Artículo 10 de la Ley de Movilidad Sostenible, de Accesibilidad y Seguridad Vial para el Estado de Nuevo León

Artículo 10. En las acciones en mate ria de vialidad, accesibilidad, movilidad , y

seguridad vial en Zonas Conurbadas o Metropolitanas, las Comisiones establecidas

en los términos de la LAHOTDU, fungirán como mecanismos de coordinación entre

el Estado y los Municipios.

(REFORMADO, P.O. 21 DE ABRIL DE 2025)

La aprobación de los nuevos desarrollos habitacionales, estará supeditada a la

existencia de factibilidad para el servicio de transporte público de pasajeros, la cual

“2019, AÑO DE LA LUCHA CONTRA LA VIOLENCIA HACIA LAS MUJERES”

Decreto Núm. 260 expedido por la LXXV Legislatura 30

será emitida por el Instituto, tras evaluar el estudio de movilidad presen tado por el

desarrollador de acuerdo a lo antes establecido en la Ley de Asentamientos

Humanos, Ordenamiento Territorial y Desarrollo Urbano del Estado.

(TERCER PÁRRAFO DEROGADO, P.O. 21 DE ABRIL DE 2025)

(CUARTO PÁRRAFO DEROGADO, P.O. 21 DE ABRIL DE 2025)

(REFORMADO, P.O. 21 DE ABRIL DE 2025)

En ningún caso podrán autorizarse nuevos desarrollos habitacionales si no existe

factibilidad para el servicio de transporte público de pasajeros. Esta disposición es

inapelable y no podrá sustituirse mediante convenios de medidas de adaptación.

(REFORMADO, P.O. 21 DE ABRIL DE 2025)

En la etapa de construcción de los desarrollos nuevos autorizados, las empresas

constructoras o desarrolladoras deberán presentar un programa de traslados de

personal para su aprobación por parte del instituto, en los términos del reglamento.