Numeral 6.5.2 — NOM-003-SCT3-2010, Que establece el uso dentro del espacio aéreo mexicano, del transpondedor para aeronaves, así como los criterios para su instalación, especificaciones y procedimientos de operación.

6.5.2 Modos de interrogación (tierra a aire):

La interrogación de los ATS se efectúa utilizando los modos A, C y S, los cuales se aplican de la siguiente

forma:

a) Modo A: Para obtener respuestas de transpondedor para fines de identificación y vigilancia.

b) Modo C: para obtener respuestas de transpondedor para transmisión automática de altitud de presión y

para fines de vigilancia.

c) Intermodo:

i) Llamada general en Modos A/C/S: para obtener respue stas de vigilancia de transpondedor en Modos

A/C y para la adquisición de transpondedor en Modo S.

ii) Llamada general en Modos A/C solamente: Para obtener respuestas para vigilancia de transpondedor

en Modos A/C. Los transpondedores en Modo S no responden a esta llamada.

d) Modo S:

i) Llamada general en Modo S: para obtener respuest as para fines de adquisición de transpondedor en

Modo S.

ii) Radiodifusión: para transmitir información a todos los transpondedores en Modo S. No se obtienen

respuestas.

iii) Llamada selectiva: para vigilancia de determinados transpondedores en Modo S y para comunicación

con ellos. Para cada interrogación, se obtiene una respuesta solamente del transpondedor al que se ha

dirigido una interrogación exclusiva.

6.5.3 Mediante las interrogaciones en Modo S se suprime la función de los transpondedores en Modos. A/C y éstos no responden.

6.5.4 Existen 25 formatos posibles de interrogación (asc endentes) y 25 formatos posibles de respuesta. (descendentes) en Modo S.