FERROCARRILES NACIONALES DE MEXICO, PATRON SUSTITUTO.

A raíz de la expropiación de los bienes pertenecientes a los Ferrocarriles Nacionales de México, S. A., los contratos celebrados entre esa empresa y sus trabajadores, continuaron rigiendo sus relaciones, a través de la institución creada por el Ejecutivo Federal, bajo la denominación de departamento autónomo de los Ferrocarriles Nacionales de México, constituyéndose este en patrón sustituto de esa empresa, en los términos del artículo 35 de la Ley Federal del Trabajo y, posteriormente, se volvió a operar ese fenómeno, al desaparecer ese departamento autónomo y convertirse, por decreto, en Administración Obrera Nacional de los Ferrocarriles Nacionales de México, y, en segunda, a virtud del diverso Decreto de treinta y uno de diciembre de mil novecientos cuarenta, en Administración de los Ferrocarriles Nacionales de México, misma que, conforme al artículo 1o. transitorio de aquél, asumió íntegramente las obligaciones y derechos de sus causantes, y por tanto, igualmente se convirtió en patrón sustituto.