Numeral 10.9 — NOM-004-SEDATU-2023, Estructura y diseño para vías urbanas. Especificaciones y aplicación.

10.9 Mantenimiento

Las autoridades correspondientes deben elaborar un programa de conservación que especifique los tipos y periodos de

mantenimiento que se implementen para la preservación o rehabilitación parcial o total de las vías por lo que deben elaborarse

levantamientos de las condiciones en que se encuentran los elementos inherentes e incorporados de las vías. Estas acciones se

clasifican en:

- preventivas: conjunto de actividades planeadas de vigilancia de las condiciones de servicio de una vía, a efecto de

anticiparse a la aparición de fallas y daños para prolongar la vida útil de los elementos inherentes e incorporados de la

vía; y

- correctivas: conjunto de trabajos que se realizan para reparar, rehabilitar o sustituir los elementos de una vía, con el fin

de conservar los niveles de seguridad y comodidad. Las estrategias por aplicar deben solucionar las causas que originan

las fallas en la vía.

Algunas de las acciones a realizar como parte del programa de conservación son:

- limpieza: incluye el barrido y lavado de los pavimentos, retiro de obstrucciones a las alcantarillas y coladeras, desecho

de basura contenida en los cestos, aseo de la señalización y de los dispositivos para el control del tránsito;

- calavereo: se realiza cuando existen daños ligeros al pavimento que en caso de no atenderse puede convertirse en un

bache. Se debe limpiar el área, aplicar riego de liga y cubrir con mezcla y efectuar su compactación;

- bacheo: consiste en reponer un área del pavimento dañado por el paso de vehículos o por la lluvia. El área afectada se

debe delimitar y excavar formado una caja, aplicar riego de liga y material asfáltico en capas utilizando maquinaria de

compactación con vibración;

- renivelación: se ejecuta cuando el pavimento ha sufrido deformaciones y desplazamiento de los niveles de la rasante

original. Se debe realizar el retiro del pavimento y la base para su posterior restitución con material nuevo utilizando

maquinaria de compactación con vibración;

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- sellado de grietas: se efectúa para que partículas extrañas o agua no penetren en la estructura del pavimento. Se debe

realizar la limpieza del área y aplicar el material asfáltico en toda la extensión de la grieta y eliminar los excedentes de

material;

- repavimentación: restitución total de la carpeta con el cambio de la estructura en aquellas zonas que presentan fallas o

daños severos. No se debe colocar nueva carpeta asfáltica sobre el pavimento existente;

- mantenimiento de señalización y dispositivos para el control del tránsito: consiste en el reemplazo de las señales

dañadas o que el material reflejante ha cumplido su vida útil o que sus colores se han degradado por efecto de los rayos

del sol. Para el caso de los dispositivos, como botones o delimitadores para confinamiento, deben ser sustituidos de

forma periódica debido a fallas en su sujeción al pavimento;

- mantenimiento de semáforos: se debe realizar la limpieza de las cabezas, revisión de los sistemas de iluminación y

conservación de los componentes electrónicos de la unidad de control, así como verificación periódica del estado físico

de los soportes;

- mantenimiento de áreas verdes: consta de trabajos de poda, tala y corte de vegetación baja con objeto de evitar la

obstrucción de la visibilidad entre personas usuarias, la señalización o dispositivos para el control del tránsito, así como

impedir que las raíces de los árboles afecten el pavimento;

- mantenimiento de alumbrado público: se debe realizar el cambio de las luminarias y fotoceldas cuando hayan

terminado su vida útil, verificación del cableado a efecto de evitar la interrupción del servicio, así como el estado físico de

los soportes; y

- mantenimiento de obras de drenaje: permite un correcto escurrimiento del agua a efecto de evitar encharcamientos e

inundaciones que reduzcan los niveles de seguridad y comodidad o que generen daños en el pavimento. Para el correcto

funcionamiento del drenaje se debe realizar el desazolve, retiro de cuerpos extraños de alcantarillas, canales de entrada

y salida, así como su revisión con objeto de evitar fugas.

Las labores de conservación y mantenimiento deben ser realizadas por personal experimentado y capacitado técnicamente

para aplicar métodos y evaluar la condición de los elementos de la vía. Cuando sea necesario, se deben tomar muestras con el

objeto de examinarlas por un laboratorio certificado. Los materiales que se utilicen deben contar con las especificaciones y calidad

establecidos en la normatividad correspondiente. El mantenimiento correctivo debe realizarse preferentemente en época de

estiaje.