Numeral 6.3 — NOM-003-SCT3-2010, Que establece el uso dentro del espacio aéreo mexicano, del transpondedor para aeronaves, así como los criterios para su instalación, especificaciones y procedimientos de operación.
6.3 Todos los transpondedores instalados en las aeronaves de los concesionarios, permisionarios y
operadores aéreos, deben ser inspeccionados y probados cada 24 meses o de acuerdo al programa de
mantenimiento. Para el caso de los transpondedores operando en Modo S, se debe constatar que la dirección
SSR en Modo S asignada a la aeronave, se transmita por el transpondedor correctamente conforme a dicha
dirección. Las pruebas en referencia deben ser efectuadas por un taller aeronáutico con la capacidad
correspondiente, de conformidad con lo est ablecido en los artículos 135, fr acción II, y 140 del Reglamento de
la Ley de Aviación Civil. Las pruebas que se re alicen a los transpondedores deben cumplir con los
procedimientos que se establezcan en la normatividad y/ o disposición aplicable que regule el mantenimiento
de la aeronavegabilidad de las aeronaves, cuerpo básico, para el caso de helicópteros, motores, hélices,
componentes y accesorios.
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Jurisprudencia y tesis sobre este artículo
- TRANSPORTE AEREO DE MERCANCIA PROPIA EN AVIONES PARTICULARES, SE NECESITA PERMISO DE LA SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES PARA LLEVAR AL CABO EL. (s/clave)
- AERONAVES, REQUISITOS QUE DEBEN LLENAR LOS OBREROS ENCARGADOS DE LAS. (s/clave)
- CAMPOS DE ATERRIZAJE, CAMBIOS DE LOCALIZACION DE. (s/clave)
- REGLAMENTO DE LICENCIAS AL PERSONAL TÉCNICO AERONÁUTICO, PUBLICADO EN EL DIARIO OFICIAL DE LA FEDERACIÓN EL PRIMERO DE FEBRERO DE MIL NOVECIENTOS OCHENTA Y OCHO. SUS ARTÍCULOS 24, (2366)
- CONTRATOS ADMINISTRATIVOS PARA SERVICIOS AEREOS, SUSPENSION TRATANDOSE DE DECLARACION DE CADUCIDAD DE LOS. (s/clave)
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