistir una tensión no menor. de 11,085 N.

5.3.2.2 Los componentes estructurales de la parte torsal del cinturón deben resistir una fuerza no menor de. 6,664 N.

5.3.2.3 Los componentes estructurales de un cinturón que sean comunes a las partes pélvico y torsal,. deben resistir una tensión no menor de 13,344 N.

5.3.2.4 La longitud entre anclajes de la parte torsal del cinturón no debe incrementarse más de 50 cm,. cuando éste es sometido a una tensión no menor de 11,085 N.

5.3.2.5 Cualquier cinta que se haya cortado por el herra je durante la prueba, debe tener una resistencia a. la tracción en el área cortada no menor a 15,582 N para la parte pélvica del cinturón y no menor de 12,446 N

para la parte torsal del mismo.

5.3.2.6 Durante la prueba no debe ocurrir fractura completa a través de cualquier sección sólida del herraje. de sujeción metálico.

5.3.3 Cinturón torsopélvico, sistema dinámico.