Numeral 8.1.2.1 — NOM-004-SEDATU-2023, Estructura y diseño para vías urbanas. Especificaciones y aplicación.

8.1.2.1 Cruce peatonal a nivel de acera: cuando en una vía de hasta cincuenta (50) kilómetros por hora se coloca un

reductor de velocidad de tipo trapecial o meseta, el cruce de personas peatonas se debe realizar al mismo nivel de piso que la

acera, a efecto de aumentar las condiciones de seguridad vial y accesibilidad. Las áreas de aproximación o espera y la franja de

pavimento táctil con bolardos deben estar alineadas con la acera opuesta. La dimensión de la plataforma del reductor de

velocidad debe ser igual o mayor a la dimensión del ancho del cruce peatonal, debe tener una superficie antideslizante, uniforme

y libre de obstáculos como se muestra en la figura 45.

Figura 45.- Cruce peatonal a nivel de acera (planta) [1] [2] [3]

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Variante 1, cruce peatonal a nivel de acera con reductor de velocidad tipo trapecial.

Variante 2, cruce peatonal a nivel de acera con reductor de velocidad tipo meseta.

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[1] Adaptada de Manual de Normas Técnicas de Accesibilidad, por GCDMX, 2016.

[2] Las figuras son ilustrativas, por lo que están fuera de escala. Las cotas rigen al dibujo.

[3] En caso de que el reductor de velocidad sea de concreto hidráulico, el espacio entre las rayas amarillas debe

ser negro.